Jump to content

pamo

Фен
  • Мнения

    2088
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от pamo

  1. Най-големия "кондензатор" в нашата кола се явява именно акумулатора. Дори един фарад е нищо в сравнение с такъв капацитет. Просто "вдигам" темата за още други мнения
  2. Малко разсъждават така, затова и нищо не се прави тук. В крайна сметка песимизмът надвива малцинството Но може да се пусне анкета във всички автомобилни форуми, и да се види какво всъщност е желанието НИ за такива действия... Защо не пробваме? Който има кола с друга марка и има регистрация в друг форум да копира материала (където го няма) и да направи някакво запитване или направо ако има права да пусне анкета?Аз поне тук в Бургас ще питам Маздаджиите - те пък по се имат със собствениците на Митсу...
  3. Много зависи в какво състояние ще я завариш и как я поддържаш, но Хондите по принцип са скука откъм ремонти - качваш се и караш А частите и консумативите според мен са нормално скъпи (ако може така да се каже)... По-добре я покарай - сам да видиш куцат ли конете, или не... За вървенето се представя добре за 75 коня кола, но естествено колкото по-мощна толкова по-добре. Защо поне не вземеш с 90к.с. мотора? Там вече се чувства, че има някакво лошо зверче под капака
  4. Примерно...Гласувах "да"
  5. Очевидно е, че няма връзка с това, което си представях. Очевидно е и, че не стабилизира напрежението на силовата шина в компа като видим къде и как е поставен Това на снимките явно е така наречения "Ground stabilizer" Описва се, че филтрирал шумове и пулсаций, и по еди-какъв си начин изглаждал и работата на мотора, и оптимизирал работата на електрониката..бла-бла (с извинение ) Малко несериозно ми звучи като чета списъка от неща, за които пишат че се подобрявали. Особено като гледам и скромния му начин на монтаж...но знае ли човек - навсякъде вече пишат "иновационна технология", и чакат да се купува Интересно, че и цената му никак не е малка, ако е на по-сериозна фирма (примерно "APEXI)
  6. Да, така е. Да не би да се компенсира евентуалното забавяне, докато компа пресмята нещата, и оттам да има някакъв минимален ефект...
  7. Ми ако се стигне дотам да! Да изчакаме някакво развитие все пак...
  8. DC/DC конвертор, който потдържа винаги една стойност на изхода при изменение на входа, но доста противоречиви неща прочетох тук-там за стабилизаторите... Едни споменават за някакви си 2-3 коня, други, че на дино ефект никакъв...Аз не съм запознат, и нямам преки впечатления, но каква е логиката той да е от някаква полза - дано да се разбере!По принцип в компютъра всички процесори, памети и др. така или иначе се захранват от стабилизатори, работят далеч с по-ниско напрежение от това на акумулатора, и промените от 9 до 14 волта не ги бъркат изобщо. Явно ефекта ще да е към силовите полупроводникови елементи, които пак се управляват от компютъра, НО работят директно с напрежението от батерията, и при вкючване на големи консуматори това се отразява малко или много на работата на мотора...Явно конвертора точно това компенсира, но може и да е излишна загуба на средства
  9. pamo

    Ч.Р.Д. на...

    На рожденниците честито Ей, Brutalism честит ти рожден ден! и да се вясваш по-често у Бургазъ
  10. Ми аз на тая база всичко, и лампата за горивото така ще е опс, сега видях: пък и схемата от калмара хич не е лоша - евтини и достъпни изцяло части
  11. Аз пък ще експериментирам с аналоговия сигнал от оборотомера Нещо с тригери на "шмит" ми идва на ум.А пък за входа на вашата схема - дали ще има нужда от корекция на нивото е трудно да се каже, когато всичко е експеримент, но може да се замени постоянното съпротивление (100к) с примерно 33к, и да се добави примерно тример 75к.
  12. Не съм искал да те обидя! Може би се подразних, че темата си върви все в една посока.. Просто мнение - не се сърди.
  13. Е, нали е модерно тук нещата да стават от горе на долу..., отзад напред
  14. "Спихика" и аз нямам => Помагай с компетентно мнение
  15. Просто е отразено многократно като явна и единствена разлика....Може и някой да е мерил на дино.
  16. За съжаление можем само да съчувстваме и да напишем за подобни случки, от което смисъл няма.Остава само облекчението от споделянето. На кой и кога ще му се случи нещо на НЕгаражната кола в Бе-генцето е въпрос без отговор. Съжалявам за случката
  17. Освен това не всеки схваща чувството за хумор, с което се "лее" информацията от "помагащите" колеги, които имат опит зад гърба си, още повече, ако чете някой скоро регистриран колега... Нормално, но не ми се вижда много уместно... Не се вижда истинското желание за подкрепа към колега, който иска да направи нещо с любимата си кола, та дори да е минимално... шегите ви по между ви са страшно забавни, и сигурно доста хора се забавляват покрай тях, но..Тино, ако и двете страни са компетентни и с опит ще стане работата - инфото ще се обмени успешно
  18. Още с навлизането в Бургас минавате "колелото" и вече сте на улица "Димитър Димов". Движите само направо. Преминава се един единствен светофар. Малко след това отдясно ще видите бензиностанция "Shell". След още 200-300 метра се намира единствения ЖП прелез (знаете го), но не се преминава през него, а се свива в ляво от островчето! (има знак) Веднага след това вдясно, и след първата сграда която видите пак надясно, (минава се по едни досадни гърбици) и СТЕ на паркинга.... Реално с навлизането в града се правят един ляв, и два десни завоя за да се види паркинга
  19. Среща за неделя 31.01. 2010 - Паркинг на Хотел "ПАРК" Поне до колкото разбрах сбирки там имат: "FIAT" от 16:00"ALFA" от 16:00"BMW" от 15:00 Последно разбрах, че правят на покрива на "МОЛ" , също и на паркинга на "Метро". Допълвайте или поправяйте, и да си изберем един час опс: Може пак в 13:00
  20. Мерси! Значи и мен не трябва да ме бърка, ако колата ми току се оказала в последствие с B16...
  21. То е явно вече, че не се хвали, а просто изразява възмущението си от случката тук, във форума, понеже споделянето действа малко или много успокояващо.Да осъдим постъпката му е най-малкия проблем, но и малко от нас биха си признали публично подобна щуротия.Павле, това, че сподели е добре. Никой не е застрахован от подобни случки, но и нищо не може да докаже, че ние не ги предизвикваме Приятни емоций с "Хонда-та" и поздрави
  22. Наблегнах на идеята, раздела не ми се коментира... Тук можем да си припомним, какво сме мислили преди "известно" време http://forums.hondabg.com/index.php?showto...%BD%D0%B4%D0%B0
  23. Мерси! Значи това е голямата "дупка" от която доста хора се възползват, и могат да си джиткат с по-корави моторчета в последствие...
  24. Тук е темата за "хвалби" честито и със здраве по нашите така наречени пътища! Двигател?
×
×
  • Създай нов...