Класация

Ако ни видиш 2-рата кола, ще кажеш, че е на 500 000км а тя е на 140 000 вече. В същото време Сивика на 175 000 е в страхотна кондиция. Всичко е до това как ползваш нещо.

Може да е здрав,но всички бъдещи ремонти до голяма степен зависят от това,как предишният собственик се е грижил за колата.

Всеки сервиз може да извърши процедурата. На същия принцип е като смяна на двигателното масло.

Добре дошъл, Цената сама по себе си нищо не означава, без да се види конкретният автомобил. Пробегът също не казва всичко за колата. Не пишеш дали сам ще купуваш колата или чрез приятел/роднина/посредник. Задължително е някой да я огледа съответното возило на място и тогава да вземеш решение. За средната цена, която виждаш по автомобилните сайтове - независимо български или западни - обикновено можеш да купиш трошляк с проблеми или с предстоящо голямо обслужване. Офертите за наистина запазени автомобили, които стигат до масовия пазар, са в горния ценови диапазон. И дори там трябва да си подготвиш екстра кеш за непредвидени разходи и ремонти - все пак говорим за втора употреба. Накратко, аз бих платил 1 000 евро отгоре за запазена бройка и бих заделил дори още малко отгоре за обслужване и за ремонти. Има и вариант с участие на търг чрез посредник, където евентуално може да излезе по-добра цена, но се чака доста. Препоръчвам ти да говориш с хора, които внасят коли, има и във форума такива, те ще те ориентират доста точно за цената по твоите конкретни критерии.

3.5 и 3.7 фейс имат noise cancelleration. Може да пробваш това. Въпреки, че е Акура, е едно към 1 с Legend. Другият вариант е да откачиш микрофона и да видиш какво ще стане. Намира се в задния плафон. Нещо свързано с алармата ще да е. Ако я слагана калпаво.

Турист сяда в испански ресторант и разглежда менюто. Гледа ястие: "Корида". Поръчва си го и остава много доволен - порцията съдържа две огромни "яйца" от бик. След време пак идва в Испания и пак си поръчва от същото. Този път обаче му носят две съвсем малки яйца. Пита келнера: - Защо толкова малки тоя път? - Ами коридата си е корида, господине... Кога бика, кога матадора...

Е, това е само проект. Могат още да го съсипят ако стандартизират повечето неща - да стане като "индиянска или индийска car" сериите у Америчку.