Izverg

Само с друг се оправя явно ума износване и се сучи на една страна от там и блокира

Хей написал съм "според мен" защо пък акъл да давам? Знаем се...Както и да е ще чакам някой клип сега

Браво, доста хора мечтаят за такъв мотор с турбо. п.п. Сложи нещо за картерната вентилация обаче п.п2 Според мен надписа 1.4 под надписа "civic" ще изглежда по заводски. Така сега малко циганску

Нови предни дискове на FERODO и смазване на водачите и др. Спира доста доволно. НАКЛАДКИ остават BREMBO

Не би трябвало да имат разлика.

Колеги да си споделя и аз мъките. ЦРВ-то ми рд1 е на 3 месеца от както го взех и още от начало след първите 1000км почна да тресе при спиране. Свалих дисковете и ги занесох на стругар. Отне им 3 десети. След около 1500-2000км отново започна да тресе. Реших да си взема нови предни дискове. Марките, които ми предложиха са TRW, FERODO, BLUEPRINT. Прочетох мнението ви в по-горните постове за trw i blueprint но никой не спомена нещо за FERODO? Двата диска ми излизат 115лв (това е цена с отстъпки реалната е 82лв бр). TRW ще ми струва 140лв. Не карам агресивно, возя си детето и карам леко. Ако някой може да спомене какви са му впечътленията за FERODO ? А аз при смяната ще огледам водачите

Колегата който я потдържаше се отказа и я премахна групата. Аз съм направил нова група тук -> https://www.facebook.com/groups/491594511030528/

ъп

А да прав си не съобразих разликите в моторите

Црв 147 agis

В Русе градско ми е 12 а извън пада и до 10 на газ. Ако караш извън града с 130 примерно отива 12 и вече за всеки плюс 10км/ч с 1л скача над 12

Да напомним.

Още се продава

Понякога се просмуква вода през прозореца (ако не са го монтирали добре) и отива директно при краката на пасажера а там стой в дясно компа. Можеш да направиш визуален оглед дали не е попаднала влага и да има корозия по компа. Също така (това най-вече го направи!) извади буксите почисти ги и ги напръскай с контактен спрей. Дано да е от това.

Ъпдейт: Изолация на вратите с 6мм фибран който се лепи. отзаде натъпках през тонколоните и пода на резервната гума където можах с 2см фибран. Също и задната врата. За сега толкова, че не ми се разглабя интериора на този етап. Нямам и това време. Ефект има до някъде, говорителите звучат по басово по тях съдя.

Аз имам един друг въпрос сходен. Имам таблет в колата с Android. Искам да вържа газовата към него. Тя е agis. На лаптоп с usb кабел се получава за Windows 10 ама за таблета май няма начин. Ако някой знае нещо повече..

Доста изчерпателен отговор. Явно ще гледаме напред към Европа ))

Това го прави ако имаш 2 сонди и от 2-рата сонда се полувата така. Ако си премахнал катализатора ще ти светва така само на дълго. Решение има извежда се сондата с втулка и се оправя. При мен така се реши проблема.

Разбирам, филтъра е за сд-то да изчисти сигнала, а при мен се чува без да е монтирано сд-то. Усилвател нямам.

Колеги натъкнах се на снимка която ме заинтригува. На нея се вижда (макар и лошо) обърната пасажерска седалка с лице към задните. Веднага в главата ми изниквът много въпроси... Безопасно ли е? Обръща ли се наистина? Лесно ли е? Позволено ли е? Само за Японския пазар ли се предлага? Всички ли го имаме, като "екстра"... и т.н. Предполагам не е безопасно защото има airbag. Няма и да е много комфортно да гледаш назад, предполагам ще ти стане лошо. Питам просто от любопитство някой виждал/правил ли е нещо такова на ЦРВ-то си?

огледах ги не прави контакт, мистерия пълна ще опитам с външен кабел да подам звук да видя от кабелите или от сигнал идва

шума още е на лице и дразни, ако някой се сети за нещо да пише моля

Ще погледна там, но пак казвам при свалено сд се чува, значи филтър на захранването преди сд-то няма смисъл да се слага.

Къса полуоска продадена, още много части стоят.

Да