wieen 0 #1 Публикувано 20 Януари, 2021 Здравейте, искам да попитам колко разход на гориво ви дават ващи автомобили. Моята хонда е 2.2 150кс в момента разхода ми е 12литра градско. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
xrinik94 7 #2 Отговорено 21 Януари, 2021 Градско - 10 Извънградско - 7 Смесено - 8,5 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
Ceco85 59 #3 Отговорено 21 Януари, 2021 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
storish05 27 #4 Отговорено 21 Януари, 2021 Винаги я засичам "пълно-пълно" на резервоара, защото не вярвам много на бордовите компютри. Е Акорда ме изненада приятно - показва с много леки отклонения точно разхода. Около 30-40% от карането ми е градско, останалото - извън града. Разхода, който ми дава вече при над 7-8 пълни зареждания е в интервала от 5.8 до до 6.6л. Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
pendoc 188 #5 Отговорено 21 Януари, 2021 (Редактирано) Бях отворил тема за среден разход на гориво, но явно колегата не е попаднал на нея. Това е разхода ми за изминати 2000 км. при средна скорост 66 км/ч. Получи се дублиране и моля модераторите да изтрият горния пост. Редактирано 21 Януари, 2021 от pendoc 1 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
wieen 0 #6 Отговорено 23 Януари, 2021 Колеги според вас от какво може да дължи това да ми дава 12л. разход градско. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
ceco_accord 5722 #7 Отговорено 24 Януари, 2021 Зима - студ, липса на топъл гараж, работа на място, къси градски преходи, напрегнат трафик, маршрут с множество тръгни-спри, ниска средна скорост. За меродавен се взема извънградският разход. Ако той е нормален - колата е ОК и оптимизираш горните фактори. 1 2 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
CARPERA 1479 #8 Отговорено 24 Януари, 2021 (Редактирано) 11 hours ago, wieen said: Колеги според вас от какво може да дължи това да ми дава 12л. разход градско. Горивото пробвай да смениш бензиностанцията,всяка има различно разбиране за 1л,винаги са по-надолу. Масло различните масла,когато намериш твоето за твоя двигател дават икономия на гориво. Спокойно може да караш с 0w30,с какво си в момента. Все неща няма да донесат да драстичен спад ,но спомагат. Попълни си профила,ако си дизел там качеството и количеството на горивото налято на бензиностанциите много влияе. При дизела има DPF ,EGR и пътища към него, които ако са задръстени също скача разхода. Особенно градското не влияе добре за двата. Не знам дали е твоя двигател, но човека виж какви мизерии изкарва Редактирано 24 Януари, 2021 от CARPERA 1 1 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
Митко Йотов 1198 #9 Отговорено 24 Януари, 2021 +1 Особено първото изречение е абсолютно вярно. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
policeman 1034 #10 Отговорено 24 Януари, 2021 (Редактирано) За малък град е нормално да ти дава 12 градско .Тия дето ти разправят за 5-6-7 градско ,просто не им вярвай ,лъжат те🙂.Извън града при нормално каране ще ти падне до 5-6л. Редактирано 24 Януари, 2021 от policeman 1 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
vpetrov23 0 #11 Отговорено 23 Август Здравейте и от мен! Миналото лято си купих 8-ма генерация Акорд, 2011г. по талон, но реално е преди фейса. 2.0 бензин, автомат. Няма газ и никога няма да има. Карам я предимно на къси разстояния (до работа са ми 3 км) като на всяко палене я чакам по минута да се раздвижи. Пазя си я... Миналото лято ми даваше 13-14 градско, с климатик, тази година го вдигна на 15-16. Не усещам да има промяна в работата на двигателя, няма грешки, лампи и т.н... За София става въпрос. И като казвам лято - когато половин София се е изпарила. Колата е купена от Хонда в Холандия и си е 180к километра доказано по всички възможни начини. Единственото, което не виждам да е отбелязано в книжката ѝ е реглаж на клапаните, за който ми казаха че е препоръчителен на всеки 100к километра. Възможно ли е заради това да имам този висок разход? За София 12-14/100 ми се вижда приемливо, но нагоре ми се струва странно ... Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
