Legend91

След като измих амортисьора има да съм карал над 100-ина км, но няма повторно омазняване. Може би се омазнява по-бавно или е било единичен случай да изпусне, когато съм го бухнал в някоя дупка?

Кутията имаше износени фрикциони на втора. Сега работи идеално. И не ме обраха като тия софийски майстори. Близо до помпата е един от тампоните на двигателя, питах ги, казаха че там не са пипали

@ceco_accord На мен и джантите на Сивито ми харесват. Какви са?

Преди да я докарам от Русе на полупразно казанче го нямаше тоя звук. Интересно, спирах и на бензиностанции, имаше задръстване, че бяха затворили магистралата, спирах преди София на Джъмбо мисля, 8 часа връщане беше - нищо не съм чул 😡 Всичко се прояви на следващия ден Ми сега гледах и колко навътре са заровени тампоните на двигателя и над тях все неща които са сменяни: двата маркуча за антифриз, маркуча за високо налягане на сервото, водния радиатор. Не искам да ги бъзикат отново, тъкмо са се захванали хубаво...

Ето, два дни подред като се кара, шума е по-малко. Според мен смуче въздух и ще сменям о-ринга на маркуча за високо налягане.

Те се поклащат дори в Ролсовете, така че да не се притесняваш

За 2-3 секунди просвири и после се успокои. Интересно, дали защото да е било малко по-топло предните дни, тогава не свири. А двата маркуча към казанчето са станали корави като пластмаса.

Браво на вас! Уникат!

В стил Ролс-Ройс, винаги в хоризонтално положение, брей брей. Къде пък ги намерихте такива? (аз пуснах видео за помпата на сервото)

Нима има в България? Аз купих най-различни капачки / лепенки за левчета от Aliexpress, китаеца ги прави във всевъзможни размери

Тази вечер пак се обади

Тук, за да го маскират така, разглабян ли е бил апарата?

Ще опитам да разделя боята на 4 порции че съхнене 2 часа, кой ще ме чака, а в гаража няма място нито бройки подпори да я вдигна от 4-те страни

Не знам, нещо ми е влязла тази муха в главата.... За 3000 км не ми е изгорила нищо от Mobil1 FS 0W-40. Хем я карам само градско. Дразня се че са развалили рецептурите обаче. Ако тази добавка толкова подобрява повърхностите в двигателя и ми го запази в такова състояние, би било КЕФ. Другото за което си мисля е да и сипя едно Yacco Galaxie Racing 5W-30, защото е с естери - да поддържа семерингите @Rakeem Къде го това масло?

Един път на 50к км Аз вече съм купил маслото

Мисля с ето това да боядисвам апаратите, има и втвърдител в комплекта, нанася се с четка: Foliatec brake caliper set h

Еми това е добавка на базата на Волфрам. Веднъж на 50к км с действие което се съхранява между смените на масло. Dandilov не я одобрява. Аз си мислех да я налея с (разваления вече) Mobil 1 ESP за да защитава двигателя допълнително, защото си е в добро състояние, пък и ако намали още малко разхода (14,2 градско) Суууупер, но след като чух неговото мнение вече се колебая. https://www.oil-club.ru/forum/topic/21086-castrol-edge-titanium-fst-0w-40-svezhee-prisadka-liqui-moly-molygen-motor-protect/ Това са единствените правени анализи. Повечето лаборатории явно не отчитат Волфрам.

Къде ще ти я ремонтират? И колко всъщност искат?

7-8k ако е само градско ми се вижда множко за lube GDI, то е със среден SAPS

Е тва е лака (т.е. на този принцип, това било всъщност грунд някакъв) има го и по нашите магазини, за горе-долу същите пари https://mavicautobody.ca/collections/spray-cans/products/3680031 Втвърдителя е в отделно флаконче на дъното и се пробива преди употреба Аз преди време пребоядисвах едно огледало с обикновена лак отгоре, нищо не стана, меко като смола някаква и се разтваря от вакса

GDI 5w-30. Galaxie-то с тези естери ще е много добре, но е скъпичко, не знам колко ти събира картера

Еми с някакво евтино масло. Ако ти е удобно, вземи едно Yacco 10W-40, и карай с него 200-300 км и после 5W-30 Ако маслото не е черно, недей промива, щом е карано малко просто го смени, то си става все едно е промивка

Хубавица си е тя! Хем удобна, хем нищо излишно - японски стил. И много приятни размери също, хем е голяма, хем не е прекалено че да създава проблеми с паркирането. Този двигател не е за 10W-40. Знам моята, хем стоеше в гараж, зимата при студено палене работеше шумно с 5W-40. Пробвай с Yacco GDI 5W-30. Или с някое масло с естери, да подхранят гумените части. Примерно Yacco Galaxie racing 5W-30. Но първо го промий този двигател, със сегашният самолет така направих преди години, случайно, и все още маслото не почернява от смяна до смяна. А ми дойде с една чернилка... На дънцето на щеката, едва-едва 1 мм масло. Бтв, фаровете на този Акорд светят много добре, можеш да ги полираш с три вида шкурка: 600, 1200 и 3000 и после Двукомпонентен лак с втвърдителя в отделно флаконче на дъното, или със спрей HBBody за фарове (по-евтино, но по-малко трайно)

Хайде честито и безаварийно и от мен! 1,8 е най-разпространените модел, най-няма да имаш проблеми с части. Препоръка от мен - ако можеш му сложи летни гуми, горещината бързо ще изяде зимните, а и не са много добри в топло време .

@Zimlak Купи ли някоя? Би ли споделил снимки?