Новини от Хонда

[ceco_accord 6134]

Приоритет за в бъдеще са пазарът в Китай, Щатите/Канада, чат пат Русия и чак после Европа. Съответно и дизайна ще е "китайски" а за следващите леко позачистен от гънки, чупки и диоди. В поднебесната през следващите години икономическият ръстеж е трайно положителен, а в момента по статистика около 240 милиона тинейджъри се интересуват от коли като символ на себеизразяване или просто средство за придвижване. Добавете родителите им които поради соц строя и съответно статуса си са в същата ментална ситуация и ще ви светне защо долните предложениа имат такъв вид. Евентуално добрата новина е че вече има "комплекс за китайщинка" по накои от "високите етажи" и се вземат мерки за Европеизационна ценностна система относно стилистиката на продукцията (или поне в тая връзка доста азиатски брендове си закупиха евродизайнери). Вижте примерно как изглеждат някои други марки на новооткрития автосалон в Чайна а "наще" на кво мязат.http://www.autoblog.com/2013/04/20/acura-concept-suv-x-shanghai-2013-video/http://www.autoblog.com/2013/04/20/honda-concept-m-shanghai-2013-video/

[markup 156]

НЕ зная какви са им идеите за развитие, но вече не ги виждам да са сред челото на бързите хечове, особено след последните модели на VW, Мерцедес и БМВ (300+ коня..., разни AMG, M-Power и т.н.). ... май вече конкуренцията ще е насочена към тойота приус и пежо 207 :D/>

Редактирано 21 Април, 2013 от markup

[Беселин 237]

Идеите за развитие са насочени към еко разработките.Именно заради това нямат двигатели с такива големи мощности достигащи до над 300к.с. дори при малките класове на германците.За европейския пазар HONDA прави нов малък дизел с малък разход естествено.Немските марки вече слагат и по три турбини на някои мотори.На кого е притрябвало такова нещо?На хората с много пари най-вероятно.За обикновен човек подръжката на такъв двигател ще бъде финансов колапс.п.п. Въпреки наличието на много мощни агрегати дори в ниския клас статистиката сочи, че най-продавани от портфолиото на немските марки са двигателите с нормална мощност.Почитателите на Голф и S3 примерно много говорят за най-мощните им версии защото това е предпоставка да се хвалят с ,,постиженията" на любимите им марки, но си остават само с приказките.Истината, е че тези модели имат много слаби продажби.Все пак фенове, фенове, но кой дава 100000лв за Голф пък бил той и 300коня?

[ceco_accord 6134]

http://www.drive.ru/news/honda/51753e9e94a656535c00002b.htmlТова зеленичко Jade не е зле и би било чудесно ако стигне до Европа, примерно като нов Stream.

[Беселин 237]

http://automedia.inv...civic-i-accord/Олеле ужас.Според, някои източници тази HONDA не е HONDA а е проектирана от китайски съдружници на марката.Това според мен обяснява външния и вид. :o/>/> А аз чакам да видя истинска HONDA като нова S2000 или CRZ с атмосферен 1.6 160к.с тарга примерно. Редактирано 23 Април, 2013 от Беселин

[ADH-Honda 789]

Гледайки този CRIDER, съдейки по габаритите му и моторите с които ще се оборудва, имам странното усещане, че този модел се позиционира в класа (или по-точно казано, ще наследи) модела SPIRIOR за китайския пазар. А за не запознатите, ето как изглежда SPIRIOR:

 

 

Правилно виждате, не се лъжете - това е USDM Acura TSX - EDM/JDM Акорд 8-а генерация. Т.е. ако правилно предполагам (че Crider ще е наследник на Spirior за китайския пазар), то най-вероятно, това ще е следващия ЕВРО Акорд 9-а ген.

 

 

Ще видим, времето ще покаже. Може и да бъркам.

[Veseliq 1556]

Това е чикия за азиатския пазар. Хонда никога няма да пуснат такова недоразумение за европейския Иначе забрави за 1.6 CRZ с 160кс атмосферка, тя винаги ще е хибрид (или по-скоро ще изчезне от пазара заради скромни продажби). Ще има все повече хибриди и турбинирани коли. Тенденцията е към икономия, каквато атмосферките с голяма мощност/компресия не могат да предложат. Да не забравяме, че PR-а на Хонда е "Earth Dreams".

Редактирано 23 Април, 2013 от Veseliq

[ZaRRicK 330]

 

SHIT! SHIT! SHIT!

[Беселин 237]

Колега Veseliq имаше статия, в която се говореше за 1.6 160к.с атмосферен CRZ, но дали ще се появи незнам.Все пак ми се иска, но ти си прав, че не се връзва с настоящите тенденции в развитието на марката.

Редактирано 23 Април, 2013 от Беселин

[markup 156]

То хубаво не се връзва, ама явно не само на мен ми се струва, че HONDА в момента нямат нещо сериозно на глобалния пазар. Появяват се някакви бъзикни и това е. CR-Z колкото и да е готин и всичко то със своите цена/представление е обречен на провал. За тези пари трябваше поне да надуят двигателите с повече кончета (примерно 180-200). Civic mugen се предлага само в Япония и региона, е ми да си го държат, бал съм ги. А лично според мен (а сигурно не само) след 5та генерация не се появило нещо (или аз не съм разбрал, като изключим S200) което да се доближи до философията на Хонда (такава каквато аз я разбирам - практични, но и пъргави, бързи коли, които не отстъпват на другите от класа си). След това 6 и 7ма ген. за мен са си окей, но не баш и накрая да се стигне до тези недоразумения (извинявайте ме, нямам цел да обидя някого) с 8 и 9та хеч... краткият ми опит (не повече от 20тина км. градско на 8ма) ме отврати - много приятна кола, но да си я гледаш. Е както е тръгнало не ми харесва на къде отиват нещата. Линията prelude не съществува, спортните серии на се продават из нормалния бял свят , civic не е civic. Акорд, ледженд и др. предполагам са си наред, там нямам идея.. Ааа CR-V си остава приятно SUV В резюме - след 5-6 години ще имаме имиджа на тойота приус

[ACID BURN 235]

Много песимистично го даваш. Отностно сивиците- 5-тата ген. наистина е много силна , но 6-та и 7-ма са една позитивна адаптация към развиващия се свят. Ако се влгедаш детайлно 6-та и 7-ма сивик в повечето части са единствено и само подобрение. За 8-ма и 9-та вече едно и също мнение имаме, особено с тоя макферсон отпред на 9-тата просто убиха коня. Единствено само FD2 Civic R 8-мата ген. е една значително по-добра кола в идеята си "Type R" спрямо 5-та, 6-та и 7-ма ген. Вече ако ги разгледаме всяка за времето си също може да се каже, че седана е един неповторим Type R модел. Иначе за политиката на Хонда съм изказвал мнението си и не ангажирам никого. Аз мисля, че това е една правилна политика на Хонда за съжаление. Темата обаче е деликатна. И последно бих обобщил. Припомнете си от къде е дошъл господин Сойчиро Хонда и къде е сега неговата фирма на несемейни начела "Хонда", макар и господин Хонда да не е жив.

[markup 156]

Прав си, но и трябва да добавя - тези торсиони окачвания след 7ма хич не ми допадат Иначе лично аз си джъткам с една 7ца и съм меко казано 50/50 - не е типичната хонда за която споменах, но пък от към фунционалност/размер не съм виждал по-добър автомобил А относно typer R седан... къде го продават? П.П. И на мен ми се иска да гледам по оптимистично в стил "Малко дете: - Ще си купя като порасна typer R. ... 20 години по-късно "купих си typer R и е по-добър, по-красив и по-по-най спрямо този от преди 20 години." :)П.П.П. И да, и сега бих взел typer R, но нямам кога да го карам... , а за ежедневна кола е леко безсмислено (поне за мен).

[ACID BURN 235]

А относно typer R седан... къде го продават?

 

Той е си е единствено и само JDM.

Европейците и американците няма да го оценят както и няма да го ползват

[miromoshev 17]

Прав си, но и трябва да добавя - тези торсиони окачвания след 7ма хич не ми допадат

И защо така? Лично аз с торсионно окачва на Хонда не съм запознат, та ми е интересно да понауча някои факти.

[Беселин 237]

Колеги кой стана шампион в GT500 сезон 2012?

[ACID BURN 235]

2011-та май спечели пак ХСВ-то, но не съм сигурен. 2012-та Нисан ГТ-Р. ГТ 300 в общите линии не са ми интересни на тоя етап. Междувпрочем за тези, които от време на време гледат WTCC. Все още в отборите сме първи и водим с близо двойни точки пред Лада. Около 650 точки сме в момента а Лада са около 350. Като гледам тая година ще грабне Хонда победа в WTCC.

[atoma 995]

Honda Civic Type R

[Veseliq 1556]

280 турбинирани коня за Civic Type-RНовината нещо не изглежда наред. За пример Acura TL Type-S от 2008ма, която пак е с предно, ускорява от 0-100 за 5.5 сек. Наистина, тя е с V6, но конете са доста близки, а колата доста по-тежка. Вярно е, че и Acura-та имаше LSD, явно Civic-а няма. Ако трябва да съм честен, очаквах повече от 280кс на този размер купе. Надеждата ми е родните журналисти да са пак чели недочели. Редактирано 12 Септември, 2013 от Veseliq

[ACID BURN 235]

И аз се съмнявам отностно ускорението. Мисля обаче, че този сивик 100% ще има ЛСД. Толкова въртящ момент във вероятно кола с маса около 1200 кг и ако наистина има 8 скорости не мисля, че ще е възможно отворен диференциал да подпомага завиването и ускорението както и спирането. Новината отностно 8 степенната скоростна кутия чак сега я разбирам. В TOV (Temple of VTEC) се споменава само за тези 280 коня. Въпреки скептичните ми настроения отностно този европейски модел, съчетанието на този турбиниран i-VTEC, сравнително ниско тегло за днешните стандарти и 8 предавки с двоен съединител мисля, че ще направи този Type R доста агресивен. Само за сравнение Civic FD2 Type R по каталог ускорява до 100 за 5.6 секунди. Като скоростната кутия е с по-къси 1-ва, 2-ра и 3-та и по-дълги 4-та, 5-та и 6-та спрямо DC 5 Integra-R. Също така обявената от Хонда маса е 1260 кг.. Дано инженерите на Хонда разчупят стереотипите отново както направиха с ЕК9, ЕП3, ФД2 моделите и направят нещо наистина в стил Type R. Междувпрочем направи ли ви впечатление тахометъра от клипа? 8000 оборота?! Това е несериозно!

[Veseliq 1556]

Тъй, значи говорим за купе с предполагаемо тегло 1200-1300кг, с шпер, с 8-степенна скоростна кутия с два съединителя, което с 280кс ускорява по-бавно с една секунда спрямо 5 годишна 1600кг лимузина с 290кс и 6-степенна ръчка. Ръчните скорости обикновено бият обикновените автоматици, но точно тази... Чакаме повече новини, тези изглеждат нереални

[atoma 995]

Ето и още една новина ЛИНК

[no1else 162]

Стига бе! Субару и Тойота изкараха модели със супер агресивен дизайн които пълнят окото, Хонда са из@кали усмихнат и опулен жабок. Това вече на нищо не прилича. Дано не е финалният дизайн това на снимката....

[atoma 995]

За съжаление си адски прав

[Krasi-mir 1572]

На мен пък ми харесва ... е не чак до там, да горя от желание да я имам.Ама сигурно щото съм фен на тенденцията в нова кола да се вкарва ретро щрих.Още щом отворих линка си викам - я, тука има нещо ретро! Чак после видях, че прародител на S1500 e S600.

Редактирано 13 Септември, 2013 от Krasi-mir

[Veseliq 1556]

Ето и още една новина ЛИНК

Това вярвам, че е безумен рендър, от който само идеи ще стигнат до поточната линия (ако нещо стигне и изобщо не се откажат от модела). Няма да я направят толкова грозна, а ще спечелят фенове обратно - евтино, леко купе/кабрио със задно предаване и достъпна цена, какво повече? Редактирано 13 Септември, 2013 от Veseliq

[Veseliq 1556]

Не мога да се редактирам, но искам да се поправя за горното си изказване Хонда може и да направи глупост като показаната от рендъра. Тоест, вече е направила:http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_N-OneВъпросният кашон е само за Япония. Дано все пак се вразумят и направят нещо по-агресивно и модерно като за Щатите и Европа.

Редактирано 13 Септември, 2013 от Veseliq

[Беселин 237]

На мен пък жълтото кабрио ми е симпатично :rolleyes:/>

[tony-asa 588]

 

My link

[Беселин 237]

ЧЕСТИТ РОЖДЕН ДЕН HONDA !http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/20599-chrd-honda/Трябва да се отбележи, че именно Honda е един от двата автомобилни производителя, получили Платинена звезда за заводско качество - най-високата награда сред заводите, произвеждащи продукция за САЩ.:honda:/> :robot:/> :fun:/>

[atoma 995]

Honda готви Jazz със 190 коня

[atoma 995]

И музеят на Honda в Google Street View

[Imst 558]

Луда работа - миниван (Honda Odyssey) с 1029 коняhttp://fakti.bg/avto/81030-minivan-s-1029-kona

[kokodaf 266]

Колите на Honda ще паркират сами в мола

http://fakti.bg/tech...rat-sami-v-mola

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=6MjmRDIVxws

[Беселин 237]

http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/21057-honda-syshto-podgotvi-avtomobil-na-vodorod/#comment-newestМислех, че TOYOTA са леко напред, но явно в HONDA не спят, а вървят смело към бъдещето

[Беселин 237]

ЧЕСТИТ РОЖДЕН ДЕН ГОСПОДИН HONDA !

[kokodaf 266]

http://world.honda.com/news/2013/4131119VTEC-TURBO-Gasoline-Turbo-Engine/index.html ,

http://fakti.bg/technozone/81889-honda-minava-na-turbomotori

 

Honda минава на турбомотори

 

[tuntov_jr 15]

http://www.motorauthority.com/news/1088564_honda-civic-type-r-2-0-liter-vtec-turbo-prototype-driven

[Беселин 237]

http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/21119-gradskiiat-krosovyr-na-honda-se-kazva-vezel/#comment-newestНов кросоувър

[Беселин 237]

NSX ще бъде над 500к.сhttp://autoclub.bg/index.php?menu=16&id=17999

[Беселин 237]

http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/21360-honda-crv-s-razhod-3-6-l-100-km-po-vreme-na-maraton/Някой, нещо?Нали имаше скептици по отношение на новия 1.6 I-DTEC в CR-V ?:honda:/>