Jump to content
sashkooooy

Лайсни/вежди - Сивик 8-ма ген.

Recommended Posts

Здравейте Колеги,

 

Не видях във форума да има такава тема и за това правя нова.

Дали някой до сега е боядисвал на Хондата си праговете, веждите и броните (имам впредвид всички пластмаси от вън) в същия цвят като колата или пък в някакъв друг, различен от оригиналния ?

Ако да, къде сте ги боядисвали и разбира се, ако искате (аз искам), може да прикачите и снимки, за да видя как изглежда, защото аз съм решил да направя така с моята, но не съм много сигурен как по добре ще изглежда... :) :) :)

Ако го направя преди някой да е писал или прикачил снимки, аз ще кача на моята. :P

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Много добре, колега. А като цена колко ти коства тази екстра?

 

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

 

 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Не мога да кажа колко струва само това, защото на моята кола ѝ оправяха и други забележки, който имаше (по задната броня, по предната, на двете от вратите и на единя калник...), но като цяло около 600лв.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

За нещата, който съм изброил в скобите.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Стои много добре, но имай в предвид, че замисъла на тези елементи е да понесат леки удари и ожулвания. В твоя случай ще има да боядисваш. Въпреки, че като се надере тая пластмаса и тя трудно може да я оправиш, но не си личи особено. 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

И това е така, но е толкова грозна тая пластмаса като изгори, че предпочитам пак да боядисам нещо, отколкото да я гледам като изгорял леген ... :D.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Има специални препарати за третиране ,които връщат цвета на пластмасата и премахват малките драскотини.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Може ли да споделиш, че и мен ме интересува за препаратите?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Може ли да споделиш ако си го правил как се нанася и обработва?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

С микрофибърен парцал,за да не остават власинки се втрива в желания участък и след малко се излъсква .Методът е подобен на нанасяне на вакса или пастиране(ръчно).

  • Нагоре 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Тия препарати са абсолютни глупости , истината е боя тип структура и става като оригиналната.Мога да покажа снимки на няколко коли които сме правили преди и след.Разликата е уникална.Всичко на всичко за една кола да се направи максимум 100 лева и един ден работа , но резултата е великолепен.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Тия препарати са абсолютни глупости , истината е боя тип структура и става като оригиналната.

 

Зависи от "препаратите". Някога бях купувал една тубичка SONAX за черни пластмаси и така освежи бронята на старата астра на бащата, че докато не я продадохме тази кола, втори път не се наложи да ги минавам. Става дума за 5+ години време и автомобил, който стои на улицата.

 

Отделно, че не знам как ще го докарате като оригиналната, понеже на сивик 8-ген пластмасата е доста особена. Има някакви блестящи прашинки в нея, които й придават ефект на металик. Скоро купувах оригинални калобрани втора ръка и те бяха от същия на цвят материал. Не е като да е чисто черно.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз ги пребоядисах в оригиналния цвят и стана 1 към 1 с нови.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз минала седмица ми се наложи да си боядисвам десния праг (че го бях одраскал мъжката открай до край :)),колкото и да търсих не успях да намеря точен цвят като оригиналния - все имаше малка разлика.За по-сигурно си прелях в предната и задната вежда и с мат лак направо заспа - станаха като нови.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Хора, защо не качвате снимки да гледаме кой какво е направил ... пък е и по-интересно да си видим машините.

  • Нагоре 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колега, аз си ги боядисах сам за 15 лева със спрей черен мат преди 2 години и още държи боята, свалих ги от щипките и после пак ги сложих. Мой познат не му се сваляха , а облепи колата и директно пръскаше в/у пластмасовите детайли , ако държиш на снимки пиши ми на лично да ти пратя.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

1 спрей структура, 1 тиксо и 1 покривен найлон=15лв = 
038366334-big.jpg?r=0

  • Харесвам 1
  • Нагоре 2

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Най- на края някой да се престраши да качи снимка  :D ... Добре се е получило колега, браво :)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

Чудих се какво да ги правя моите и реших като за начало с паста/вакса да ги намажа. Визуално е добре, но да видим колко време и колко измивания ще издържи....

