Класация

Не че нещо, ама съм продал дооооста джазове и нито един не е бил с чист ауспух отвън. Всички имат специфичен пръстен от нагар точно в края. Според колегата съм отворил бая работа на майсторите. Странно, щото пак повтарям - Нито един не е бил, без специфичният черен пръстен на края. Явно всички джазове спиред него са за остновен ремонт. То според него и всичко нов внос е за кофата. Интересно ми е дали бачка в сервиз или е чел в нета ца това? Не е лошо да се знае, че колите които са с ангренажна верига работят по-шумно от тези с ремък. Казвам го от опит, защото скоро ще станат 25 год. от както се занимавам с автомобили. Та и аз поназнайвам това онова и ми е странно да чета писания, които според мен са неверни и объркващи. Сега аз ако си търся кола и чета тази тема ще почна да търся еднорог. Пиша това с най-добри чувства към колегата. В крайна сметка сме тук за да помагаме, но все пак трябва и да имаме практика. Знаете, че съм търговец но често пиша за какво да се внимава при покупката на определен модел Хонда. Смятам това за редно и ще продължа да го правя. Без да се сърдите, но кагото видя или прочета нещо не вярно ще опонирам. Поздрави и успех на всички търсещи в тоя момента жадуваният автомобил.

Чудесно решение. Аз също си поръчвам такива консумативи от Германия и си ги сменям сам. Така си отделям достатъчно време да си почистя апаратите и да знам, че всичко е както трябва.

В крайна сметка си поръчах от Германия - АТЕ, с доставката до тук излизат 90 лв Какви отстъпки само ни правят тук, не е истина След като ги сложа и мина X км ще дам обратна връзка.

Да уточня. ... а не всички! ( @daniel-atanasov) Изказал съм свое мнение (и не ангажирам никого с него), базирано на преките ми наблюдения на вторичния пазар, на преките ми наблюдения върху експлоатацията и сервизното обслужване на автомобилите на запад и преките ми наблюдения от лични покупки тук в БГ. Една нямаше такива проблеми и все още няма. Други две си бяха за ремонт, с разход на масло от около 1л/1000км. на едната и 600мл./1000км. на другата, в следствие на запечени сегменти от "правилно обслужване". И след ремонта не пипват маслото, поне видимо, а ауспусите им нямат вече черно от външната страна ( нямам предвид тънко, черно пръстенче, а черна зона). Да, винаги има изключения, но е неимоверно трудно да се попадне на такова. @daniel-atanasov ... да попитам от любопитство. От всички автомобили, които си продал, на колко от тях си им проследил, следпродажбено, техническото състояние в период ( 6 месеца, година например), достатъчно да се установи харчат ли масло и колко в действителност? ... и за да бъдем обективни все пак! П.П. И никой не е длъжен да се съобразява с това, което съм написал. Въпрос на личен избор...

Може ТУК

Супер е станала Тони. Сложи едни метакрилатни номера, ще стане още по-добре!

Здравейте колеги. Прилагам снимки след корекциите на висналата броня и полиране на фарове и нови фарове за мъгла.

Предполагам си прочел предишния ми пост?! Изгниването на тавана не е само отпред. Във улука има три места за монтиране на надлъжни греди. Може да е изгнил на всяко едно от 3-те места. Имаш ли "капандура"?! Ако не греша, през средната колона между вратите минава едно от маркучетата за оттичане на водата от коритото около люка. Ако е запушено ще ти пълни с вода в краката на задните седалки. Как провери пода, дали е изгнил?! Ако не си махнал пластмасовите декоративни прагове, все едно си свършил половината проверка. Тези пластмаси задържат кал, най-вече в задния край, пред задната гума. Това води до изгниване на металните прагове, отзад-напред, докъдето стигне. На моето CR-V 1 дупката в прага беше стигнала до средната колонка.

Сервиза е на удобно място и бях доволен. Любо явно го дава вече "патрон" и не се занимава с ремонти. Делегирал е права на други, които не стават.

Постъпленията в хазната са коствени, целия свят сипва "стоки" в пристанищата им! И да не забравяме закона на фармацефтиката: "Няма отрови, има дози" Така че употребяващите наркотични вещества почват с марихуана, продължават със синтетика и свършват с хероин! За балоните напоследък и дизайнерските дроги няма регулации и забрани!

Автомата е пословично здрав, но и пословично тъп и лагав, както обичам да казвам. Който го възхвалява колко мазно превключвал, как се адаптирал на стила и т.н. фантасмагории, не е карал много, много различни автомати от хондовския. Един Aisin TF80sc примерно , като работа е далеч по-добър. Ако намериш читав автомобил взимай, макар и 15+годишни.

На Акорд 8 не му е проблема дължината, а ширината на багажника. Окачването му е идентично със седана (пусти и маркетолози), а не като на 7-ма ген комби, където багажника е бил приоритет и задните окачвания на седан и комби са различни. Фен съм на комбитата, та ето ти още 2 вариации на сегашната ми Хонда. Ако бяха дръзнали да направят и комби, ама нема. Не съм го правил ХС, защото е луксозна кола, а такива не са за "работен кон".

Стрина Цонка била бая едра невеста, ма била много страстна и запалена по сексовете и други предимни мискинства. Мъжо и (бако Генади) бил па много гръджав (оно а нормално, иначе ако и он е едър, ше са като костенурке, само ше са търкалят и не моа са докачат), ама он я мандръсал само кръчмарската. Та таа стринка научила нова поза – „Ездачкята“ и она немала тръпение да са прибере у дома и с бако да си стресат месото и да са мандръсат дзверски. Прибрала са она у апартаменто като маче у ботуш и изревала като мечка от жешка ламарина, още от калиндору: - Генадиииийййй, глис спиртосан! Излачай са из дреите, сиги ше са либиме като невиждале!!! Бако бил винаги готов за сексуални игри и експериментове и веднъга са появил по сексуален костюм, т.е. фино гол, козиняко са накокръжил, у ръце държи еротичната бухалкя и я клати. - Легай, Цоне, щи са фръла отгоре куту кьорав магарок връз чувале с прана вълна… - Ааааа, нема! Тоа път ти ше легаш, а я ше са надена като камикадзе у циментова плоча! – запрела го стрина Цонка. - Епа, добре…- примъцал бако, що си помислил, дека Цонето моо даа гледала у порняците тия невесте, къде обуват гаще с уйеве и моо го подфане она на мандръсанье, ама бил мъжко сърце и са не уплашил много, легнал он с готовата томахавкя, а Цонка са фърлила връз него и са заклатила като рейсо из Враца. - Дръж го дръвен, Генадиииийййй, обичам таа, ти си ми пръвия от третата редицаааа…! – застенала мощно Цонето и така те барем половин час са гнясала и му натрошила кокалете. Дошъл моменто на свръшоко и стрина Цона са разтресла като биволица от стръшеле и зела да гръди като шипар у пресна баластра. Десет минути и бил оргазмо, она ги очетверила (събрала очите), после са довръндисала и рекла да провери дали Генчо е изпитал мандръсални удоволствеа. - Генадии, я свърших, а ти??? Е, оно и я…., стани, па дай лопатата да го изринеме, оти ми опущи заднио клапан.

Сега и един истински виц от мен: -В последните 12 месеца ме триха и цензорираха много във фейса, защото бях активен в немските групи в темата с,, иглите" и Корина, че ми хрумна да си преправя профила... Така намалих с 80% наказанията на Господарите😜😁