Legend91

То нищо няма в тоя Valvoline! Обикновено олио

Е, нима 11 евро за 500 мл не е достатъчно скъпо? Въобще какво и как може да се долива за поддръжка на гумичките?

https://www.oil-club.ru/forum/topic/92337-valvoline-restore-protect-full-synthetic-motor-oil-sae-5w-30-svezhee-oelcheck-lab/?do=findComment&comment=2944921 Като гледам масово режат скъпите съставки от маслата за сметка на по-шарения етикет.... Производителите гледат един от друг и каквото и да избереш е една и съща боза

Добре, как можем да сме сигурни какви са естерите в състава? Никъде не ги споменават...

Това? За поддръжка на семерингите? Добавка с Естери

Отново се занимавам с дистрибутора 😮‍💨 Увих маркуча под него с алуминиево фолио, да го предпазва от маслото

Май собственика е фен на японките, има и една MX-5, и тя събира прах

Зарязана на паркинга....

Отгоре е нещо подобно, само от едната страна обаче: https://youtube.com/shorts/V15rpM_PC1U?is=aOA3fx3R5Os1DRC0

Забелязах че нивото на антифриза е малко високо, което също е странно защото температурите още не са се повишили кой знае колко и вчера като отливам от казанчето гледам една чернилка в горната част, по сухата част от стените. А последния път като сменях антифриза го мих, не стана идеално чисто, но беше по-чисто от сега. Антифриза иначе си изглежда ОК. Да не се разлага някой маркуч или нещо??? И защо при 10° повече веднага се качи и нивото?

То капе едва едва, аз колата я покривам от доста време защото ако не е капело вода е капела мазилка 😆 Влажността в гаража е 57%, в общото помещение според аналоговия влагомер е 60%. Когато навън беше сухо и студено, беше 25%. Водата идва от шахтата, но дали и какво ще направят от общината.... Знае се как "ги правят" Искам туй чудо да го хидроизолирам .

Пак тръгна вода! Сега пък от тръбата на тавана. 😠 Щом започнат обилни валежи и капе по малко. И арматурата ръждясала... И мазилката наоколо се намокрила. Обаждах се в общината, казаха че щели да вземат мерки, уж "по-се скоро" На улицата на това място има шахта. Ами аз как и с какво да го хидроизолирам това чудовище, че да спре най-после да сипе мазилка и вода по колата? Имам още от гумения спрей, но той като че ли разяжда, като го пръснах върху фибрана, стопи горния му слой, да не направи така и с тръбата?

Те може да не го пръскат отвътре, но ако ще го махат, ще трябва да свалят тръбичките. Не знам, много скъпи се оказаха... 3 клипа - 20 евро... Май ще купя неоригинални + свински опашки

Мисля само да ги поръчам тези клипове, но да не ги слагам, защото са от онези законтрящите се Ако тръгна да я пребоядисвам пак ще ги счупят, а не се знае дали още ще ги има

Слънчеви панели пред прозорците? 😳

Уж се оглеждам, даже вчера с един приятел все му повтарях за огледалата и за скоростта, та станах досаден 😆 Ето как са ги дали в брошурата:

@ceco_accord Колкото по -дебели врати , толкова по-сигурно. На моята са с две щанги срещу страничен удар - тежат цвл тон

@ceco_accordКак сте ги прилепили самооо 🫣😰 Ето и от мен! За Новата Година край с автокултурата в София. Политиката е да ходим пеш като скитници и да плюскаме скъпи баници с палмова мас.

Видях аз как ни трябвало да са, просто като е бил студен маркуча така се е вкоравил че не може да стигне щипката , а и тя също е счупена. Привързах го със свинска опашка да не се муши между гуменото уплътнение и капака, и като поръчам нови щипки и маркуче - ще го права.

Честита Нова Година на всички! Снимките са от 4-цилиндровия модел. На 6-ка са разположени от лявата страна и са хванати за ботуша на калника и оттам вече си вървят към казанчето. Трябва ми да видя до ботуша как са хванати @ceco_accord Това винилов (PVC) или силиконов маркуч е? Дават го до 50°

А самото маркуче, ако го сменя с онези прозрачните силиконови които продават на метър, дали ще стане или ще се размекне прекалено от топлината? Оригиналните, гледам са винилови, но вече не се предлагат.

То самото маркуче е станало едно твърдо и изглежда твърде късо, за да стигне до клиповете и при затваряне се мушка между гуменото уплътнение и капака. Затова искам да видя как оригинално са ги разположили от Хонда. А нищо чудно и преди да е било сменяно/разкачено, а аз просто да не съм обърнал внимание.

Здравейте, днес отворих капака да разкача зарядното на акумулатора и гледам че и тръбичките за течността за чистачките се откачили от клиповете. Толкова твърди станали, че като опитах да закача онази крайната, извитата на 8-ка и един от клиповете се счупи... Ще съм благодарен ако някой колега със същия модел ми снима как точно са ориентирани под капака, и също на щипката която е на калника. Знам че е рядък модел, но дано се намери някой! Благодаря и Весели празници!

Добре, ще си помпя и гумите вън. Абе и тази вечер искам/не искам дишах дизела на едни кифли, половин час не си угасиха мотора на паркинга... Не знам какво им става на такива хора, дори фаровете не си угасиха....

"Много от нашите клиенти, често задават въпроса: Прахово ли е боядисването? Отговорът е НЕ! Основната причината е, че праховото боядисване е подходящо за други повърхности като метални огради и мебели. Алуминиевите джанти са изработени от специални сплави и в никакъв случай не се препоръчва да бъдат поставени в пещ с висока температура, каквото налага технологията на праховото боядисване. Ние използваме технологии, които щадят целостта и структурата на алуминиевата сплав и възстановяваме прецизно и устойчиво наранената повърхност. По този начин специалните висококачествени лакове и бои, предназначени и адаптирани за боядисване на джанти, покриват плътно и равномерно всеки детайл. Това гаранти" Ето какво казват едни за праховото боядисване. И искат 180 лв на джанта ?!? 🫣 И то само за лицето 😳