-
Мнения
354 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
11
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от scyberboy
-
Здравейте, Завъртяха ме задачите и няма време за форум Ам доволно е, няма ядове засега. Разхода се вижда в карспендинга (в подписа). Още сравнявам чат-пат с Легенда и ме хваща носталгията, ама... ще свикна Старт/стоп няма на ЦВТ-то (чудех се защо)... тъй че, не мога да кажа нищо Направих към 1200 км. вече, започна да показва брояч за маслото - на към 6500 ще светне... Засега нямам бензин в маслото (нито обратното) И те такa... Засичам все повече хора в Сф, тряа да спретнем среща. Ако някой го интересува нещо конкретно - да пита!
-
Епа трябва да е мулти отзад, да. Тия неща си ги пише в брошурките и в спека. Всичко е вярно Ето още малко снимки отвътре (не ми е силата снимането)
-
ще щракна после и отвътре... Копче за (адаптивност на) амортесьорите няма на седана. Тва е като разлика с хеча. Другото са по-тънките заводски (летни) гуми - 215/50. Аз зимните ги взех 225/45. Обмислям напролет, да продам тесните летни и да си взема 225 или дори 235.
-
Мерси @ceco_accord, има, да, както си пише у рекламата (и мануала). Цъках ги 1-2 пъти да ги видя, ама хич не ми трябват. Бастуна на "S" и леко газчица Жената е много доволна, въпреки че тя си кара акорда (ръчка и с по-малко копчета)
-
Здравейте, колеги. Да се похваля и аз с новата придобивка от магазина - Сивик Х, 1.5 турбо екзекютив със CVT. Взех я в събота (16.11.2019). Засега съм с доста добри впечатления Нормално, спрямо леджънда се усеща разлика в материали, конструкция и т.н. (крачка назад) Откъм глезотийки - доста доволно. Ако някой го интересува нещо конкретно (@ceco_accord) - да пита. Ще отговарям, ще разискваме и ще има още снимки Надявам се на дългогодишна безпроблемна експлоатация. Целта ми е поне 9-10 год. Да видим.
-
Здравейте, колеги, Напречните греди за покрива на Леджънда останаха след продажбата на колата, така че пускам и тях Марка: Rhino Rack Модел: Vortex 2500 - VA137B (със съответните лапи и основи) Цена: 400 лв. (подлежаща на договаряне) Място: София Гредите са купени Юни 2016 и са ползвани 10на пъти, за тези три години. Бих казал, че са в идеално състояние. Перфектно побират прилично голяма кутия (420 л.) + две стойки за колела за контакти: Стойчо - нула 896 651 879.
-
Колеги, разделих се с легендата вчера. Чакам да взема сивика тия дни и ще се похваля специално в съответния раздел (10 ген) Напречните греди останаха. Няколко колеги ме бяха питали и им писах на лични. В случая @Pen4ooo и @Madgo. Не помня дали и @madzhara не ме пита... Та, казвам първо тук, ако някой има интерес - да ми пише/звъни. Ако не, след някой ден ще ги пусна в купува/продава. @ceco_accord колата я взе един пич от Пловдив. Каза че влиза от време на време. Имал друга хонда - ЦРВ 2 от около година.
-
@DMZ голямата разлика, най-вероятно, идва от това че скъпата е била рън флат (RFL), поне моят опит от миналата година е такъв И аз се дзверих така за друга марка/модел, докато не видях тази лека подробност.
-
@emod Хонда ОЕМ филтър дисектирал/анализирал ли си, как е той ?
-
Хоп, капарирах едно сивиче - 1.5т екзекутив с ЦВТ, наличен, цвят бургундия Живи и здрави да го взема ще се похваля по-подробно в раздела за сивик Х. Реално не дадоха кой знае какво - 5 безплатни обслужвания (които ще са на около година и струват 250 лв. иначе), едни стелки (най-луксозните) и това е. Другата отстъпка (уж) си я даваха и преди за налични коли (от 62К на 56К). Аз понакичих квот са сетих - джанти със зимни гуми, спойлерче за капака, калобрани, осветление, а-у и пак се върнах на 63 Цецо, реално ще сменям Леджънда В тая връзка го пускам на промоция за следващите 20 дни - 14К твърдо + подарък втори комплект джанти с гуми. Акорда си остава за жената...
-
Ръчна, автоматична, няма значка. Ползвам гo и на двете коли, постоянно, всякакви режима и разстояние. Толкова съм се окепазил, че като нямам круиз и карам като курсист, с +-10 км/ч
-
Няма баце, само ЕУ, другото е черна дупка Явно трябва отделно да се търси/купува... или просто си карай на тел. с предварително свалени карти от Гугъл/Сиджик/Гармин/етц... @reddek ако ти е тръгвало и забива на около 30% със съобщение "диск ерър" е от кофти диск или бърза скорост. Аз тези трите диска така ги запивах на ПЦ-то със стара записвачка, която позволяваше мин. 4х скорост. После си купих нова, пекнах го и тръна от раз Поздрави, Стойчо
-
В темата "Car audio & GPS" има обширна тема по въпроса - колеги пускат линкове към последните имиджи. Ето мнението (и темата) -> Сваляш, печеш и готово За протокола имам 3 записани диска за източна/централна Европа с предишната версия (2017) които ми стоят в багажника, ако ти се занимава да се срещнем ти подарявам един за проба. Поздрави, Стойчо
-
Здрасти колега, И аз съм от Дружба-1. Не се познавам лично с други легендарни колеги, а сбирка в София така и не се осъществи през годините Моята кола се прави и обслужва само в Юби-Ко (Горубляне) Ти какво имаш предвид под обслужване на скоростната ? Ако е смяна на масло, би трябвало да могат във всеки сервиз, но аз препоръчвам някой в който вече са виждали поне разглобена Хонда на живо, за предпочитане Леджънд Разхода си зависи от стила на каране - виж моя в линковете от подписа, върти се между 13-16 градско и 10 навън. Поздрави!
-
Здрасти колега, Никога за тия 5 год. досега, за щастие, не ми се е случвало подобно нещо. Ясно е че е нещо от токовете... просто потърси по-читав майстор. За съжаление не мога да помогна с конкретен съвет. Дано някой с повече опит в хардуера/тоци/аудио се вкл. и евентуално те насочи към човек във вашия район който може да помогне Успех!