galin_k 163 #12 Отговорено 23 Август Ако е по същият маршрут и не я настъпваш повече, малко висок ми се струва този разход. Аз не съм карал много градско в София, но с 2лт ръчка, на същите км ми даваше около 10-11 зимата в града, при много икомично каране. Реглаж е хубаво да се направи, но не вярвам да е това причината. Лошо гориво може би? 2 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
vpetrov23 0 #13 Отговорено вторник в 16:01 Благодаря за отговора @galin_k! За горивото не знам - сипвам само на Шел, защото правя напук на Лукойл Няма адекватна причина да вярвам, че някоя верига в България предлага постоянно едно и също качествено гориво. Близо 4 години карах колата си (не тази) главно с евтино гориво, но в Холандия и Австрия и цялостното усещане беше тотално различно. От там и разхода спрямо същата кола карана в България. Същата тази Хонда си дойде на собствен ход от там на малко над 7/100 разход. Не съм целял икономично каране, не съм и настъпвал като гамен ... Сега по Тракия трудно пада под 10-11/100. Няколко пъти я пълня със 100 октанов уж с надеждата да е малко по-истински. Това може ли да е оказало негативно влияние? Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
Rakeem 725 #14 Отговорено вторник в 16:09 Да де, ама в Австрия 95 е 3.10лв., а тук е 2.60... Петролът е борсова стока, все отнякъде трябва да дойде разликата в цената на бензина. Няма как да искаме качество на по-ниска цена. Наливайте си 95 с добавки и ще имате австрийско гориво. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
vpetrov23 0 #15 Отговорено вторник в 16:22 @Rakeem Под 95 с добавки какво да разбирам - уж специалния 95 на съответната верига, или обикновен 95 с конкретна добавка, която аз да си наливам? Колата ми се струва доста запазена и на тези километри не очаквам кой знае какви проблеми по двигателя, затова не ми е хрумвало да ползвам добавки. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
Rakeem 725 #16 Отговорено вторник в 17:06 Карай си с 95 и не се притеснявай, това е атмосферка. Просто казвам, че сиренето е с пари. Всичко над 88 октана се докарва с добавки, нито една рафинерия не произвежда бензин над 90 октана. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
spase 66 #17 Отговорено сряда в 06:24 (Редактирано) На 23.08.2024 г. at 18:31, vpetrov23 написа: Здравейте и от мен! Миналото лято си купих 8-ма генерация Акорд, 2011г. по талон, но реално е преди фейса. 2.0 бензин, автомат. Няма газ и никога няма да има. Карам я предимно на къси разстояния (до работа са ми 3 км) като на всяко палене я чакам по минута да се раздвижи. Пазя си я... Миналото лято ми даваше 13-14 градско, с климатик, тази година го вдигна на 15-16. Не усещам да има промяна в работата на двигателя, няма грешки, лампи и т.н... За София става въпрос. И като казвам лято - когато половин София се е изпарила. Колата е купена от Хонда в Холандия и си е 180к километра доказано по всички възможни начини. Единственото, което не виждам да е отбелязано в книжката ѝ е реглаж на клапаните, за който ми казаха че е препоръчителен на всеки 100к километра. Възможно ли е заради това да имам този висок разход? За София 12-14/100 ми се вижда приемливо, но нагоре ми се струва странно ... Според мен разхода ти е голям. Аз съм 2.4 автоматик и при сходно градско каране разхода ми стига максимум до 11. Разликата в карането ни е че не чакам минута преди да потегля. Клапаните е хубаво да се проверят. Добре е да се закачи към диагностика въпреки, че няма грешки и лампи. Може заради някой дефектен сензор да обогатява повече сместа и от там да има висок разход. Ако има нещо такова, колата може да си върви нормално, просто харчи повече. Какви са оборотите на празен ход? Редактирано сряда в 06:26 от spase Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
