F1

[DTEC 514]

Упс, забравил съм за победата на Verstappen в Германия. Значи Leclerc има повече втори или трети места,

[vespa 311]

Преди 3 часа, dan_koloff написа:

 

Колегата ти го е написал по горе, следва да се гледат вторите места ако не третите и тн. 

Пп Извинявам се, сега видях че DTEC е отговорил. 

Редактирано 23 Септември, 2019 от vespa

[dan_koloff 52]

Очертават интересни състезания, фераритата се събудиха. Ред Бул-а тормози Мерцедесите, ако и тайландския хибрид овладее по-бързо другия булит ще е интересно... Обаче винаги може да се появи от някъде и един Грожан-Трошан... ХаХаХа

[Restless 203]

Според информация, в Сингапур успешно е било изпробвано новото гориво - в Сочи се очаква подобрение от 0.1-0.15 само от горивото.

В Хонда смятат, че в момента спек4 издупен до макс е на нивото на Мерцедес +- 10кс, като в Сочи ще опитат да търсят максималната мощност  - в подготовка за Сузука.

Доколко е вярно, не знам, според Хелмут Марко, проблкемите в Сингапур дошли заради проблеми в симулатора - вследствие донесли прекалено твърдо окачване, което нямали части да коригират и колата не дъжала добре пистата.

[ceco_accord 6015]

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24837

[Drone 790]

Албон добре е покарал, от бокса накрая 5ти. Другото състезание ще е интересно с новите компоненти  

[darius 921]

На 22.09.2019 г. at 17:38, vespa написа:

Ако гледаме обективно с двигателя на Рено се представят много по добре. Според мен разликата днес се дължи главно на по доброто шаси което имат Ред Бул. 

Вярвай си!

[ceco_accord 6015]

Бе, не ги разбрах аз тези стратези, но честито им за конструкторската титла. Предполагам са имали дълг към Ботас, а и политикантски подбуди.

Фетел се отсрами, удържайки Люис в края на състезанието, а инцидентът между Леклерк и Макс, пак оставиха в мъглата, но на втория не му беше ден. :( Шасито в дясно беше окъртено и явно за това се отказа, но пък евала на Албън.

Да е жив и здрав и Хами, че втори живот живее - парчето спойлер от Ферарито вместо да отнесе огледалото му, можеше да мине през стъклото на шлема иии ...

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24888&fbclid=IwAR2I1WvjemACysPclUihkwmR0jodaF3NuMP2bL3fa04qonji-aR4eViVvCI

[rollin 463]

Голямо плюене по Макс като е виновен при някой инцидент, а сега малкия джендър като го удари и му провали цялото състезание - няма проблеми... ? WTF
Другия пък(Фетел) направи фал старт дето с просто око се видя и пак няма ищо....
ГОЛЯМ СМЯХ !

пп... сега видях че са наказали малкия, което е една лека компенсация, но пак не му прави чест дето направи тая тъпотия !

Редактирано 13 Октомври, 2019 от rollin

[chavdu 734]

Преди 6 часа, ceco_accord написа:

Бе, не ги разбрах аз тези стратези, но честито им за конструкторската титла. Предполагам са имали дълг към Ботас, а и политикантски подбуди.

Точно това си помислих и аз. Хамилтън можеше спокойно да изкара състезанието с тези гуми, които смени на 70% живот и да завърши 1ви или 2-ри. 

Дори и да му се бяха тотално сринали гумите, щеше да е поне там, където завърши сега... 

 

 

Редактирано 13 Октомври, 2019 от Чавдар K

[ACID BURN 235]

Не успях да гледам на живо състезанието. Видях само моменти от него. Ако имам възможност може да го гледам вечерта. Мога да кажа, че съдбата му го върна на Макс. Заслужено си беше. Колкото и да искам задвижвано шаси от Хонда да спечели в Австрия Макс просто избута Льоклер и това е безспорно и може да се види. Тогава действие срещу Макс нямаше. Сега срещу Льоклер има. Как така? Защо? И двата казуса са почти идентични. Наказание обаче до сега получават предимно Фераритата аз не съм съгласен.

[ceco_accord 6015]

Преди 1 час, rollin написа:

Другия пък (Фетел) направи фалстартq дето с просто око се видя и пак няма ищо....
ГОЛЯМ СМЯХ !

