Митко Йотов

Не знам езика им, но тези йероглифи... почти му хванах цаката.

Чуваше се при по резки маневри и малка скорост.

Аз го махнах моето, преди се чуваше все едно е в купето. Вече няма чукане. Това е на 2.0 мотора

Според списание Business F1 гуруто на F1 по дизайн Адриан Нюи се е съгласил да премине във Ferrari за 105 милиона долара за три години Нюи, който обяви напускането си от Ред Бул преди няколко месеца, е силно търсен в света на Формула 1. Слуховете за потенциалното му преместване във Ферари се разпространяват от обявяването му и сега изглежда, че докладите са потвърдени. Нюи се присъединява към Ред Бул през 2006 г. и оттогава води отбора да си осигури седем титли на шофьорите и шест титли на конструктори 65-годишният също е печелил пет пъти световното първенство на конструкторите с Уилямс и веднъж с Макларън. Очаква се Адриан Нюи да започне ролята си във Ферари през 2025 г., само година преди новите правила да влязат в сила през 2026 г Бизнес F1 съобщава, че сделката е потвърдена, като Нюи „остава спокоен и забавя официалното съобщение. "

Нямам си и на идея какво е това но май е по цялата джанта и се притяга скобно иначе ще падне, това май е само примерен изрязък.

Извънредни новини! Второто поколение е още по-добро!! Honda разполага с технология за намаляване на шума от гуми. Шумът, генериран в гумата, се дължи на тръбен резонанс, подобен на звука, издаван при подскачане на баскетболна топка или волейбол по пода Honda проектира резонатор, който обгръща колелото, генерирайки същата честота като тръбния резонанс, Работи като шумозаглушаващи слушалки или Airpods. ** Honda продължава да се развива, откакто прави първия практически резонатор за намаляване на шума през 2010 г. Полученият резонатор на колелото за намаляване на шума от 2-ро поколение е също толкова ефективен, колкото и първото поколение, но само на половината от теглото. И все пак Honda не е доволна от това и продължава изследването, за да реализира още по-тих, удобен, ефективен с гориво и високопроизводителен автомобил.

+1. Точно.

Имай. Но много често един човешки живот не стига да се постигне всичко това без чужда помощ в реда който е описан по горе.

+1 Аз също съм фен на къщи, а много пари за кола сама ако си ги изкарва.

Това е само до като тръгна после е сухо и чисто. Но знаеш, че аз в месеца един два пъти ходя при нея. Интересно е, че другата кола която стои пред блока се кара всеки ден и се малтретира брутално сутрин като е запаля и тя плюе, от 2014 год. я имам и до сега не съм пипал генерацията. Емо карай си колата и не се впечатлявай толкова, ако нещо настине тя сама ще си светне.

Той Емо е от стара коза яре но не разбирам защо дълбае като всичко му е ясно, съмнение ли има притеснява ли се от нещо така и не го разбирам.

Хлапето (GR) е много добро но имам чувството, че ще прегори и ще срещне стената. Пистата е много шибана и нищо не се знае до последно.

Аз не виждам проблем, при мен така си е от както я имам. И катализатор има и емисиите са 0.0 и колата е на 135 000 и е в гараж (да не каже някой, че спи на вън) и като гледам тази тема ще стане 10 страници но ти продължавай да ръчкаш като онова циганче където разпрало акордеона да види кой свири вътре. 426205299_7630714773613938_6954811265010110140_n.mp4

Аз не виждам проблем.

Има но не годината а нивото на изпълнение.

Трябва да си на D.

Не чакат. В момента който струята намалее и затварят пробката а то си капе и то интензивно поне още 20 минути и то най мръсното масло, тук идва разликата от 500/600 мл. Абе горе-долу това са цените и колегата трябва да знае, че в сервиза един човек цял ден се е занимавал с неговата кола а това под 150лв няма как да стане.

За автомата си отиват 3.5литра. Към 40 лв е литър

Около 160 лв е маслото на кутията, филтъра 70лв. Двигателното около 100/150 лв. зависи какво си сложил + филтър20лв, за климатика каквото е долято най малко 50/100лв, за труд останалото. Това е ако правилно съм те разбрал и за мен нещата са повече от перфектни.

Знаехте ли, че бамбукът всъщност не е храст, а е най-високата трева в света? Той е изключително издръжлив и се развива сам, без намесата на човека и използването на пестициди или други материали, което го прави екологичен и 100% биоразградим.При разрез на бамбуково влакно може да се види, че то е изпълнено с множество микро-кухини, което гарантира по-добра вентилация и абсорбация на влагата.

Знаете ли, че жената която обича всички пози, се нарича позитивна!

Здравей колега. Какви пружини сложи? Дай им номера.

Трудна работа. Отиди колега в някоя морга и си избери от някой друг автомобил и си го закрепи както ти виждаш нещата, гледай само фито на пръчката да отговаря на ЦРВ то.

При някои колеги с дизел след некадърно софтуерно премахване на филтъра за твърди частици и чипосване точно круиза изчезва и ако колегата е с дизел има съмнение, че някой е сложил тази капачка от алито. Нека колегата да каже.