Legend91

Чак сега ли го разбра? Аз много отдавна спрях да обръщам внимание на БМВ-та и Аудита - непременно ще се изрежат щом видят какво пише на багажника

Изглежда много bad ass

Браво Цецо! Явно си по-решителен от мен. Аз се задоволявам само да ги предупреждавам, някои се сърдят, други казват че не можело да се огъне толкова лесно ламарината, малко се вслушват, но има и такива, лъч надежда! А днес тествах работата на PCV системата, нали разкачих 25 годишен маркуч, съмнявах се доколко работи. По стар метод - с хартийка върху отвора на маслената щека. Засмука я! Значи всичко би трябвало да е наред. Помпата на сервото обаче все пак не е, ще се прави за съжаление.... Климатика също. Пипнах маркуча за агрегата - топъл. А вътре едва духа леко студено.

Колко труд за един габарит - евала! Напомня ми за късите на левия фар при моята - там се сваля акумулатора и разширителното казанче за антифриз и пак няма добър достъп, а за габарита става с напипване и то само с по-слаба ръка Калниците, да, много лошо, и на моята един ден открих неприятна изненада. А пласмасовия капак е сууупер

Не знам с тия тампони.... Много разход, много нещо... 3000 автомат, 2000 гуми/джанти, 1000 спирачки и гумичките за клапаните които ми останаха. Не знам, още 2000 за тампоните....

Ако слагат медна паста при монтажа на дисковете все ще тресе.

Има леко вибрация във волана, но това го отдавам на тампоните които са за смяна. Иначе, да, стряскал съм хора по алеята в парка, едва когато ги отмине се усещат 🤣

@ceco_accord Е, сега на топлото не се опита да свири, а колата не е палена от седмица, но да видим наесен как ще е

Готова е. Само пластмасите да сложа.

Маркучът за PCV клапана. Ясно се вижда как се е разширил на контактното място А това замърсяването в повече на задният капак явно е защото PCV клапана е сложен там....

Еми така са. Все пак това Philips. И диода е супер-малък, т.е. фокусира се още по-добре

@vefcha plug and play са. Филипса трябва да се завърти, в упътването от QR кода пише как @gecata1059 Да, ПРИНЦИПНО не са одобрени, НО за разлика от скъпите китайски боклуци са 1:1 с халогена, дори като размер на диода и следователно вадят същия pattern. А и говорим за дългите светлини все пак, не за късите. Съвсем същите LED, от Osram ги имат и одобрени, така че... Можете сами да прецените за качеството спрямо разните китайски оксижени, които дори не излизат по-евтино , защо ги слагат акъла ми не го побира.... На мен някои ксенони на модерни SUV, разположени високо, дори с одобрението, ми блестят далеч повече.

Аз бих заложил на Philips за дългите, имам, супер светят

@ceco_accord https://fenix-light.bg/2br-osram-hb3-h10-hir1-ledriving-hl-bright-300-lampi-za-predni-farove-na-avtomobil-9005dwbrt-2hfb-19w-12v-p20d-px20d-py20d-s-ventilator.html @ceco_accord https://www.amazon.it/-/en/Philips-Ultinon-Pro9200-Headlight-5800K/dp/B0DJRKHJGJ?crid=32DJKAHK84MKJ&dib=eyJ2IjoiMSJ9.2FmzUzTF5wCh_RdIdJHLgLtuxooV1aZ_kPgn9aBzwydvfZd6Y0dy77e3lgYsBb0QniwycjS5JdrVK123g0119vtG2JtOhPivB09Ffvy7vutcAdAx1ia8zQAgdc8ox_ENkC9HhqOcsQOE-MY7t0UMuzWR9H_BoJFbSiT3Mb1UmoxCxfSdaVCvzR21W1HrNeBKpEVd0qANXGL7fynyafFD-yfXAtDRulI73OVUhD3ieWtLgu3aACgG5b5NOYYZweI4rxTMri6DXXL2vZ5vh3LEQPmvkBy5TEPEug88zbue98A.D-UtcAJhcmYwLnTLIoyFJop9AJJsRKmIju-h06aUA5o&dib_tag=se&keywords=Philips+HB3+LED&qid=1753217698&sbo=RZvfv%2F%2FHxDF%2BO5021pAnSA%3D%3D&sprefix=philips+hb3+led%2Caps%2C120&sr=8-6

И аз ще се включа Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-sso--0w-30.html Вид и количество: AMSOIL P.i. Performance Verbesserer 1 бр. х 0,355 L Линк: https://ato24.de/de/liqui-moly-speed-benzin-zusatz-1-l.html Вид и количество: Liqui Moly Speed Benzin Zusatz 1 бр. х 1 L Стойност на поръчката: (14,95 + 12,85) *2.15 = 59,77 лв. Начин на плащане: Чрез наложен платеж Начин на получаване: Доставка чрез куриерска фирма Спийди

Другият капак и той е приготвен Задният ред цилиндри явно има повече замърсяване Само това червеното което се стича от клапаните по стените на цилиндъра ме учудва

Нещо зелено има по пружините на клапаните. А вътре, в цилиндъра пък е червено 😳

Единият капак свален и почистен

Толкова успях да сваля гарнитурата на EGR клапана, станала е корава като камък и се е сляла с метала

Като ги гледам, всичките в youtube са по-мръсни от моята. Гадост! 🤮

И всъщност ЗАЩО има масло там??? Като махнах колектора по гарнитурата имаше масло. Масло и по гарнитурата на дросела. Откъде идва??? 🤔

Свещите са сменяни с платинени преди 20-ина хил км. Иначе това с ендоскопа ще бъде за сервиз, защото нямам. И ключ за свещи нямам. А тази разлика от какво може да бъде?

Пада само с телена четка и вече един флакон спрей за спирачки замина 😁 Но аз мога да изчистя само колектора, иначе ще попадне в горивната камера. Клапана мисля направо да го сменя? 28 долара с доставката от Амаяма

Започва се. Свалих всмукателния колектор без да разглабям дросела Този нагар хич не ми допада.... От какво е? Явно масло , но защо там? PCV клапана да пропуска по повече? Нормално ли е едва-едва да мирише на бензин като се свали колектора? (Запалих я замалко, да я преместя, че мазата тясна, трябваше ми тубата с масло, а няма как да я достигна ако не преместя колата)