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24889

[vespa 311]

Преди 4 часа, rollin написа:

сега малкия джендър 

Може ли за в бъдеще въпросната дума да не я използваш в този форум. За разлика от Макс, неговата постъпка беше напълно не умишлено. 

[ceco_accord 6015]

Дали е неумишлено може да докаже он-борд камерата над кокпита в колата на Леклерк, но не видях такъв запис. Ако е мръднал волана наляво - значи ... Ако е неволно, тоест никой не му е казал че притискащата сила зад близко вървящ отпред болид намалява и ефекта на отваряне на завоя е ясен, то имайки все пак някакъв опит, той можеше да го предвиди. Друг е въпроса дали се е надявал да го впишат в графата "състезателен инцидент", имайки предвид че стюардите са по-благосклонни да прощават в първата обиколка, докато пелотона се намести.

Кой крив, кой прав е относително, но беше кофти и за двамата.

Видео - след 50-тата секунда.

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24892

[Restless 203]

Преди 17 часа, ACID BURN написа:

Не успях да гледам на живо състезанието. Видях само моменти от него. Ако имам възможност може да го гледам вечерта. Мога да кажа, че съдбата му го върна на Макс. Заслужено си беше. Колкото и да искам задвижвано шаси от Хонда да спечели в Австрия Макс просто избута Льоклер и това е безспорно и може да се види. Тогава действие срещу Макс нямаше. Сега срещу Льоклер има. Как така? Защо? И двата казуса са почти идентични. Наказание обаче до сега получават предимно Фераритата аз не съм съгласен.

Леклер удари болид който беше ПРЕД него в завоя. Явно от видяното на телеметрията се е видяло че не е реагирал адекватно - оттам 5сек.

Неадекватно наказание, нормално е питстоп за 5сек, което е равно на 20-25сек загуба.

След това получи 10сек за опасно движение по пистата.

НАПЪЛНО неадекватно наказание, защото отломки от колата му хвърчаха по пистата и парче от предното му крило удари и счупи лявото огледало на Хамилтън. Ако беше 30см встрани щеше да удари халото и/или каската му и щяхме да повторим инцидента с Маса.

Дори да не пробиеше каската на Хамилтън, щеше да го нокаутира - в момент в който той се двежеше с 300км/ч по правата.

НОРМАЛНОТО наказание за каране застрашаващо живота на другите пилоти е черен флаг, веднага.

Всеки друг пилот в тоза положение, освен Ферари и може би Мерцедес/РБ, щеше да бъде спрян.

А фалстарта на Фетел е без коментар...

[ceco_accord 6015]

При Фетел "деюре" нямаше фалстарт, а битките между Макс и Шарл са вдъхновяващи, стига да са феърплей, което не винаги е така (и от двамата), но това е Ф1, а не скаутски тим билдинг.

 

[rollin 463]

Значи тръгване преди да изгасне светофара ако не е фал старт.... Вярно че после спря ама след дъжд качулка...
А това дали Льоклер е действал умишлено или не само той може да знае, а част от колегите дето знаят явно четат чуждия ум...
А дали нарочно или не това не го прави невинен...

Редактирано 14 Октомври, 2019 от rollin

[darius 921]

льо клер е равно на шумахер! Изобщо не видя Макс.

Няма и запис от неговия болид  за да се види всичко.

Но Ферари се лансира и подпира, нали наливат пари!

От всички записи се вижда кой е виновен, малкото нахално франсе!

Не че Макс не правеше грешки преди, но тук си трябваше яко наказание!

[darius 921]

[Restless 203]

След като е гледал повторениетя, Льоклер е признал че е изцяло негова вината.

Няма какво да спорим. Друг е въпрса защо стюардите за пореден път не бяха напълно адекватни.

 

[ceco_accord 6015]

Е, нали му редуцираха точките. Жалко обаче за Макс - можеше да стъпи на подиума, или поне да добави дузина точки в актива си.

[darius 921]

Абсолютни, какво ни топли нас, наказанието на лекето!

[ceco_accord 6015]

Е, все е нещо. Можеше да го пишат като "състезателен инцидент", но е факт че Макс е трън в очите на мнозина и им пречи да си карат безметежно. Друго си е да го търсят в огледалата си.

[rollin 463]

Яд ме е най вече, че за това състезание изтърпяха куп наказания само и само да се представят добре и да те блъснат още на втория завой....

[Митко Йотов 1235]

Преди 1 час, rollin написа:

Яд ме е най вече, че за това състезание изтърпяха куп наказания само и само да се представят добре и да те блъснат още на втория завой....

