firediesel

Цял али https://www.aliexpress.com/item/32920384075.html и в България https://www.dbkdimitrov.com/dbk-dimitrov-машинка-централно-заключване-лява-honda-accord-vi-civic-vii-cr-v-ii-iv-jazz-ii-odyssey-zm-1501l?search=&page=3 има и другите https://www.autopower.bg/централно-заключване-honda-cr-v-2-rd-2.0-rd5-d7341c829.html двигателчето което е вътре заминава https://www.aliexpress.com/item/32826686359.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.47.770d1802eSJLLT

Бъркаш отдолу под бронята и си излиза Като легнеш се вижда всичко

По спефикация е толкова но реално го мерих с рулетката. Изпратено от моят M2101K6G с помощта на Tapatalk

17 см най ниска част резервоар, гърне и стабилизираща щанга предна. Това е за 2,2 iCDTi. Изпратено от моят M2101K6G с помощта на Tapatalk

Ако намериш дай ще го сканирам и ще го пуснем като pdf.

Общо взето разликата между бензина и дизела е основно в двигател, окачване на двигателя, скоростна кутия, предни и задни полуоски. Другото мисля е едно и също. Този каталог е добър и ще ти помогне доста https://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda&hmodtyp=20203&cmodnamepc=CR-V I-CTDI&xcardr=5&dmodyr=2005&carea=KG&ctrsmtyp=6MT&xgrade=ES

Търсех по-специално регулирането на съединителя. И намерих това http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/group_4h.htm. За сега работи.

И аз търсех, но до сега не съм намерил онлайн. Има книжка, но какво пище в нея и колко е полезна не знам и нея не съм я намирал по книжарниците, май е старо издание.

Могат да се възстановят, където ми ремонтираха карето ми оправиха и шлиците на същата полуоска.

Аз взех такова уплътнение и ги залепих върху оригиналните и вече две години няма проблем https://www.aliexpress.com/item/1005004355651696.html?gatewayAdapt=4itemAdapt

Обърнете внимание на положението на копчетата.

Като махнеш пластмасовия подкалник, има достъп до ламарината на калника.

Въздушен филтър

За Honda CR-V II 2.2 i-CDTi(N22A2) Собствено тегло – 1592 кг Брутно тегло – 2140 кг Максимално натоварване на ремаркето, спирачка 12% - 1,500 кг Максимално натоварване на ремаркето, без спирачки - 600 кг Товарен капацитет – 548 кг Максимално натоварване на покрива - 40 кг

И при мен бяха така, но взех от китайците уплътнение и го залепих директно върху старото. Сега не ме дразни и почти не си личи. линк https://www.aliexpress.com/item/4000200326519.html?gatewayAdapt=4itemAdapt Може да се вземе и от друг търговец или от друго място, линка е от преди 2 години.

Щом има надпис на него Anti thief сигурно има, може само индикация да е, но не съм разглеждал подробно схемите. Но чак централното и алармата да изчезнат не вярвам, не се сещам някой да е имал такъв проблем след смяна на мултимедията. Виж за някоя друга откачена букса при ремонта (смяната). На оригиналната букса си има всички необходими кабели. Виж пост 2 от темата.

Таблото на километража на фейслифта 2005 и поспециално на дизела няма жива крушка, всичко е запоени на платката светодиоди. На копчетата под таблото извън панела за климатика също са крушки.

Това са само крушките, горните са за ринговете, долните за копчетата.

Да всички имат в багажника място за резервна гума, освен ако нямаш такава на вратата.

http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/group30d.htm#210089

Освен вратата да ти е от англичанка.

Старите са обикновени, както и да ги сложиш светят. LED-овете имат + и - обикновено не са маркирани, така че трябва да се пробват. И моята я бях направил с LED, но не от този модел и след 1-2 месеца дадоха фира и си върнах обикновените.

Като се вдигне температурата сработва. И моя в студа не тръгваше, ала като се постопли на обед включи.

Пробвай това . Миналата зима ми се случи няколко пъти и на пролет сменях радиатор на климатика. Много важно е положението на врътките!!!