Izverg

Най-силните който можеш да си купиш от пазара, модел не мога да ти кажа

Учудващо силно светят тия диодни крушки и ще мине номера за през деня. Цялата работа е там, че нали съм с лека ролка на алтернатора и тя прави по-малко обороти защото е по-голяма. От там и на празен ход заряда е по-малък. Все пак едното за сметка на другото. Чакам си леката ролка за вала около 800гр да е пълен секса

Какво ще кажете за габарита а? Свети като ксенон направо. Говорим за бялата светлина! Мисля за през деня да карам на габарити (бял диод), за да не товари системата толкова.

Малко подобрения по дросела и разширх всмукателя до 61мм. Утре ще се хващам да монтирам средна конзола от прелюд 4ка фейс .

Добавям дросел от х22а5 оборудван на 60мм с подгрев отдолу. Пасва на повечето едновалови всмукатели и е перфектен за засилване. Цена 60лв

Заден ляв долен носач е продаден. Предната броня и гредата и за продадени.

Този вариант ми е ясен. Все пак има ли начин да се покачи волтажа. Например с друго реле или бушон, нещо такова. Сега се сетих, че аз само на празен ход съм го мерил с мултицета. Трябва да проверя и при 2к оборота как ще е. Лампата спира да премигва, когато и подам газ. Другото, което може да е, че я взех с някакво динамо а то ако е например от д14ка там волтажа не беше ли друг?

Някой знае ли как мога да осиля заряда на динамото от 13.9 на 14.2 примерно? Ще има ли някакъв проблем след това?

Вчера стругар ми направи фланци от стари дискове и стават точно 6мм, колкото са ми нужни. Успях да намеря и бас рефлекторите за бронята 9бр... Свързах и халогените по схемата и стана от първия пат. Доволен съм как свети мога са карам само с тях нощем...

Преди го бях повдигнал ама нещо не ми харесва как стой.

Извинявам се, че пускам по 2/3 поста един след друг но ето какво се получи. Според мен е добре и с бас рефлектори ще стой много яко

Ще постъпи в двигателя като мине през радиаторите. Като се зарових да извадя снимка без предна броня , се загледах в старите снимки как е била в началото. Доста голяма промяна. След има няма 2 години. мухаха

Аз я нямам гредата. Въздуха ще постъпва някъде си. А как ще излиза... Предполагам, че някъде отдолу.

И аз съм на това мнение, че генерация ф63 идва доста голяма и ще имаш само загуби ако говорим за вътрешен размер. Най-много до ф60 вътрешно не повече те съветвам! В момента съм на ф60 и ми се струва, че щеше да е по-добре с по-малка 55-58мм вътрешно. А дали има някакво значение размера на дросела с размера на генерация някой знае ли ?

Разбирам, че най-добре е да си е в сток вариант. Поне 30 умни японеца са умували в/у дизайна и са я пускали през редица изпитания преди да стигне до нас. Но на мен ми харесва как изглежда. За всеки случай ще се застраховам, като си взема още 1 броня. Все пак колата се продава и на новият собственик може да не му хареса как изглежда отпред и отзад. До тогава ще си експериментирам по тая броня пък каквото стане, ще споделям мойте наблюдения за тия отвори. Ето каква схема издокарах, мисля, че е правилна. Най-вероятно ще използвам друго копче а не заводското за мъгла. Там където съм писал "+ габарити", ще го взема от снопа с кабели към СД-то. Там има кабел за габаритите. Идеята ми е да светят само когато са пуснати габаритите а не кога да е за да не ги забравя, че 55w са си колкото къси светлини. Ако някой намира грешка в схемата да ме поправи, приемам критики

И двамата сте напълно прави! Аз за това и доста често питам за мнение. Но аз сам малко луда глава и искам да експериментирам. А мислиш ли че тези отвори мога да ги използвам за да докарам въздух до възд. Филтър? Мога да направя нещо като кутия с формата на всмукателя и да си отива въздуха до филтъра. Монтиран халогените и сега ще им мисля правилна инсталация. Намислил сам + да се вземе директно от акумулатора да минава през копчето за мъгла на задните и да отива с 10А бушон кум халогените а минута им към купето? Дали ще стане без релета?

За вида ще изглежда по... Kanjo Style. Ти кажи какво мислиш за функциите. Охлажда по добре ли?

Какво мислите за тези халогенки, получи ли се добре? На снимките само са наложени. и ... тези отвори на бронята? Като ще си купя предна и задна броня без отвори да си имам, а тази мисля да надупча сега. Само, че аз мисля да я направя с бас рефлектори. Идеята за халогените и бронята я взех от колегата, да ме прощава

Грях аз но не ми хареса как стана. Намерих отговор на въпроса за климатика. При мен явно са ми пратили друг маркуч оригиналния има чупка а моя не.

В заключение по темата за карбоново фолио на задния капак ще кажа! АКО НЕ СИ ЕКСПЕРТ ПО ФОЛИАТА И НЯМАШ ФОЛИО ОТ ПОНЕ 100-200ЛВ И АЗ НЕ ЗНАМ НЯМА НАЧИН ДА СТАНЕ ХУБАВО Тъпото фолио не е еластично а капака е прекалено релефен.

Днес взех едно фолио да експериментирам по задния капак. Уж било с хубаво качество ама не е баш това което търся. Иначе има такова дето искам но е 75лв метъра и не може да се извива добре. С две думи да дам пари на вятъра за малко гланц без гаранция, че ще стане. Ето какво взех като вид, има лек гланц и на допир е добро. Имам и едно запитване към колегите с 5-ти генерации и климатик. Тази връзка от радиатора (high) към компресора ми се струва, че не е точно за Д серия. Понеже го взех на части климатика и е възможно да има някоя подменена или непасваща част. В моя случей не мога да вържа от към компресора. Разминават ми се дупките (хаха тва прозвуча някак...). Въртях, суках успях да го стегна но опира в перката на радиатора. Нещо не е наред. Ако някой може да качи една близка снимка там какво се случва заводски ще съм му благодарен. И една снимка от птичи поглед

Фаровете и куката вече не се продават, другите неща са налични

Май са 8J. Снимки от днес.

Не знам на тях не пише нищо отзад. Не можах да намеря и информация в Интернет. Мисля, че са около ет15 или 20. Боята май им е оригинална и няма да я пипам за ся. Аз имам само 2бр от тях и ще ги сложа като намеря още 2 или нещо подобно да си подхожда