+1

Това е гадно.

Редактирано 14 Октомври, 2019 от Митко Йотов

[Drone 790]

Така като гледам имат още 15 дена да се съгласят за правилата за след 2021, ако не се случи това, ще карат и тогава подобни булиди. 

Та Редбул и Хонда, ако успеят да наваксат, ще стане интересно. 

Редактирано 14 Октомври, 2019 от Drone

[ceco_accord 6015]

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24894

[Knoxville 151]

Преди 20 часа, rollin написа:

Значи тръгване преди да изгасне светофара ако не е фал старт.... Вярно че после спря ама след дъжд качулка...
 

 

Не е прекрачил ограничителната линия.

[rollin 463]

Преди 8 часа, Knoxville написа:

 

Не е прекрачил ограничителната линия.

Жълтата линия, погледни я и пак ще обсъждаме  вижда се след като потегли от десния край

 

[Knoxville 151]

Коментаторите на диема май казаха, че се гледа червената линия. 

[ceco_accord 6015]

Не спорете. Всеки болид има транспондер, който отчита дали се движи преди изгасването на светлините, а тогава Фетел вече бе спрял.

[vespa 311]

И на тримата (rollin, darius, Drone) след 10на дена ще им мине яда и ще разберат, че са писали малко смешни коментари 😀

[rollin 463]

преди 18 минути, vespa написа:

И на тримата (rollin, darius, Drone) след 10на дена ще им мине яда и ще разберат, че са писали малко смешни коментари 😀

Да, вероятно ще ми мине ама чак смешни коментари едва ли...

[Knoxville 151]

Аз не споря. Повтарям неща, които са казали спецовете от нашата телевизия. Колегите може да са гледали по немския канал примерно и там да са говорили друго. 

[vespa 311]

Честит 22ри рожден ден на най добрия млад пилот Charles Leclerc с пожелания да ни радва дълги години във формула 1 и с надеждата да го видим като пилот на Хонда за в бъдеще. 

[ceco_accord 6015]

Да е жив и здрав, но едва ли ще го пуснат, освен ако не се разменят с Макс.

Така и двамата ще са доволни - единият че кара по-бърза кола, а другият че няма да му подливат вода.

[darius 921]

Феновете на Ферари са като феновете на БМВ, не признавате нищо и никой!

 

[ceco_accord 6015]

Ферари е култ и Ф1 без тях е нелепа, а ако не са в топ 3 е някак странна. Може да не понасям политиката им, да не разбирам винаги стратезите им, да не харесвам аспекти от поведението на пилотите (без значение кои са), но Феритата трябва да ги има и по тях се сравняват другите отбори.

МВ са със 6 поредни конструкторски титли, не защото са "ча па толку добри", а понеже конкуренцията им е такава - както навсякъде и във всичко.

 

[ACID BURN 235]

Аз смятам, че Ферари са легенда, защото не е имало конкуренция. В случаите, в които е имало съревнование между немски и италиански инженери немците са били най-отгоре. Историята го показва. Илюзията, че Ферари са каймака на колите идва от изкуствено създадената репутация. Много на брой победи и постоянно явяване в шампионата на богатите после преобразуван на формула 1 няма как да не изгради такова съзнание в децата и възрастните.

Да, определено Ферари имат много добри инженерни решения във времето, но моята теза е че най-добрите автомобилни инженери са немците и японците. Втората школа е минималистична в смисъл, че се опитват от ограничен или малък ресурс да постигнат високи резултати, докато немците добавят повече ресурс в едно решение, за да постигнат високи резултати.

 

Преди 5 часа, darius написа:

Феновете на Ферари са като феновете на БМВ, не признавате нищо и никой!

 

А за това съм напълно съгласен. С баща ми в началото на годината направихме нещо като бас. Той твърдеше, че Ферари печелят, Мерседес са след тях, а РБ-Хонда са някъде 4-5-ти в класирането. Така е всяка година от 2015-та година насам. Всяка година накрая ония нещо бил направил, пък те са пр**али Ветел или някви такива.

Да става забава и басове да се правят.

Редактирано 17 Октомври, 2019 от ACID BURN

[vespa 311]

Честит рожден ден и на големия Кими, невероятна личност жив и здрав и малко да по намали водката. 

С колегата ACID BURN станахте четирима. Злобата прави човек да изглежда много малък, няма нужда от нея.