Класация

Здрасти приятели, От няколко дни си пиша с Холандската фирма за усилени и тунинг окачвания Hardrace Europe. Договорихме да ми дадат права да ги представлявам в България и това е супер яко! Знам, че е пълно със зарибени хора тук в България, които искат не само колите да са им направени от-до, но и търсят качествени неща. Пишете ми за да проверяваме и даваме цени. Поздрави!

Здраейте колеги, прериодично някой колеги задават въпроси за теглителната способност на Црв Тата . Реших да пусна тема , която се надявам да допълните празна пълна заедно на теглич Црв 1 б 128к 1500 1900 3400. 1500 Црв 2 б. 150к. 1530. 1930 3430. 1500 Црв 3 б. 150к. 1680. 2080. 3580. 1500 цвр 3д. 140к. 1760 2160. 4160. . 2000 П.п Информацията с която разполагам е от бензинови Црв та преди фейса . Ще помоля колегите с дизелите да съобщят какво пише на техните табели. Црв 1 и црв2 шофьорски калник двигател отсек црв3 като отворите ш. врата

Човек като прави икономия се радва, но рядко остатъка спестява. Парите потъват за други цели, но си вика - дано не стане беля. С Легена (при сегашната цена и отстъпка) се возя на 10лв за 100 км. На синковеца скоро взех Сивик 6 с АГУ. Там сметката е 5лв за 100 км. Първа кола му е и "колкото изкара". За сега е на 407К и от 10 г е на газ.

Здравей Наско, Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-ssv-sae-0w-30.html Вид и количество: RAVENOL SSV SAE 0W-30 1x5L Линк: https://www.ato24.de/en/honda-atf-dw-1.html Вид и количество: HONDA ATF DW-1 1x4 L Стойност на поръчката: (€57.95 + €63.92)*1.9775 = 241.00 лв. Начин на плащане: - Revolut Начин на получаване: - чрез куриер* Клубни поставки: Да, 1 комплект

Нова глава от витек мотор и компа с нея -защо ти е тази гимнастика ?

-Как мина първият учебен ден?- питат първолака. - Май не много добре, щом ни карат и утре да ходим.

Той си е тотална щета. Сменявай го направо - без дори да се замисляш...

Малка поправка на горното твърдение! Редът е следният.Първо бензиновия компютър благодарение на първата си сонда регистрира качеството на сместа.Записва това изменение в регистър и прави корекция в съответната посока, за да нулира изместването.След това газовия компютър чете наготово регистърът с записаната корекция и си променя картата със същата величина и обратен знак.Бензиновия отново регистрира промяната и се връща към нулева ,корекция защото вече няма какво да коригира.Това се повтаря на близо 5 секундни итервали... Дали е необходимо ОБД или не.Ако направя перфектни настройки на газ ,което не е трудно.ОБД-то няма да върши никаква работа /полезна/ Тези настройки обаче ще се променят с времето .горивото ще стане различно,въздушния филтър ще се зацапа или намокри .Тогава ОБД-то вече ще направи доста сериозна корекция.

Ето крайният вариянт на интериорното осветление. Повече няма да добавям нищо,че ще стане цигания.Наложи се да пусна кабели до диодите в краката от пред, за да може да се регулира интензитета на лентите с останалото осветление. Кабелите минават през гумените връзки на вратите,след което ги скрих под вътрешните прагове.При пасажерската врата е желателно да не ръчкате с тел,защото гумата е точно зад кутията с предпазителите и може да стане сакатлък Аз използвах " fishrod",който е специално за прекарване на кабели.

Фарове: стандартни къси H1 12V 55W дълги HB3 12V 60W ксенон къси D2S дълги HB3 12V 60W Фарове за мъгла - h11. Задни стоп/габарит - T20 7443 W21W. Предни/Задни мигачи - T20 7440 W21W. Заден Ход - T20 7440 W21W Освещение сектора поворота - H8 35w (?) Предни габари - T10 W5W Номер - T10 W5W Прагове (врати) - T10 W5W Салон плафони — 31мм C5W SV8,5 Сенници — C5W SV7

Здравейте. След дълго търсене на комутатор и оферти от 400 до 190лв накрая намерих нов за 47лв. Реших да рискувам с него защото цената му е по-приемлива за проба грешка от другите предложени ми за същата част. Вчера го смених и цял ден колата работи като часовник. Обиколих около 50-60км градско никакво прекъсване, гаснене, заглъхване. МИсля, че проблема ми е решен. Преди комутатор смених свещи, кабели, дистрибуторна капачка, палец, бобина и накрая комутатор. Явно проблема е бил в него. Та ако друг колега изпадне в подобна ситуация дано темата му е полезна както беше за мен.

Колеги някой има ли идея как да спра автоматичното търсене на станции при по лош сигнал? Направо ми идне да изхвърля радиото по някога хахахаха

Въпрос: Защо повечето "майстори" в БГ (кавичките не са случайни) работят с "гъ.@ си"? Отговор: Защото вече са си "оставили" ръцете някъде...

За 10 месеца кво ли не смених, но по собствено желание, належащо бяха само спирачките 4 диска с надкладки Феродо за 15 000км вече са криви Спирачна течност на Мотул Комплект ангренажно задвижване всички вериги плъзгачи от Хонда Иридиеви свещи за модела щото беше с някви други Всмукателен колектор от к20 + всмукателен вал + ангренажна ролка. Изпускателен колектор 4-2-1 Филтър K&N Масло Мотул един път 5в30 един път 5в40 и накрая Yacco 5w40 И проклетото копче за прозорците което вземах от али експрес смених платки пластмаси и кво ли не и не заработи както трябва докато не взех оригинално от Хонда Джанти и гуми И предстои да сменя и автоматична ск кутия поради проблем с включването на предавки и боксуване на съединителя Около 5000лв разходи за целия панаир.