Izverg

Не давам на колата да си почине..... Искам специално да благодаря на колегата Йосиф от форума (не знам ника му, за което се извинявам) за голямата изненада... Предложи ми липсващата ролка за алтернатора от точно този комплект който купих (от него преди време) без нея и то на добра цена! Едно голямо благодаря, че се сети за мен и че си направи труда да ме издириш за да събера отново комплекта! Олекотената ролка за алтернатора вече пътува към мен и утре с нетърпение ще я монтирам... надявам се в скоро време да взема и леката ролка за колянов вал и да става пълна лудница...

Ъпдейт: нов бутон !

Колега ходих да попитам за цени на това фолио (лъскавото) метара му е 75лв и е много твърдо, тоест неподходящо за капаци и извивки. Има едно без лак, пак стой добре. Корейско поризводство по 25лв метъра, за сега ще помисля още дали да слагам, защото исках от лъскавото но няма да стане...

Ходене по мъките за намирането на подходящата тръба в крайна сметка късмета ми се усмихна и си намерих подходяща форма тръба. Трябва да смъкна фолиото от нея защото е скъсано а и се спрях на бял мат защото и капака на клапаните е такъв и ще стой добре.

Аааа колата не е шумна с тапата почти съм като с оригинално гърне. Колкото до фолиото по принцип искам да експериментирам и мисля, че ще седи добре защото фолиото което съм избрал е доста добро, като качество. Полицайте да го духат леко казано, че само се чудят от къде да изкарат 2-та лева... Продължавам с работата по разпънката и оформянето на планките...

В процес изграждане на разпънката съм тия дни.... За начинаещ заварчик с електрожен (и с друго не сам) това ми е 3-тия път, който хващам да заварям и мисля, че в крайна сметка се получи добре. Радвам се на постигнатият резултат в предивд опита ми. Много хора ме съветваха да дам на някой друг да ми я направи или завари. Но... при положение, че не сам схванат в ръцете и нищо не ми пречи да опитам защо да го правя? За сега планките са изградени на 70%. Имат нужда от флайфане, рязане и дупчене тук таме за да придобият няква по-хубава форма но това съм го планирал да стане след, като заваря и трабата за да видя кое остава излишно, по планките.

Днес ще свалям азбеста. Оказа, че е вреден за здравето и в много страни е забрамен. Ще сложа спецялна за там лента...

Разбира се че ми мина през ума, че е възможно да прониква вода и се подсигурих. За уплътнение използвах черен силикон за прозорци, обиращ вибрации шум, УВ лъчи и др. подходящ е за там. Постоянно следя какво става и дори от бензиностанциите ми се чудят на акъла как съм го побрал там, което реално не е философия... Благодаря за хубавите думи колеги и преди съм казвал, че си играя да пиша тук само защото на някой може да му притрябва моя идея и да знае кое как става. Все пак аз я правя по мой вкус и не се влияя от хорското мнение. Сега очаквам да дойде при мен лека ролка за колянов вал около 700гр., както дросел от Х22 на 60мм и ще разстържа всмукателя и ще отиде на настройка отново, като за финал. По външният вид съм планирал лъскаво карбоново фолио за предния и задния капак. Но не от това фолио купено от пазарЯ дето се вижда на всеки 2-ри голф а ми седи едно лакирано и доста по-скъпо от другите. Имам забележки по предния капак и задния заради крилото което имах и така ще стане перфектно. Ето нещо такова ще бъде:

Никой ли няма представа дали е болт-он ?

Така ли аз купето го видях но не те познат и мислех, че не си от "наще". Идвай на месечните когато можеш или ми драсни в фейса "Georgi Sinabov" да ти дам линк към групата ни там се организираме по-принцип.

https://youtu.be/QvAydiFZ9Hk

Малко снимки от снощната месечна в гр. Русе. По-късно и едно клипче. [

Ето и крайния резултат. Ако сте забелязали липсва разпънката, отиде при друг колега. Аз се захващам да си направя 3 точкова:

Човек може да направи чудеса с малко пласмаса и 10 минути свободно време и малко изобретателност. Красиво - НЕ Практично - Да до някъде, още не е готово. Все пак първоначално мислех да е от ламарина но тва сътворих за 10 мин и ми хареса как стана.

Не е от това. Аз таква марка не съм чувал. Моя е Exedy

Трябва да е 56.1

Интересува ме нивомера за гориво от англичанка или 6-та 1.4 90к.с. хечбек същите ли са като на сивик 5-та купе ? Искам да използвам това, че има кабел по нея и мога да си вържа лампичката на таблото да ми свети при намалено гориво ?

Колеги ето малко снимки на стоповете през ноща, по-точно светлината на габарита. Пуснал съм да светят и стоповете на задната врата/багажника за по-голям ефект. Сега светят от край до край. Този вид стопове на външните е с по 2 лампички за габарит за да се освети целия. И като ги калкулирам с предните и страничните имам 10 крушки който ми светят за стоп (като във фаровете няма ). Ето ако се вижда нещо по-добри по-нататак

Трудна раздяла ще да е за това

Колеги днес си поиграх малко с газта. Досега накрайника ми за газта беше до бутилката в багажника, сега я изместих до капачката за зареждане на бензина. Много по удобно е и няма миризма при зареждане. Преди ми се налагаше ако ще дозареждам преди път да вадя всичко от багажника (колегите с малко дете знаят за какво иде реч). По-големият проблем е самата миризма която остава вътре. Всеки знае, че когато се измести до капачката е нужно всеки път да отвиваш и завиваш накрайника за зареждане. На мен това не ми се понрави и реших, така да го направя, че да не се налага всеки път да развивам и завивам. Ето какво се получи при мен. Снимките са малко тъмни но нямах телефон със светкавица под ръка. Сега ще последват въпроси дали не пречи на капачката. НЕ, не пречи! Остава доста разстояние и през спокойно може да се зарежда бензин или газ.

Айде с нов интейк, че стария ми иде къс.

Ето една снимка от днес. Съжелявам, че е с такова качество!

Продължаваме с пълна газ изчистени стопове бяло и черно.

И готовите фарове. Резултата е

Днес реших да си сменя термолентата с азбест който намерих странно в гаража си. Доста е дебел и както знаем азбеста е подходящ защото не гори. Рони се лесно (разнищва се) за това ще е хубаво по-нататак след като го навия да му сложа и волио от по-дебелото. Ето разликата в старото и новото. В интерес на истината не знаех каква марка ми е колектора защото го взех с навита термолента. Ето, че до колкото виждам е Twister. На мен надписа ми прилича малко на ТУРИСТ :dddd Всъщност фароверте не са довършени крайният резултата ще е такъв: