Новини от Хонда

[galin_k 170]

Готино име, да видим и дизайнът дали е по-готин от горе споменатите. Лично на мен, повече ми допадат Црв и Хрв модел 2022. 

[Plamen-CRV 600]

 

[galin_k 170]

Хибрид или 1,5 турбо. Няма ли да пуснат опция поне зад океана за 2лт Турбо на Сув. Ще е друга бира.

[Plamen-CRV 600]

За сега за Индия. С тези 120 коня май ще е на размер като HR-V

[ceco_accord 5917]

Муцуната на новият "младежки" Акорд за Китай.

Там се именува Honda Inspire.

https://autoreview.ru/news/sedan-honda-inspire-debyutiroval-s-novoy-gibridnoy-sistemoy

 

A Акорда явно е за чичковци, но и той бива.

 

Редактирано 3 Юни, 2023 от ceco_accord

[ceco_accord 5917]

30 милиона щатски Хонда двигатели - от Охайо.

Заводът е открит 1985 г.

Редактирано 2 Юни, 2023 от ceco_accord

[ceco_accord 5917]

Концепта на Elevate, продукционно визуално девалвате!

https://autoreview.ru/news/predstavlen-krossover-honda-elevate-uproschennyy-analog-hr-v

Но последното изречение дава надежда и за назе.

 

 

 

Редактирано 6 Юни, 2023 от ceco_accord

[dandilov 2782]

Off Topic

... С предница на Tatra 148 S3 и аеродинамика на перална машина...

 

[ceco_accord 5917]

Off Topic

Мислех да оплюя (както сега е модно у нас) и аз тухлата 4-ка, ама нали е "наше" и евентуално евтинко - сдържах се.

Напоследък взеха да правят предния капак хоризонтален, като маса, заради неподкосяване краката на пешеходците при удар. Едно време бе красиво - биеш го в колената с бронята и през колата, та се претъркулва отзаде и си оди. И аеродинамика прилична и колизията анемична. Сеги - масивен челен сблъсък и в канавката.

Интериора (поне на вид) бива, но ще е пластмаса, а и като знам кой го е барал при сглобяването ...

Но багажникът и клиренсът поне са достойни.

 

[ceco_accord 5917]

Ни риба, ни рак.

Грозна муцуна, но прилична машина.

https://autoreview.ru/news/krossover-honda-ur-v-vtoroe-obnovlenie

[Plamen-CRV 600]

https://autobild.bg/между-hr-v-и-cr-v-първи-тест-на-новата-honda-zr-v/?fbclid=IwAR3ePFy8t_3hua5C1D79vJdC6yW3mUuP16bgiq8Qwmj0drvFE1Ze3titbZ4

[Plamen-CRV 600]

HONDA S2000 EV МОЖЕ ДА ДЕБЮТИРА ПОКЪСНО ТАЗИ ГОДИНА

Какво ли се крие под покривалото?

Това?

или може би това

[ceco_accord 5917]

Новата Acura ZDX вече не е това което беше. Даже потеклото и е друго.

001-2024-acura-zdx.avif

https://autoreview.ru/news/novaya-acura-zdx-krossover-na-platforme-gm

 

[Митко Йотов 1223]

AiM GT планира програма Honda за два автомобила за 2024 г

Екипът на Honda AiM GT планира да пусне два NSX GT3 Evo22 в DTM кампанията през следващата година...

Honda може да бъде представена в решетката на DTM през следващата година след съобщение от екипа на AiM GT, че планира да влезе в немската серия.

Стана интересно.

https://sportscar365.com/other-series/dtm/honda-team-aim-gt-planning-two-car-program-in-2024/?fbclid=IwAR0XXhGmsNAuW8Z_O3mgQWt4gkeFLXsMCITbFjOcDG8JAK7Uk_Ow0AVVugA

Редактирано 14 Септември, 2023 от Митко Йотов

[ceco_accord 5917]

Най-сетне Акорд 11 ще има и в Япония, само дето модела отдавна не се произвежда там.

https://autoreview.ru/news/predstavlena-novaya-honda-accord-dlya-yaponii

Какви времена настанаха - ЩТАнците, китайците и тайландците да гарантират японското качество!

[Ivan B 119]

Ехххх, най-накрая, японците си наеха читав дизайнер. Този на Ауди

[ceco_accord 5917]

Off Topic

 

A 7 e като за учебник. Като не можем, поне да копираме викаш? Китайците вече минаха по тоз път за 10-тина години и сега и те са напред.

Но истината е другаде - произвежда се това което може да се продаде. Сиреч, масовият вкус (по-скоро липсата на такъв) е виновен и за това - ширпотреба, докато требе.

 

 

[ceco_accord 5917]

Този мъник изглежда обещаващо!

[darius 918]

https://www.caranddriver.com/news/a45633444/honda-prelude-concept-revealed/

 

New concept car? А дано!

[Митко Йотов 1223]

Днес 17 ноември беше рожденият ден на основателя на Honda г-н Соичиро Хонда

Честит рожден ден юбилей, г-н Хонда, роден на 17 ноември 1906 г. *рядка снимка на него и неговия Шевролет 1957 г.

