Izverg

Да се похваля с инсталиран таблет в колата! Бяха ми нужни чисто ново сд, таблет, захранване, кабели, обд2 сканер и др. докато стане това което виждате. Сд-то стой на заден план и може да се ползва, като сваля таблета (свалящ е). Ето и една малка демонстрация https://youtu.be/kIqSnfcCuUQ

На това му се вика хонда фен, не изостава братчето си.

Колата е цяла хонда сивик 5-та хеч с червен цвят и документи (ако някой иска двигател). Продава се само и единствено на части. Не стават паредната маска, предна броня и греда. Останалото е налично и пращам допълнителни снимки и информация на л.с. На снимките е прашна не съм я мил. Черния салон е, няма подлакатник. Докарана е на ход и ходовата част е добре. За сега няма да описвам всяка част и цена ще са по договаряне. Има газова, която се дава комплект или по отделно. Капака на волана е отзад Салнае в отлично състояние. Има сд Pioneer обикновенно. За повече информация 0895124171 или на л.с.

С деца на дрифт

Аз я карам с Continental всесезонни. Добре се държат на дъжд, други наблюдения още нямам нова ми е, все пак те имат голям избор от модели. Но колегата по-горе е дал пример. За сега при мен няма парчета дот 2013 са.

Седи ми domo kuna там. За напред ще бъде за бууст метъра. Последно сменях масло motul 6100 10w40, бензинов филтър и кабелите на свещите марка tesla. Удивително балансиран мотор не прави никаква вибрация по купето. На няколко пъти се чудех работи ли...и на газ е така. Много тих дори след махането на катализатора но сега като я по карам на дълго от време на време ми светва чека и грешка дава само като е на газ и след изтриване се оправя. Нещо втората ламбда се ошашква защото липсва катализатор, на някой друг да му е ставало нещо подобно?

Абе хора, дупката да запълня

катинар

Хаха за сега нямам и се надявам да няма, но ми харесва уредчето.

вградих друг волтметър дигитален, по-добре изглежда.

Днес се фалирах и поставих един волтметър.

Отказах се да ги слагам да не стане проблем че се кара на халогени

Здравейте колеги. Нуждая се от вашата помощ. Купих си модул за автоматично пускане на светлините (сиреш DRL и т.н.). По принцип знам как да го свържа грамотен съм но не съм запознат с точното разположения на кабелите на CRV-то при кутията с бушони. Ако може някой колега подробно да дъде информация кой кабел къде се свързва, за да не объркам нещо. Искам когато пусна къси светлини или дълги, дневните светлини да огасват и отделно да мога да си пускам халогените с къстите светлини когато ми е нужно без да се окъси нещо. Информация за модула мога да кажа само, че е накакъв български. Снимал съм това което са написали на листа и на модула.

Аз четох в форум, че се разминават малко в горния край. Ти пробвал ли си лично да е сигурна работата?

Днес престъргах малко дисковете, че бяха криви и както следва нови накладки "BREMBO".

Днес смених маслото и на скоростната кутия с ХОНДА МТФ разбира се. До края на деня ще сменям горните шарнири на носачите и селеновите втулки... абе да бутаме малко по-малко

Същото качество ли са?

Аз съм VIP за това

Останаха: кожата, 3 точковата разпънка и червеното кони.

Вече и с нови ветробрани "HEKO" от общите поръчки... Направо съм като надписа от първата снимка

Хубава идея браво. А сигурно ли е там да не падне? Не, че има къде да отиде...

Ами за сега от това съм доволен, защото има и за температура вътре/вънка освен часовника. Ииии малко глезотия:

Добре ама тези са за сивик, пасва ли на црв?

Това ми остава за сега като вариант, да си го направя сам.

Много готино е станало браво! И на моя ще и отива нещо такова както е черен, но ме е страх да ги отварям. Сподели колко ти излезе цялата работа? А долу на халогените ти пак ли са лупи или на мен така ми се струва?