galin_k 163 #18 Отговорено сряда в 07:11 Прочетох пак поста ти @spase - разходът в града е много относителна работа, та трудно да те посъветваме дали 2-3лт/100км отгоре е нормално или не. Късата дистанция, светофари, трафик при теб е голямо натоварване за двигателя, добре е, че загряваш колата на място, но и това удря допълнително по джоба. Покарай я извънграда или на околовръстното и си засечи разхода, там най-лесно ще си свериш часовника. Хубаво е да сменяш маслото по-често 6-7К км, заради кратките разтояния в града. Най-вероятно нямаш никакви проблеми, R20 е дуракоустоичив, споко 2 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
ceco_accord 5722 #19 Отговорено сряда в 07:19 Пълнене до горе - извънградско - пълнене до горе, на същата колонка. Това е що-годе меродавно мерене на разход. Може няколко пъти по същият маршрут - за представителност на извадката. Градски разход винаги е много и всекидневно различен. 2 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
spase 66 #20 Отговорено сряда в 09:28 Преди 2 часа, galin_k написа: Прочетох пак поста ти @spase - разходът в града е много относителна работа, та трудно да те посъветваме дали 2-3лт/100км отгоре е нормално или не. Късата дистанция, светофари, трафик при теб е голямо натоварване за двигателя, добре е, че загряваш колата на място, но и това удря допълнително по джоба. Покарай я извънграда или на околовръстното и си засечи разхода, там най-лесно ще си свериш часовника. Хубаво е да сменяш маслото по-често 6-7К км, заради кратките разтояния в града. Най-вероятно нямаш никакви проблеми, R20 е дуракоустоичив, споко Поста ми беше към колегата @vpetrov23. Моя разход го считам за нормален. Аз съм с по-големия двигател и никога не е стигал до 15-16. За това смятам, че за двулитровия двигател този разход е голям. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
Gladiator_BG 25 #21 Отговорено сряда в 09:49 On 1/24/2021 at 9:59 AM, CARPERA said: При дизела има DPF ,EGR и пътища към него, които ако са задръстени също скача разхода. Особенно градското не влияе добре за двата. Не знам дали е твоя двигател, но човека виж какви мизерии изкарва Здравей! може ли указания как се сваля EGR-a. Преди време сменях спуканата метална тръба, но като го видях къде е наврян отзад се отказах от опитите за сваляне. Стори ми се че и охлаждането му доста трудно ще се разкачи. Има ли някакви пинизи, с които излиза по лесно или трябва да се бърка зад двигателя с удължения на тресчотката? Мерак ми е да го проверя дали е задръстен. При мен средния разход е 8,5-9 нормално каране, като градското ми варира 11-12 с климатик. Същия мотор. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
galin_k 163 #22 Отговорено сряда в 10:04 поста №18 беше за колегата @vpetrov23 моя грешка Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
Ceco85 59 #23 Отговорено четвъртък в 08:09 (Редактирано) @Gladiator_BG. Аз също имам мерак да сваля ЕГР клапана, но пък никога не съм чел, някой да е имал проблеми с него. Ако някой го е свалял моля нека сподели, какво е било положението вътре. Редактирано четвъртък в 08:09 от Ceco85 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
vpetrov23 0 #24 Отговорено четвъртък в 21:32 (Редактирано) On 8/28/2024 at 9:24 AM, spase said: Според мен разхода ти е голям. Аз съм 2.4 автоматик и при сходно градско каране разхода ми стига максимум до 11. Разликата в карането ни е че не чакам минута преди да потегля. Клапаните е хубаво да се проверят. Добре е да се закачи към диагностика въпреки, че няма грешки и лампи. Може заради някой дефектен сензор да обогатява повече сместа и от там да има висок разход. Ако има нещо такова, колата може да си върви нормално, просто харчи повече. Какви са оборотите на празен ход? Благодаря за отговора! Като и на другите колеги, които се включват. Относно празния ход - още един признак, че е време за реглаж на клапаните - леко тресе колата, особено с включен климатик. Така на око ѝ давам 720-740 об/мин. Но не е нито нестабилно, нито прогресивно ... просто си има една забележима вибрация на празен ход. Редактирано четвъртък в 21:32 от vpetrov23 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове