isullivan

Ще е интересно Усик как ще стой при най-тежките, досега се биеше до 90 кг, примерно Джошуа излиза на 115-120кг, и повечето са по-високи от него. Ще е хубав мач между него и Кобрата примерно или Поветкин.

На Фюри му липсваше още малко сила в ударите, иначе го надигра, това което прави след завръщането си от 200 килограмов глиган е невероятно. При втория нокдаун Фюри падна много добре, не си удари главата в ринга и затова успя да станe по този начин, за изненада на Дионтету.

И аз имам подобни наблюдения за личните автомобили в България, едва ли не е обидно да не разполагаш с автомобил, дори и доходите ти да не стигат за адекватната експлоатация на такъв.

Пак к24 се води отзад е различен код от нашите, разлики има в главите и блоковете.

Това е конденз най-вероятно. Няма какво да се притесняваш при всички го има зимата.

Колега какво пуши пара или сив-черен дим на масло ?

Карам с Равенол 5w-20 SFE втора смяна, първото смених на 5500-6000км бях долял 200гр за да стигне пак до горната точка на щеката. Сега съм минал 4500 с второто масло, имам разход под 100 гр и не съм доливал - харчи ако я настъпвам мъжката преди да е загряла или за по-продължително време яко настъпване - което няма как да стане според мен освен ако не съм на писта. Нямам време и условия в момента да пусна капка. Колата ми е на 216хил км в Швейцария са сменяли на 20к или всеки април, мога да звънна в сервиза да питам за история ако на някой му е интересно.

На мен ми казаха че имат такава практика само ако колата е купувана нова в България и обслужвана в Бултрако. Ако имаш сервизни документи може да звъннеш в сервиза където е била поддържана да ти изпратят какво са правили.

Американските Акорди това поколение са с к24 мотора със 160 или 166 коня, 190 няма.

Пасат или Супърб след 2010 не ти ли харесват, или искаш да е японска пак ?

Т5 са крушките и на запалката и другата, сменят се и двете поне на фейсовите, аз си ги подмених даже с лед.

Нямам нищо против да плащам по високи данъци застраховки или такси в рамките на нормалното, но искам и да виждам нещо насреща, а не някакви лисугери по сутрешните блокове да ми обясняват кое и как било правилно.

Всичко което се тиражира последните седмици, май наистина е прах в очите - бонус малус ама след 2 години като стане гражданската 500 лв ще плащаме 450 защото не се блъскаме и нямаме по 20 акта, тол система и тн, реални облекчения за коли които замърсяват по-малко - пародия. А и на повечето хора екологията не им е приоритет и карат без катализатори, дпф-и и други екстри без проблем и като идат на технически преглед винаги им казват всичко е в норми, даже по малко сажди от като нова хвърля, и по закон си облекчен защото колата ти е евро 4+

Очертава се да бъде много интересен бой. Последният и единствен мач на бронза, в който той се би с почти равностоен съперник, беше много добър, а Фюри си е циркаджия и има огромно предимство от към техника.

Климатроник не е ли вагаджийска дума за автоматичен климатик ?

Зимата ако съм на ауто климатик, компресорът постоянно ли работи или се саморегулира по някакъв начин ?

Виж в темата, май я има тази кола по-назад.

Интересно, и аз съм от Пловдив и винаги е отчитал това което плащам.

В пепелника има една крушка, дали е същата ?

Ако к24 ти е спрямо бюджета взимай него.

Поредно силно състезание на Верстапен, очертава се да е много интересно през 2019-та, дори си мисля да пусна един малък залог за него като излязат коефициентите за шампион догодина

По темплейта на колегата k24-ка , 8 месеца.Купена на 204к , в момента 215к - пробег 11k Консумативи: KN въздушен филтър в кутията Свещи Denso Антифриз Type 2 Хидравлична течност PSF-S Смяна на маслото на кутията с Honda MTF Смяна на течност на спирачките и 2 x течност съединител реглаж на клапани, смяна гарнитурата на капака на клапаните Пистов Ремък Зареждане климатик Смяна на цедките на VTC и VTEC клапаните 2 нормални обслужвания масло Ravenol 5w-20 + маслен и купе филтър Летни гуми 225/45/17 Fulda Горна помпа на съединителя TRW Акумулатор Бош - ще го сменям с оригинален Неща , с които е имала проблем: Помпата на съединителя , не мога да кажа дали от там скърца защото го нямах проблема преди да я сменя и сега пак го няма. Акумулатор Varta - ами просто умря внезапна смърт. По окачването засега съм нямал никакъв проблем Други неща: Боядисах предна броня преди каско да не ми мрънкат Yatour bluetooth Затъмняване на стъкла Взех си решетка Type S, че моята беше с обикновената защото се води Type S Special Edition. Ледчета по интериора, секретни гайки, стелки и тн. А да и поставка за филтър купе си взех от една морга че на моята и бяха счупили едната щипка Много съм доволен от колата и благодаря на колегата @pepur .

И моите зимните на Хондата са фулшитнентъл не знам дали да не се притеснявам. Иначе на другата са Нокиан 205/55/16 зимните и не съм имал проблеми това ще ми е пета и последна зима с тях.

Bosch UniversalAquatak 135 и търкам с гъби и шампоан , иначе няма голямо значение марката, ако ще миеш безконтактно трябва да си подбереш правилно накрайника за пяна и самия шампоан.

5.3-5.5 литра.