Sebulba

9.5:1..... какво.... - няма дименсия - степен на сгъстяване е, нещо си в грешка.Колегата Еди Ведър е прав, защото има писано по въпроса за степен на сгъстяване и налягане в цилиндрите, но няма кой да потърси, прочете...

При какви обороти го прави ?Пробвай около / след / 3к. !

Написаното не отговаря на истината.Колега Wolfcry, МАР сензора читав ли е, защото ако не работи и подава информация на ЕКУ-то за голямо подналягане във всмукателния колектор двигателя винаги ще работи с богата ГВС и колкото и свещи да сменяш разхода ще си е същия. ЕКУ-то коя грешка дава ?

Slade, не пипай нищо ! Щом няма разлика в нивото на маслото - нямаш проблем. Налягането в цилиндрите го мериш, както е написано по-горе при топъл двигател и трябва да е между 10 -12 бара / под и над е проблем /. П.П. Ако не работи инжектор - няма вариант да вдигнеш 160км./ч.

Не си търсил качествено - има писано във форума.Пробвай с търсачката...

Пробвай със 195 широчина на гума.Предполагам джантите са 7J - аз съм със 195 широчина, понеже задните на 205 вероятно ще опират като при теб.Няма друг вариант.

Технически е 1:1 с Акорда.http://en.wikipedia.org/wiki/Rover_600_Series

Това чете ли го - има информация как се проверяват дали са изправни :http://www.acuravigorclub.com/Timely-Topics/Timely0704.htmСпоред мен може да се сменят само датчиците, но едва ли проблема е от тях.Коя грешка ти дава ECU - то ?

Дали ако има проблем със свещи, кабели и т.н., то той няма да се проявява и над 2.5к оборота.... Центровка е.

Да.

Става. Но на 1-ва, защо на пета ?

Разбити водачи - може.

Те са правилно монтирани, но ако сложиш левите от дясно / и обратно /, обръщаш посоката и ефекта е тоя.Виж пак - ако нямат посока, имат "лице" / на жаргона на гумаджийте /.

Нещо на центровка запалване прилича.Правил ли си нещо или газаджийте си оставиха ръцете ?

Първото е да махнем VTEC-а от кабриото, ще вземем да се изложим пред чужденците... Такъв разход на масло има двигател със запекъл / останал в канала / маслен сегмент на 1 и повече бутала, който е бил в покой към 1-2г. и е каран без смяна на масло / или менте такова /.От гумички на клапани / на Хонда / е малко вероятно...

Kuttenkeuler 10W40 - истинското масло. Мотул 15W50 полусинтетика е по добро...

Но на всички предавки не само 1-ваНещо се бъгна кирилизатора - нямам запетайка и точка

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=33052

http://www.hondaworld.ru/manuals/civic95-97_1-4.htmhttp://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=11869

Това имах предвид.

Аз се сещам, но няма да ти хареса - и двете купета не стават, пробвай друг вариант.

Когато не охлажда колкото трябва / слабо / е за пълнене. Цената е между 50 и 120лв. - зависи от сервиза / фреона е скъп /.

Зависи - първа и задна са шумни / знаеш защо /... И не може да е лагер.

Това трябва да е, давай следващата ! П.П. За Al_Capone, дай някакво време за страница, лист, ред....книгата е яка / филма е "гола вода" /. Или нещо майтапиш темата ?

Кара овцатакара вълкавръща овцатакара зелкатакара овцата.Това дето го хвърляш не го знам...