 

1.jpg2.jpg3.jpg

Редактирано от koszabg

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Айде малко да съживя темата, вчера си поиграх на бояджия. Ето резултата:

 

20180816_121603.thumb.jpg.bed1d236850d9562e9d3f1cfb97d2da9.jpg20180816_121614.thumb.jpg.340976a04aff87b66512fb980aa850e9.jpg20180816_121647.thumb.jpg.bb8bffbdec9f8bb139b949235bb2186f.jpg20180816_121830.thumb.jpg.a05a49a41cb74dc98ae525628cf83a3e.jpg

 

За пръв път боядисвам и на места си личи :) 

Действах по следния начин: облепих с хартиено тиксо, нищо не съм свалял. Минах с шкурка, за да "набраздя" пластмасата, после чистене и обезмасляване. След това пръснах с грунд за пластмаса и накрая боя черен мат. Общо излезе 25 лв. и 6 часа работа.

  • Харесвам 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

А каква шкурка използва, колко ситна? Какво използва за обезмасляване, разредител ли?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Използвах шкурка 500, такава имах под ръка, а за обезмасляване кореселин, не съм сигурен дали е най-правилното, но изглежда свърши работа.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Поздравления за добре свършената работа. Въпреки, че както спомена, на места има забележки покрай тиксото, наитина визията изглежда освежена. Обмислям и аз да го направя в скоро време това упражнение.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Наистина става малко кофти, когато поизгорят пластмасите и побелеят. Аз лично ги минавах веднъж с черна полир паста и имаше не лош ефект, но не държи особено дълго. Може би и аз ще взема да ги пребоядисам.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
На ‎4‎.‎6‎.‎2018‎ г. at 13:56, koszabg написа:

Чудих се какво да ги правя моите и реших като за начало с паста/вакса да ги намажа. Визуално е добре, но да видим колко време и колко измивания ще издържи....

 

1.jpg2.jpg3.jpg

Към средата на август започнаха на места пак да побеляват. За 2 месеца и половина толкова... През това време да съм направил 4-5-6 измивания. Пак ще ги мацна с останалата паста, но трябва да помисля за нещо по-дълготрайно. :)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

След като поразгледах малко снимки из нета реших моите да ги боядисам в цвета на купето, нещо като на тази снимка

HOND0691.jpg

 

Живот и здраве после ще постна резултата :)

Редактирано от Marcus

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Това успях да направя със спрей черен мат, ще го видим колко ще изкара, но разликата е огромна. Последната снимка е преди боята.

IMG_20180831_104016.thumb.jpg.60f47298902e7a373750955cdbecd285.jpg

IMG_20180831_104008.thumb.jpg.06e4032ace62b35873be10a5be4c23d3.jpg

IMG_20180831_103003.thumb.jpg.2b1a5791b84e75057006a6c202002669.jpg

IMG_20180831_102929.thumb.jpg.38223e80efa7b59a96f17d3c5ce3a8e9.jpg

IMG_20180831_102906.thumb.jpg.362959cc8ccb604ddc3a18840a7f7352.jpg

Screenshot_20180831-110945.thumb.png.0f45f49b255bd0621279ff207f6924fd.png

Редактирано от authentic

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Браво, супер изглежда. Разликата с преди е очебийна, сякаш са нови. Дано изкара поне няколко години, на моята доста се чудих дали да не мина и един лак, но в крайна сметка така я оставих.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Напредвам с монтажа на Type S пакета, с цвета на купето. За сега резултата ме удоволетворява напълно.

IMG_20180905_193802.jpg

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Някой би ли пояснил как се свалят щипките на праговете? Извинявам се за лаишкия въпрос! Благодаря !

