Дърпа надясно

[emilpld 0]

Здравейте,Акорд 7 2.2 фейслифт.Дърпа ми надясно.Ходих на стенд стана по-зле,отидох на друго място на стенд казаха ми крив десен шенкел.Смених го минах пак стенд човека каза че шенкела който съм сложил  си е наред вече,след стенда колата пак продължава да дърпа надясно.Сменях за проба лява и дясна гума ,размених предните със задните пак същата работа.Цялото окачване ми е здраво с изключение на две неща които забелязах отзад в ляво колата е по-ниска със един см. спрямо отзад в дясно и предните тампони на долните носачи са напукани.Карам със 17 ски казаха ми че ако сложа 16 ски щяло да спре да дърпа но ме съмнява това.Имам и CR-V 2 ра генерация и при него си го има много леко но това вече си е от наклона на пътя.При акорда като пусна волана на магистралата да повърви малко сменя лентата.

[Cyreon 201]

Много неща може да са. Само като пуснеш волана ли дърпа? При натискане на спирачките дърпа ли ня дясно? Ако си сигурен, че не е от спирачки, гуми или кьопаво направен стенд, може да от износени части по кормилната уредба. 

[emilpld 0]

При натисната спирачка не дърпа.Утре ще съм на магистралата пак и ще пробвам като държа прав волана дали тръгва на някъде на това не обърнах внимание,като го пусна върви много малко направо и  тръгва по-силно изразено надясно.А по кормилната уредба кое може да е проблема?

Редактирано 5 Февруари, 2023 от Honda_Z
Моля, не цитирайте цяло предходно мнение! По презумпция се предполага, че отговаряте на него.

[JapCar 304]

Сходимост..., разкрачена?

Разстояние м/у предно/задно колело от двете страни?

[Mkilla 986]

Като начало ти трябва човек който разбира от тези стендове. Общо взето вече всеки гараж има стенд за реглаж но човекът който прави реглажа е по-важен от самата машина. Едно време ( даже до-скоро ) имаше хора които ги правеха с въженца тези реглажи и беше идеално всичко, няма 3D, 5D и тн.. Върви някъде, където им се занимава и да ти прегледат по-обстойно колата. Така можеш да сменяш части постоянно. За да сменяш шенкел, колата е имала удар. Ти сигурен ли си, че проблема е в ходовата част а не роговете да кажем? Как износва гумите? От кога е така? Не си дал много пълно инфо  

[emilpld 0]

От скоро е имам така е купих,няма регистриран удар проверил съм и историята.Англичанка е и там по номера си плащам и ми излиза цялата регистрирана информация за автомобила.Като и сменях фаровете е разглобих и нямаше следи от удар.Вероятно е минато през някой по-сериозна дупка.Помня преди години влезнах в една голяма дупка и след това автомобила започна да ми дърпа пак надясно но така стана че го продадох и не стигнах до това да го оправям.Иначе съм от Пловдив но незнам  на кой стендаджия да се доверя вече.

[Двигателист 37]

Публикувай данните от измерването (разпечатка от протокола), да видим какво се случва. Преден и заден мост ли са измерени?

[emilpld 0]

Да после като съм в къщи ще ги снимам.

[Mkilla 986]

Шенкел от дупка е много трудно да кривне. Това е много здраво желязо, не е като някой носач или биалетка. 

[emilpld 0]

Ето данните от стенда едното е  преди да сменя шенкела другото е след това.Сега пробвах  като държа изправен волана пак тръгва надясно също като натисна спирачката ми бута волана надясно.

Редактирано 5 Февруари, 2023 от emilpld

[Митко Йотов 1239]

+1

Шенкел се криви само от удар. Дано е само това и колата се оправи но почти сигурно е и изкривено и стъблото на амортисьора от същата страна.

[Pascualle 30]

На 5.02.2023 г. at 18:32, emilpld написа:

От скоро е имам така е купих,няма регистриран удар проверил съм и историята.Англичанка е и там по номера си плащам и ми излиза цялата регистрирана информация за автомобила.Като и сменях фаровете е разглобих и нямаше следи от удар.Вероятно е минато през някой по-сериозна дупка.Помня преди години влезнах в една голяма дупка и след това автомобила започна да ми дърпа пак надясно но така стана че го продадох и не стигнах до това да го оправям.Иначе съм от Пловдив но незнам  на кой стендаджия да се доверя вече.

Щом си от Пловдив, отиди при Евгени. Пиши ми на лично за координати. 

[Ivan_Ch 315]

@Pascualle

Ако имаш предвид Евгени от стенда до училище Христо Ботев, отдавна го няма. Замина за  Германия.

[I_Yordanov 158]

Аз имах същите симптоми миналата пролет. Тъкмо беше време да сменям гумите с летни, та реших да пробвам с тях и ако продължава да дърпа, да ходя на стенд. Ми дърпаше си, ама стенда каза: сичко е шеС, карай и си свиркай. Работата ми е свързана с подобен тип проблеми, където по някой път чакаш да се дочупи и само си казва, или почваш да сменяш компоненти, докато изчезне проблема. Второто разбира се не е о.к. Та реших да потърпя още малко. Юни се случи да съм при един приятел - тъкмо като си освобождаваше подемника и се възползвах да прегледаме окачването.  Не намерихме нищо драстично. Само леки съмнения за десния шарнир и то породени от размишления, свързани с дърпането при натискане на спирачка. Края на Август месец я качихме пак на подемника, да проверим всичко, а и бях планувал дълго пътуване из страната. И да си призная, вече имах и друг симптом - при каране през коловози с висока скорост (пътя Плевен-Русе-Търново), колата ми се лашкаше и "обирах" с волана. Тоя път си му личеше. Пак не драстично, но "щангата" намери разлика.   Шарнир Лемфьордер на година и половина, отиде в кошчето. Явно съм уцелил кьоравото, щото марката си е сериозна ама...

Дълго се получи, но така става ясно, защо съвета ми е да потърпиш още малко. Или почваш наред 

Успех!

[Blitzkriegzz 5]

Здравей,

имам същата кола и имах същия проблем. Миналото лято смених предните тампони на носачите(бяха се нацепили) и един ляв долен шарнир отпред.  След това стенд. Оттогава колата си върви направо.

Шарнир Blueprint 80лв

Тампони Meyle по 40 лв бр

Труд 150, защото било голям зор да се извадят, рязане разправии, било отнело много време. Но съм доволен в крайна сметка.

Поздрави!

[I_Yordanov 158]

Мда,смяната на шарнира е много гадна работа! 

[Г.Писаров 157]

На 21.02.2023 г. at 0:09, Blitzkriegzz написа:

Тампони Meyle по 40 лв бр

Малко извън темата но ако може да попитам за тампоните на носачите, че и моите са нацепени и предстои смяна. Като си правих рейката ми казаха, че са нацепени и е хубаво да се сменят. Но ми казаха, че само оригинални. С всякакви други марки на ставало както трябва. Та с тези които си сложил - всичко точно ли е?

[Pavel_Pavlov 1029]

Има доста теми по чуждите форуми за дърпане надясно при акорд 7 и за жалост универсално решение няма.

[JHM 1789]

На 23.02.2023 г. at 14:23, Г.Писаров написа:

Като си правих рейката ми казаха, че са нацепени и е хубаво да се сменят.

Хубаво,но не непременно и задължаващо!

Карам с такива от поне 3г.и най вероятно ще трябва да помисля и аз по въпроса.

45лв.ми дадоха цена за оригинален,даже два пъти питах за цената.

 

[Г.Писаров 157]

@JHM и аз не бързам със смяната. В сервиза, в който си обслужвам колата ми казаха да не бързам. Само са нацепени не и скъсани. Сега ги следим два пъти в годината. 

А ако е такава цената на оригиналните, не знам колко на брой тампона са, мисля да взема оригинални и да приключвам с тях

[Blitzkriegzz 5]

On 2/23/2023 at 2:23 PM, Г.Писаров said:

Малко извън темата но ако може да попитам за тампоните на носачите, че и моите са нацепени и предстои смяна. Като си правих рейката ми казаха, че са нацепени и е хубаво да се сменят. Но ми казаха, че само оригинални. С всякакви други марки на ставало както трябва. Та с тези които си сложил - всичко точно ли е?

Над половин година след смяната нямам оплаквания, не е кой знае колко време все пак. Оригиналните май не са скъпи, бях ги гледал в coxmotorpars.uk, че бяха по 25 паунда, така че по-добре директно такива. Аз просто не се бях подготвил и взех от по-скъпите, каквито има.