Tokyo

Хм на сивик англичанка 1997-ма същата работа стрелката ми пада дори под нулата,а лампата не свети.Имат ли лампа изобщо тези коли?

Аз съм със същия мотор вече 2 смени само MOTUL 8100 5W40 пълна синтетика.Двигателя мърка и не доливам за 10хил.км.Не бих си купил друго масло.

За да не отварям нова тема някой знае ли откъде да си купя комплект халогени за след фейса?

Честито колата е супер.Каква подкрепа ти трябва? Имаш ли някакви питания и проблеми?

Хм никак не са лоши тези цени.Остава въпроса колко е истинско това масло и дали не се бутилира в някой гараж както почти всичко в БГ.

Погледни си и горивния филтър.С родния ни бензин се задръства с боклуци за нула време.

Кофти е немога да си чета личните съобщения.

Изгорял ти е бекъп/радио бушона отпред в кутията до двигателя 7,5А.

Хм на старото ми ауди припукваше така и се оказа от предна дясна врата(от пантата)нещо се усукваше там при натискане на спирачки.Пробвай малко да смажеш пантите и водача на вратата може пък да се оправи.Но по вероятно е да е шарнир.

На място на свободна като натискаш и пускаш съединителя променя ли се шума или не?Спри на тихо място по възможност до стена или на подземен паркинг и пробвай дали има шум с натискане на съединитяля или изчезва шума.Пиши какво се чува и в какво положение на педала.

Каква кола караш? 1990г.,2010г? Хонда Акорд , Хонда Одисей? няма как гадаем така

Моята горна помпа на педала на съединителя леко изпуска спирачна течност в купето и постоянно е мазно там.Скоростите ми влизат нормално,но вероятно ще почнат да заяждат и трябва да я правя тази помпа.Провери си над съединителя какво е положението.

Продаден темата за триене.

От буксата на крушката ще да е.Имах подобен проблем като я размърдам и идваха дългите.Почисти я основно или подай сигнал от другата букса на другия фар.Огледай и кабелите до нея.При мен изглеждаше перфектна,но не контактуваше добре.

За първи път чувам че Сивик има торсионна щанга.Къде точно се намира на кое казваш торсионна щанга?

По принцип нищо конкретно.Мислех да ти помогна да си намериш двигател Д14,но щом може да стане и с този блок пробвай да не даваш излишни пари.Ако не става пиши да се разтърся какво може да се намери.

Здравейте продавам си плеъра SONY CDX-GT828U CD/MP3/USB. 4x52W.Дистанционно в комплекта+кутия за панела.Работи перфектно с дискове и USB. OEL дисплей с графики.Изходи за усилвател.Плеъра е на около година без забележки и драскотини по панела.Всичко работи на 100%.Може да се види и пробва в Асеновград за другите градове с Еконт с опция за отваряне на пратката преди плащане.Цена 170 лв.За връзка Л.С.

Добре кажи ми точно какво търсиш двигател ли?блок ли? точно какъв Д14?аз ще потърся и ще ти пратя на лично координати и цени.

Нова цена 30лв. за 4бр.

Продавам разани пружини за сивик англичанка 1997-ма.Пружините са намалени с 2 навивки иначе са оригинални от малкия VTEC.Снижават колата с около 40мм.На снимката се вижда разликата със стандартната дължина.Колата е много стабилна с тях,но и доста по-твърда на возия.Има снимка как стои колата с тях гумите са 195/55R15. Цена 40 лв. за четерите.

Малко ми се струва височка цената ама то като си на зор......Иначе тука във форума има Z2 доста по евтино защо да не става с него? И Твоя е Euro3 и D14Z2 също.До колко знам Д14А8 е EURO2 не знам дали ще стане.

Мх не е съединителя щом кове на 4000 и не вдига повече значи не боксува.Добре е да ревизира двигателя да види за грешки и запушвания.Има вероятност и да ти задържат спирачните апарати или ръчната(ама тва е много рядко).Може делкото да се е разхлабило и да е мръднало и да е дало отклонение в центровката.Вариянти много.

Незнам аз имам приятел с Акорд 1998-ма с ксенон и няма проблеми.Разминавали сме се по пътя неведнъж не съм забелязал да блести и заслепява насреща.Неговия е 5000К.

rulemaker то и купетата като твойто не са повече хонда от англичанките,че и те са мнооого по-далече от Хонда завода в Япония.Ама тва е друга тема сори са Офф-а.

88-ма или 98-ма год. ти е колата? Кой модел акорд?С двусекционни фарове ли е H1?Напиши повече инфо за колата си не може да се гадае така.