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Много внимавай, чупят се лесно.

Махаш трите щипки (крепежи) отдолу. Развиваш винтовете от към калника. Накрая дърпаш целия праг назад към задната част на колата, ако не мърда, с леко поклащане нагоре-надолу. Самия праг е като нанизан върху щипките. После като излезе прага, щипките се завъртат на 90 градуса и се вадят.

  • Харесвам 2

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

    Здравейте, надявам се досега не е засягана темата и не се повтаря.

 

Карам хонда сивик осма генерация. Колата има едни лайсни/вежди които минават по цялата обиколка на купето.

Предните две (тези които са по калника, около гумата) са със счупени щипки. От каране по магистралата силния вятър ги дооткачи съвсем и общо взето ми трябват нови. Това се оказа, меко казано, трудна задача. В olx ги няма по отделно, на хондите които се продават за части, собствениците казват, че вече са продадени, в amazon/ebay не ги намирам а да ги лепя със силикон някак не ми се иска ... и затова реших да отворя тази тема. Някой може ли да даде идея, къде мога да намеря тези лайсни, без значение всичките ли са в комплект или само предните две.

 

Предварително благодаря :)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

@EmilToshev,
Здравей колега и добре дошъл. Ако лайсната е здрава и проблемът е в щипките, то купи си нови щипки и си ги монтирай. Ако самият захват на лайсната е счупен, пак не е проблем. На скъпите коли такива детайли се лепят директно с по-специално лепило ( колкото и на теб да не ти се иска и мислиш, че е лошо или кофти а то не е ), точно поради причината която си описал. С висока скорост, като влезе въздух в такива процепи и се чупи/откача и тн..Вземи и ги залепи със силикон ( черен, който е разтеглив и не изсъхва напълно и стои като дъвка ), ако са здрави но на една от снимките ти виждам, че в долният край е счупена та ще е по-добре да си намериш поне 1 здрава. Нова такава не знам дали има смисъл да купуваш, има ги с поръчка от Бултрако както и хора от форума които се занимават с части. По-добре потърси добре по моргите хубаво, няма как да ги няма никъде. Оправи си и луфта на предната броня :D 

Редактирано от Mkilla
  • Харесвам 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

С тези лайсни е много неприятно положението. Аз също не исках да ги лепя качествено със силикон и затова за 4 години сменям трета лайсна. В Бултрако цената е 155 лв. на брой, по обяви за коли на части ги няма. Ако не те дразни много липсващото парче в долната част си залепи лайсната с хубав черен силикон както те съветва колегата над мен и си свиркай.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

Видял съм сигурно един Сивик със здрави лайсни в София. Мойте бяха тръгнали,  когато взех колата и ги лепиха когато оправях козметични проблеми. След година пак задрах един от кривите бордюри, които стърчеше 5см. Средно на 2 години ги кърпя/лепя и това е положението, когато колата е ниска. Не виждам смисъл от нови освен, ако съвсем не им видиш сметката. Също така винаги паркирай с маневра назад, защото всички случаи когато съм задирал са от бързане и паркиране с муцуната напред.

 

Иначе нови под 150лв не знам да има. За втора употреба си трябва много късмет и търсене.

Редактирано от revenue

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Сивикът е гаражен и пластмасите като цяло са доста запазени, но преди време смених едната вежда, която е във видимо по-лошо състояние от останалите.

 

Бях пробвал с вакса за пластмаса и нищо не стана. Вчера се пробвах набързо с пистолет за горещ въздух, върху част от нея. Можете ли да познаете коя? :D

 

0-02-0a-329d05ef0d47ce2c0c8583ecc066ea53ebe0ff4481e27779a602daebc0ff705b_e100470a.jpg

  • Харесвам 2

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване

  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    No registered users viewing this page.

  • Предстоящи събития

    No upcoming events found
×
×
  • Създай нов...