Покупка на акорд 8 ген съвет

[honditeee 39]

Багажника на комбито е сравнително малък спрямо размера на колата. Едни от най-малките които съм виждал за комби кола !

Седана има по-голям багажник и това беше една от причините да искам седан, но не намерих.

[BOKLUK_CHOVEK 114]

Кажете какво да се гледа при избор на CRV ,2L,petrol. Какви са им основните болежки и как се диагностицират при избор? Мисля да взема една такава "жипка" на баща ми. Питам в тази тема за да не пускам нова,за кола за 2К лв.. (на акорда 2те полуоски само ми струват ,колкото цяло CR_V )

 

https://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201902185048023?advertising-location=at_cars&postcode=e63lu&model=CR-V&page=2&make=HONDA&onesearchad=New&onesearchad=Nearly New&onesearchad=Used

[DMZ 125]

Основното е да видиш дали сработва 4х4 и дали има виене в диференциала при скорост от около 100км/ч.  Останалото си е като за всяка друга кола

[ceco_accord 6011]

И разбира се да погледнеш дали има кардан! Някои модификации са 4х2, а на някои от 4х4 версиите е свален заради икономичност. Виждал съм такива - има си заден диф, но кардана е нейде в гаража.

[BOKLUK_CHOVEK 114]

Как точно сръботва 4х4 на CR-V то,някакви бутони за вклучване или е автоматично и се случва при поределени условия

[DMZ 125]

Намираш си подходящо място- сняг, пясък, кал и т.н., започваш да въртиш гуми и ако усетиш "подритване" значи се включва. Няма бутони, а като превъртят предните колела започват да въртят и задните.

[JunkieXL 25]

Спрях се на един модел “ниво на оборудване - елеганс” 2.0 ат, 2010. Като колата има ТЮФ до 2020 година. 

Според вас дали има нужда да е карам в Бултрако за преглед или мога да се доверя на немския документ. 

[ceco_accord 6011]

Приятел си взе от Швейцария Мазда 5 фейс 2010-а с прегледи и в движение до последно. За разлика от тамошните шосета (където колата бе тествана), тук не можеше да стои в пътя. По задното окачване нищо не бе пипано - амортесьорите не държаха и всички тампони бяха леш. Не е гнила, но въпреки това по лесно за ремонт беше да свалят целия мост.

[darius 921]

На 21.02.2019 г. at 17:52, denis написа:

Аз съм а акорд 8 2.4 комби . Като недостатък е малкият обем на багажника и ми е малко муден за градско каране. Иначе за дълъг път е доста добре. Многото багаж и включен климатик почти не влияят на този двигател. За изпреварване също е добре. Проблема с малкия багажник съм го решил с куфар на тавана. Успех в избора.

 

Колега, караш ли  в режим "S" ?

Става доста пъргава. Вярно е, има доста да се желае от тази кола с 201к.с.!

Да не забравяме теглото от над 1700кг.

 

За шума:

Возих се в Бмв 750 Li 2017 около 1000км.

Има шум, свистят огледалата.Чуват се зимните гуми.

Има ли страничен вятър и в S класа се чува.

 

И не на последно место към автора на темата.

Изясни си какво точно желаеш, комби, седан, "Жибка" или икономична?

И не забравяй проверката в сервиза е задължителна.

 

[BOKLUK_CHOVEK 114]

@darius

В акорд 8 след 150км ,направо се налага да си крещим в купето за да се чуем. Имах бмв Е90 и с 200 нямаше такъв проблем.Доста е шумно в купето,което е много голям минус за мен,особено на дълъг път.Ще се слага изолация,когато имам време де.

[stany681 39]

преди 11 минути, BOKLUK_CHOVEK написа:

@darius

В акорд 8 след 150км ,направо се налага да си крещим в купето за да се чуем. Имах бмв Е90 и с 200 нямаше такъв проблем.Доста е шумно в купето,което е много голям минус за мен,особено на дълъг път.Ще се слага изолация,когато имам време де.

Колега, това беше добро - ''след 150 км, направо се налага да си крещим в купето, за да се чуем''. Не че колата е от най-тихите, но чак пък до крещене ...Много странно.Пресилвате нещо май

[stany681 39]

Преди 10 часа, JunkieXL написа:

Спрях се на един модел “ниво на оборудване - елеганс” 2.0 ат, 2010. Като колата има ТЮФ до 2020 година. 

