mittaka7

360 degree camera system

Блога на един руснак който е направил Легендата 500 коня с турбо и много полезни видеа.Enjoy https://www.drive2.com/r/honda/legend/4062246863888380296/

Фен съм аз на мдх-а😀

Ти SH-AWD карАл ли си?

Как се сменят задни светлини

Слабо място за ръжда са само задните вежди заради задържане на вода в вътрешната част.

Питах за навито в Акура Канада,че съм се навил на RLX 2014 и оттам ми отговориха,че не подържат карти за Европа за съжаление.

Преден и заден са се поръчвали отделно като екстра и затова много от Легендите нямат.Началната цена на нов Леджънд в Бултрако е била около 125 000 лв и да няма парктроник наистина е странно,но като имаш камера малко се обезмисля парктроника.Като намериш клипчето го пусни тук да видим.Имай предвид факта,че РЛ и Легендата си приличат,но всъщност са си два различни модела.Имам познат в Америка с РЛ и от него знам,че РЛ е влизал по гаранция за много проблеми с електрониката,окачването и бутала.Много части не съвпадат и трябва да се внимава като се поръчват неща от щатите.

Честито и от мен😄 Сдобил си се със топ автомобил който е далеч пред бмв технологично към тези години,а пък като здравина и качество на изработка сам ще се увериш в последствие,че на пазара няма такова качество за тези пари.Има и минуси разбира се,но на фона на плюсовете те са нищожни😁 По точка 1 прочети моя пост малко по нагоре и ще ти стане ясно какво ти трябва. Точка 2 иска разглобяване на целия панел и подмяна на диодите. Точка 3 ще трябва да се примириш с това качество.В тубата има доста клипове със заигравки по дисплея,но смяна на резолюция не съм виждал,а съм изгледал почти всичко в тубата за тоя параход заради шибания ми проблем с парното които още не съм решил🤔 Ако има друго питай😀

Оставям този клип тук,може да бъде полезен

Не съм я разглобявал аз за да помогна и за това моя съвет е да отидеш при някой които разбира да не стане беля.Аз препоръчвам сервиза за аларми на кръстовището на Тодор Александров и Одрин до гумаджията.

jackass9 Сваля се кората под жабката и с дълга ръка трябва да го намериш над жабката,изключваш от буксата и game over

Миналата седмица нали откачих оригиналния блутут заради утечката която се появи от него и понеже не ме свърта нещо да не работи по тая кола,и взех за коледа това http://www.proarm.info/product/441/wefa-honda-usb-interfeys-s-bluetooth-za-honda.html и съм много доволен работи супер и хората ги препоръчвам,истински про-та:) Обаче проблема с парното остава и незнам накъде да се насоча вече.От газ инжекциона отпада,тоя ресет който го предлага адаша не мога да го направя засега.Гледах клипчета в тубата за всички други Хонди има някакво решение за нашите Легенди нищо както винаги:) Приемам идеи всякакви

Последно е пълнен преди година и половина.Лятото климатика си работи супер,става хладилник за 5 мин.Мислех си възможно ли е въпреки,че работи това моторче 23 все пак да не работи коректно и да не успява добре да мести клапата или самата клапа да е счупена нещо и за това да не може да мести въздуха от студено към топло.

Имам брц газ.Мислех,че може и нещо оттам да се ебава,но нищо не е пипано освен смяна на филтри. Какво може да е според теб и ще го проверя.

Нямам парно на шофьорското място и на задния ред ,духа си студено и тва е! На пасажера всичко е ок. Карах я в Бултарако,гледаха я два часа и казаха,че моторчето отговарящо за тази зона работи.Предложиха ми да я оставя за ден,два да я разглобяват за да се разбере защо не духа топло. Отидох при Слави в Овча купел и те я гледаха,провериха всички моторчета които са 6 на брой всичките работят.И оттам ми предложиха единственият вариант за пълно разглобяване на таблото за неработеща или забила клапа някъде отдолу.. Обаче хубаво ще разглобим всичко и като разберем какво е ако трябва да се поръчва ново и да се чака да пристигне нещата се усложняват много.Трябва да се разглобява сглобява два пъти което засега се очертава като вариант в които не искам да влизам. Пускам снимки на въпросните моторчета и схема къде са разпределени.Номер 23 е този които управлява шофьорската зона и беше заподозрян номер 1,но пък се оказа,че работи. Някой ако се е сблъсквал с подобен проблем да пише или някаква идея нещо да предложи:)

Мдаа от блутута се оказа загубата на целия ток.Откачихме го и всичко заспа на мултицета.Сега изниква въпроса какво да го правя тоя блутут..ремонтира ли се или си да карам и да не занимавам с глупости,и без това не го ползвам😀

6 дена не съм я вадил от подземния гараж в който температурата не пада под 7 градуса и нямаше грам ток,дори не можах да я отключа с ключа!!! Акумулатора е на 1г и 6м още в гаранция гигават 68ah.Сега ще я карам да го премерят да видим,но съм почти съм сигурен,че не е утечка,а калпав акумулатор! Най вероятно ще искам да го сменят с друг нов.Някой знае ли как точно се случват нещата с гаранцията?Ще признаят ли че акумулатора е кофти или ще се мъчат да ме оставят с този?

Аз не съм от най-пестеливите и харча ксенона постоянно,гледам колеги карат на халогени.

А бе и аз не мога😀само увеличаване и намаляване е всъщност от волана. С магнитна стойка съм и слагам телефона на левия въздуховод и ми мн удобно за разговори,навигация и т.н. Все пак това е най-приемливия вариант за малко пари.Тук в Бг малко са глезотиите за този модел,затова пробвай при руснаците от parts oem ru. имат от пиле мляко за нашите кораби😀

Аз съм с трансмитер които ми е в подлакътника и работи добре от телефона и от волана,даже мога и през часовника да си сменявам песните примерно от спотифай,не става за разговори.Гледам не е съвестимо с Легендата това което си копирал.Преди време бях търсил при https://aval-bg.com/1-car-audio/114-interfeysi/132-usb-interfeysi при тези беше съвестимо обаче трябваше допълнителен блутут(нямаше значение че имаме фабричен) +устройството(около 300лв) и монтажа цената отиде на 500 лв и се отказах.

Честито за придобивката. То избор голям няма за накладки,освен оригинални от Бултрако,другите налични са АТЕ. Меки са,цапат джантите и за около 25к км вече над половината феродо е заминало.

Трябва резервоара да е пълен над половината за да не пада стрелката като се движиш на газ. Иначе за обявите които са в момента са оскъдни и всичко много зависи от конкретния автомобил. По снимки само е трудно да преценим състоянието. Трябва на място със гледане,пробване и сервиз.

Здравейте колеги, забравих шофьорския прозорец отворен и дъжда наводни седалката ми или по точно само седалището. В резултат кожата се втвърди доста особено бордовете стои мн твърда.Естествена кожа е . Приемам изпробвани съвети всякакви за да върнем предишния и вид ако е възможно. За колата от подписа става дума. Благодаря