 

[Митко Йотов 1223]

[ceco_accord 5917]

https://www.caranddriver.com/features/g27227136/best-sedans/

https://www.caranddriver.com/features/g20955601/safest-cars/

[ceco_accord 5917]

Индийски "паркетник" за Япония.

Очаквана цена: 15000-17000 щатски долара.

Премиера на Tokyo Auto Salon 01.2024.

Там и нов собствен електро прототип.

 

[ceco_accord 5917]

НОВА ЕРА!

Ако някой ден са фърла на електромобил, 1 Салонче ще ми легне на сърцето. Ако не, дано синковеца ме вози в такова.

Има и ванче.

 Кефи ме връщането към темелите на  бренда (По-малко за машината, повече за човека), както и актуализираният прочит на класическите Бертоне и Джуджаро дизайни от преди половин век.

[ceco_accord 5917]

А до 2 години ще излезе и серийната кооперация от SONY / HONDA:

Споделям го със синковеца, а той отговаря:

- Прав беше. Ще дойде време да карам Хонда с джойстик, което не ме кефи много.

[ceco_accord 5917]

Никой нищо не промълви.

 

 

Сигурно не ви кефи таз Хонда с форма на мини автомобилна прахосмукачка?

[jivetz 11]

и логото е претърпяло редизайн като гледам, препратка към миналото може би...?

[ceco_accord 5917]

Мда. Завръщане в бъдещето.

[Митко Йотов 1223]

[ceco_accord 5917]

Добре е че иконата се завръща!

Чакаме да видим истинското и лице.

[Митко Йотов 1223]

Да Цецо и да допълня:     

Honda S2000 е спортен роудстър , произвеждан от Honda от 1999 до 2009 година. Известен е с високопроизводителния си двигател, 2,0-литров 16-клапан с VTEC променлив ангренаж, който произвежда 240 конски сили и позволява на автомобила да достигне i 9150 оборота S2000 беше оборудван с шестстепенна ръчна скоростна кутия и задно задвижване с ограничен диференциал на Torsen. Изключително твърдото шаси, наречено "висок X-bone frame", и почти идеалното разпределение на теглото (49% предни, 51% отзад) допринесоха за превръщането на S2000 в икона.

Вечният дизайн и вълнуващото изпълнение направиха S2000 модерна класика и силно търсен модел сред любителите на спортните автомобили и общността JDM (Японски вътрешен пазар). През годините са произведени няколко варианта, сред които Club Racer и Type S, които предлагаха още по-изтънчени функции и производителност.

Смятан в унисон за една от най-добрите автомобили, правени някога, както двигателят, така и скоростна кутия са със значителна стойност, дефинирани като практически перфектни от специалистите.

[ceco_accord 5917]

Дет съ вика - дай Боже всекиму да опита. 

[ceco_accord 5917]

Кат за Китай - бива.

https://autoreview.ru/news/pokazan-novyy-krossover-honda-e-ns2

[ceco_accord 5917]

Ийеее - кво нещо е конкуренцията - на китайския електро пазар!

 

 

https://autoreview.ru/news/honda-predstavila-semeystvo-elektromobiley-ye

Ууууу, че са пак са само за там .

Редактирано 17 Април от ceco_accord

[ceco_accord 5917]

https://autoreview.ru/news/predstavlen-kompaktven-honda-freed-tret-ego-pokoleniya

Пак не е за тук, но поне е практичен.

Жалко че мяза на ребрендиран Фолксваген Туран, но напоследък е така.

Ако е нарочно - от маркетолозите, дано ги сменят с по-толерантни към дизайнерите, та да има свежест!

[DAN_DAN 332]

https://www.segabg.com/category-cars/nay-golemite-yaponski-avtokompanii-sa-falshificirali-testove

 

Не е само за Хонда, ама и те са в кюпа.

[mukot 6]

На Хонда прегрешението е символично. Теста за ниво на шум. И то на вътрешния пазар. Малко реклама колко сме загрижени да не заблуждаваме клиентите.

[Митко Йотов 1223]

Извънредни новини! Второто поколение е още по-добро!! Honda разполага с технология за намаляване на шума от гуми. Шумът, генериран в гумата, се дължи на тръбен резонанс, подобен на звука, издаван при подскачане на баскетболна топка или волейбол по пода

Honda проектира резонатор, който обгръща колелото, генерирайки същата честота като тръбния резонанс, Работи като шумозаглушаващи слушалки или Airpods.

** Honda продължава да се развива, откакто прави първия практически резонатор за намаляване на шума през 2010 г. Полученият резонатор на колелото за намаляване на шума от 2-ро поколение е също толкова ефективен, колкото и първото поколение, но само на половината от теглото. И все пак Honda не е доволна от това и продължава изследването, за да реализира още по-тих, удобен, ефективен с гориво и високопроизводителен автомобил.

[ceco_accord 5917]

Това го имаше и преди в новите Хонди, то може сега да е по-добро.

Братушките манияци отдавна ляпат там ивица дунапрен - ефектът бил същият.

[Митко Йотов 1223]

Нямам си и на идея какво е това но май е по цялата джанта и се притяга скобно иначе ще падне, това май е само примерен изрязък.