Според вас дали има нужда да е карам в Бултрако за преглед или мога да се доверя на немския документ. 

Колега, три пъти съм ходил в Бултрако( със съответното плащане там за проверка), докато си избера колата. Първия АКОРД на вид беше идеален, от Швейцария. Отидохме с репатрак до Бултрако и там колата не иска да запали и т.н... С триста зора я подкараха, беше леш отвсякъде - дюзи, ДПФ, проблем с двигателя и електрониката, окачването и т.н.... Иначе си беше 2010-2011.От сервиза викат -''Г-не , тва не е Вашата кола.....).

Другата пак я гледаха, този път в Пловдив. Всичко си беше ОК по основните параметри. Естествено, фиксират и ''проблеми'', които хич не са наложително да се правят веднага, още повече - при тях. На моята изкараха по техните цени ''ремонти'' за около 3500 лв. на неща, които са консумативи и се сменят в някакъв момент при всяка кола.После , на ТРИ други сервиза, при приятели, ми казаха , че съм луд, ако тръгна да изпълнявам препоръките на Бултрако....Та така. Иди задължително на диагностика в Бултрако, пък после преценявай за съответния автомобил.

[BOKLUK_CHOVEK 114]

За съжаление изобщо не преувеличавам. Качи се на някоя немска кочина и сам се убеди.Също може да си направиш експеримент със замерване на шума с някоя телефонска програма например.

[DMZ 125]

Ако изолазията е като на ЦРВ 3 е точно така както го описва колегата. Когато пътувах по магистрала и детето заспи, почти не си говорехме с жената тъй като не ме чуваше отзад какво й казвам. А ако има вятър не се и опитвам да й говоря

[Pavel_Pavlov 1029]

Шумът зависи много не само от изолацията, а и от гумите (освен марка, модел и това в какво състояние са). Така че е възможно при една да викаш на 150, а при друга – не.

Редактирано 26 Февруари, 2019 от Pavel_Pavlov

[petko_z 124]

А Вие защо карате със скорост по-голяма от 150 км/ч ???

[BOKLUK_CHOVEK 114]

Петко,хайде да не се правим на големи моралисти,а? Ти караш навсякъде по всяко време с ограничението,така ли? Силно се съмнявам в това.Над 150км шума е направо непоносим,шум има във всички скорости (в сръвнение с немските марки). Относно гумите.Карам кола за 17К лв,дали съм със някакви "джапанки" според вас? Гумите са чисто нови ,зимни R17,225,50 с клас на шум А. За да кажеш,че акорда е "нормално шумнен" трябва да си карал трактор или камаз преди това...

Спирам да спамя темата на колегата с това.Но да го има в предвид,че на дълъг път главата ти става "попфолк" и е доста неприятно ако имаш и деца.

Редактирано 26 Февруари, 2019 от BOKLUK_CHOVEK

[Rakeem 766]

Аз пък от шум при Сивика не мога да се оплача, но той в голяма степен зависи от аеродинамиката на автомобила. Акорда е със значително по-лоши показатели, но пък класа автомобил предполага, че е трябвало да компенсират с по-добра шумоизолация. 

[petko_z 124]

преди 13 минути, BOKLUK_CHOVEK написа:

Ти караш навсякъде по всяко време с ограничението,така ли?

 

ААаа.. съвсем не карам по ограниченията.. Но рядко вдигам над 150..

Дори съм си направил напомнянето за скорост да е на 150.. и като се увлека някой път и онова пип-ка и ми напомня да намаля..

Иначе темата е дискутирана.. Изолация - бърлива.. липса на задни подкалници и т.н... Погледнете темата за изолация на колата...

[ceco_accord 6011]

Вярно ли 8-цата няма задни подкалници? Че тя моята има, пък новата

[JunkieXL 25]

Незнам какви изолации имат. Досега карах сивик 8 ген и не съм имал проблем с шум в купето. Карам и джаз и там не виждам. Очаквам акорда да е по-добре. Ще се учуда ако е по-зле. А това с задните подкалници ако наистина нямат ще ме учуди много. 

До колкото знам да е има изолация на пода отдолу за да не се усещат камъчетата (поне сивика ми имаше)

 

Редактирано 26 Февруари, 2019 от JunkieXL

[petko_z 124]

Тогава ще останете мноого учудени

[JunkieXL 25]

преди 20 минути, petko_z написа:

Тогава ще останете мноого учудени

Искаш да кажеш че акорда няма допълнителен слой под купето за да не се чуват камъчетата. И няма подкалници?

или пък е с по-кофти материали от сивик 8 ген по купето?

ако е така много лошо за тези който са го измислили и за тези който ги караме тези коли (или ще караме  )

[petko_z 124]

Отпред има пластмасови подкалници.. отзад няма..

Това за камъчетата не го знам..  като цяло наистина е по-шумен от немските бангии от този клас.. както каза колегата BOKLUK_CHOVEK..

За мене не е проблем.. карам отдавна.. спомням си и жигулката.. там нещата бяха по-зле

[darius 921]

Преди 12 часа, BOKLUK_CHOVEK написа:

@darius

В акорд 8 след 150км ,направо се налага да си крещим в купето за да се чуем. Имах бмв Е90 и с 200 нямаше такъв проблем.Доста е шумно в купето,което е много голям минус за мен,особено на дълъг път.Ще се слага изолация,когато имам време де.

Само моят Акорд е безшумен или съм оглушал най-вероятно.

Нови гуми Blizzak ML 001 ЕВО 225/50/17!

И летни Potenza  RE 070!

 

Провери си гумите, имах неблагоразумието да сложа run flat гуми  с които дойде колата.

Ужас и невероятен шум още на 50км/ч! Карах точно 50км и сложих нови гуми и дойде тишината!

[honditeee 39]

Големи спорове излезнаха в темата с тази изолация. За съжаление са напълно вярни без никакво съмнение. 

На мойта още когато я купих на третия месец си направих сам шумоизолация, както и има тема и повечето са я чели. Един от главните проблеми е, че японските коли са с доказано тънки ламарини спрямо немските което е първия проблем за звука. Малките японски градски коли ги разбирам да са с тънка ламарина ама акорд да изкарат с леко по дебела ламарина от тях е просто смешно. 

 Ако някой има дълбоки съмнения мога да запиша звук на затваряща се врата на акорда, който е наподобява звука на тенекия за сирене. 

За съмняващите се също има един много приятен тест и той е: Отидете при предните калници над гумите и просто почукайте с пръст отгоре и кажете на какво наподобява звука.

[JunkieXL 25]

Аз наистина не го вярвам. Искате да ми кажете че сивика е по-добро изпълнение от акорда (който би следвало да е един клас по-висок автомобил)

ще обърна внимание на тези неща

[DMZ 125]

На ЦРВто като пътувах по магистрала и от време на време проверявах дали случайно не съм свалил леко преден ляв прозорец. Мога да различа виене от гуми, шум от двигател и свистене на въздух. Просто на магистрално каране имаш чувството, че си си свалил стъклото с около 1см. Не знам дали ако се сложат ветробрани на вратите ще се променят нещата поне малко. Тънките ламарини и липсата на изолация допълнително утежняват нещата.

Тези "забележки" едва ли ще ги усетиш при първоначалния оглед. Все пак има и някаква еуфория, че това е твоята кола, която не ти позволява да видиш много неща. Като мине някакво време обаче тези дребни забележки започват едно по едно да те дразнят. Не казвам, че колата не е хубава и не си заслужава парите. Просто трябва на време да се прецени дали се търси седан, комби или СУВ, както и дали да е бензин, газ или дизел и когато дойде време да даваш парите, които никак не са малко, да знаеш, че срещу тях си получил това, което най- много ти върши работа и те радва да го караш.

[denis 5]

На 26.02.2019 г. at 0:32, darius написа:

Колега, караш ли  в режим "S" ?

Става доста пъргава. Вярно е, има доста да се желае от тази кола с 201к.с.!

Да не забравяме теглото от над 1700кг.

 

За шума:

Возих се в Бмв 750 Li 2017 около 1000км.

Има шум, свистят огледалата.Чуват се зимните гуми.

Има ли страничен вятър и в S класа се чува.

 

И не на последно место към автора на темата.

Изясни си какво точно желаеш, комби, седан, "Жибка" или икономична?

И не забравяй проверката в сервиза е задължителна.

 

В режим "S" имам усещането, че просто изцежда повече скоростите, а не по-добро ускорение.

[denis 5]

На 26.02.2019 г. at 0:32, darius написа:

Колега, караш ли  в режим "S" ?

Става доста пъргава. Вярно е, има доста да се желае от тази кола с 201к.с.!

Да не забравяме теглото от над 1700кг.

 

За шума:

Возих се в Бмв 750 Li 2017 около 1000км.

Има шум, свистят огледалата.Чуват се зимните гуми.

Има ли страничен вятър и в S класа се чува.

 

И не на последно место към автора на темата.

Изясни си какво точно желаеш, комби, седан, "Жибка" или икономична?

И не забравяй проверката в сервиза е задължителна.

 

 

[Митко Йотов 1233]

Преди 19 часа, JunkieXL написа:

Аз наистина не го вярвам. Искате да ми кажете че сивика е по-добро изпълнение от акорда (който би следвало да е един клас по-висок автомобил)

ще обърна внимание на тези неща

Това с шума не е точно така както ти го описват колегите,поне не и при  R20.Подкалници към задната броня има,към купето си е като на другите коли.Камъчета да бият още не съм чувал в купето. Аз ли съм глух.То кусури ако тръгнеш да търсиш винаги може да се намерят.

Виждам,че си от Пловдив (прекрасен град) та и за магистралата до Варна все кусури и намират ама никой не хваща подбалкансия път.....и командировъчни нямаше да взимам ама.... .

Абстрахирай се!

 

Редактирано 27 Февруари, 2019 от Митко Йотов

[JunkieXL 25]

Един страничен въпрос. 

От няколко дни карам едно црв от англия временно. Но като му свалих акумулатора и после навигацията (радиото) иска код. Нещо което несъобразих. Имам ВИН и един код който го изписва на дисплея (което незнам дали е сериен номер). Как мога да се сдобия с код за радиото без да се налага да заплащам в Бултрако такса за генериране на код?

благодаря предварително за помоща. 

Ето и ВИН-а:

SHSRD97605U014656

[BOKLUK_CHOVEK 114]

Май няма друг начин освен в Бултрако.Търсих начини из нета ,ама дсже и братята руснаци не беха намерили фрее начин .В бултрако - 40лв е и аз минах през тази глупост.

[goodybg 40]

Здравейте, реших си проблема. В сайта https://radio-navicode.honda.com/ въведох рама с американски номер, примерно JHLRD78893C049833, zip code - американски, примерно 33614, американски номер, примерно 202-555-0106, въведох моя e-mail, и серийния номер на радиото, който го изписва на екрана след като натиснете 1+6+включване. По този начин го излъгах, че колата е американска и ми даде кода, отговарящ на серийния номер на радиото. 

Благодаря на всички съпричастни с проблема ми

 

Копирах поста на колегата

[JunkieXL 25]

Преди 3 часа, goodybg написа:

Здравейте, реших си проблема. В сайта https://radio-navicode.honda.com/ въведох рама с американски номер, примерно JHLRD78893C049833, zip code - американски, примерно 33614, американски номер, примерно 202-555-0106, въведох моя e-mail, и серийния номер на радиото, който го изписва на екрана след като натиснете 1+6+включване. По този начин го излъгах, че колата е американска и ми даде кода, отговарящ на серийния номер на радиото. 

Благодаря на всички съпричастни с проблема ми

 

Копирах поста на колегата

А как да намеря серииния номер (при мен е навигацията не е радио и като задържам 1 и 6 не става нищо). Има един код който го изписва в момента на екрана но незнам дали това е серииния номер?

23000464. 

ето това ми изписва. това ли е серииния номер или трябва да го изкарам по някакъв друг начин?

[goodybg 40]

Това е номера

[JunkieXL 25]

преди 37 минути, goodybg написа:

Това е номера

Благодаря сега ще пробвам дано да стане. Ще пиша

[Drone 790]

Може да ме наплюете ама, що не си вземеш един Lexus RX400h И не отсвириш и Акорди и ЦР-Вта  

 

Носи и на газ  

[JunkieXL 25]

не разрешава. дава грешка при ВИН-а.

 

[goodybg 40]

Направих го с твоя номер и ми изпратиха това.
Dear Customer, 

Thank you for your recent inquiry regarding your anti-theft code(s). As requested a copy of the anti-theft code(s) for your vehicle are below.

Serial Number: 23000464
Code: 16222,1903B


If additional assistance is required please provide the following information in your response:
1. VIN (Vehicle Identification Number)
2. Best number to contact you.
3. Best time to contact you during office hours.

Alternatively, you can contact us at (800) 999 - 1009, Option 3.

Office Hours 
Monday - Friday 6:00 A.M. - 5:00 P.M. PST 
Saturday 7:30 A.M. - 4:00 P.M. PST 

Thank you, 
American Honda Motor Co., Inc.