Plamen-CRV

Пробвай с ново обучение на дистанционните. Ето и темата в която я има самата процедура.

Това ме разсмя

Моите са такива. Тези са оригинални за преди фейслифта. Параметрите са както си ги писал 6J 16". Според мен ще станат. На фейслифтовите спирачните дискове са по-големи и не можеш да сложиш 15" джанти.

Източник: https://clubz.bg/node/73578 Историята на Историята на Сойчиро Хонда -> тук

Здравей, това е скрийншот от телефона.

Здравей, в сайта с каталога на частите липсва Хонда Елемент. Колата е произведена 2005 г. 4х4, автоматик (само това знам - на приятел е) затова ползвах друг сайт. Интересува ме цена за биалетки: Задни 1 бр. 52320-SCV-A01 Stabilizer Link LINK, R. RR. STABILIZER 1 бр. 52321-SCV-A01 Stabilizer Link LINK, L. RR. STABILIZER Предни 1 бр. 51320-S5A-003 Stabilizer Link LINK, R. FR. STABILIZER 1 бр. 51321-S5A-003 Stabilizer Link LINK, L. FR. STABILIZER

В тази тема има линк към една таблица и там екипа на форума са се постарали да систематизират информацията за подходящите масла за повечето модели. Също така в общите дискусии има няколко дълги теми с информация за маслата.

Здравей колега, С какво масло я караш? Моята като я купих сипах от това масло и покарах 2-3000 км. След това сипах 4 л. Петро канада СС и до сега (вече почти 5000) карам с него и не забелязвам да е намаляло. Според темите за маслата моето ще издържи максимум 6000 и ще е за смяна. Режима на каране мога да го определя като тежък - градско с пробези по около 10 км.

И аз благодаря! Всичко точно както винаги.

Вече почти седмица след смяна на свещите нямам грешки. Май се разминах със сериозните ремонти

Здравей, колега и честита придобивка. Относно маслата има изписани няколко дълги теми тук в общите дискусии включително и капкови тестове. Преди година като купих моята налях евтино петро канада 5w30 (черната туба) с цел да си промия двигателя. След около 1000 км вече смених маслото с 5w30 Petro-Canada SS. За диференциала само оригинално Honda DPF (Dual Pump Fluid) същото е и за скоростна кутия (пишеш че си с ръчна) Honda MTF. За аудио системата също има изписано много. Съвременна карта за навигацията няма как да се качи. Някои колеги я замениха с китайски. За AUX и USB има едни кутийки водят се ЦД Чейнджър емулатор. Не съм сигурен дали имаш вход за свързване на чейнджър. Поздрави и много безаварийни километри.

Искаш да кажеш, че са ти почистили дросела ли? Можеш ли да кажеш номера на грешката. Защото като гледам TPS-а си е един потенциометър и се сменя с нов. Преди време на един Опел сменях ТПС но там симптомите бяха очевидни - оборотите играеха.

@MITE , в този пост на колегата @Emicha са отговорите на всичките ти въпроси с изключение на №3.

И моята е почти на същите километри. Значи да очаквам и аз да се обади някоя сонда.

@teho, @ivan_pop, благодаря Ви за за насоките. Вчера ходих при един приятел който монтира газови уредби. Покара я малко и каза, че си върви добре. Днес ще сменя свещите с нови (NGK ZFR6K-11) сегашните са на незнайно колко километри. Имам и нови на няма и 1000 км. Денсо но не ми хареса как върви колата с тях. След това ще почистя TPS-a (трябва да почета как се прави). И чак накрая ще се хвърля в "доилния апарат" на Ланди. to be continued...

@dindin, благодаря за включването. Свещите в момента са NGK ZFR6K-11. Грешките започнаха без никаква интервенция, Тази вечер след като пуснах темата си играх да тествам и се оказа че това се случва само когато е на газ. На бензин усещам колата малко по пъргава и тези грешки не се появяват. При подаване на газ усещам лек спад в оборотите и после се вдигат. Газовата е на над 100к километра и май е време за основна профилактика (филтрите ги смених) . Мисля да покарам малко на бензин за да видя какво ще стане.

Здравейте колеги, с цел обогатяване на форума отварям тази тема и бих бил благодарен ако се включат гурутата на форума. От няколко седмици ми се появява грешките от заглавието наведнъж. Карам на газ и първо си помислих, че съм случил на некачествено гориво. Смених бензиностанцията но проблема си остава. Хондата е ЦРВ 2002 г. К20А4 с газова уредба монтирана в Италия преди 10 години Ланди ренцо. Та кои от изброените би било като най-вероятната причина? 1. Свещите - купих колата с NGK и при обслужването ги смених с Dеnso. Покарах така но не ми хареса вървежа и върнах старите свещи и по препоръка на "газаджия" им намалих разстоянието на 0,9 мм. Ако имаше проблем в свещите нямаше ли да се обадят 1-2 цилиндъра а не всички. 2. Клапаните - регулирах ги преди няма и 10к километра. Склонен съм да вярвам, че майстора не се е справил (всички на приказки са много добри) 3. MAP сензор - ако е тръгнал да умира на моменти дава грешни стойности и манджата става прекалено богата и от там кофти искра. На живите данни налягането на празен ход при 650 оборота е около 0,28 - 0,3 4. Друго?

За статистката. На колко хиляди километра е (ако може да се вярва на това)?

P0138 OBD-II Trouble Codes: O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1, Sensor 2) Това Банка 1 сенсор 2 го разбирам като катализатор 1 сензор 2 т.е 2-ра ламбда сонда. @dindin, поправи ме ако греша.

Здравей, "високо напрежение във веригата за отопление на датчика" според мен говори за умираща или умряла ламбда сонда, но нека и други колеги споделят своето мнение.

Моето го поръчах от този търговец https://www.aliexpress.com/item/Car-Audio-Interface-MP3-USB-Data-Cable-8P-Connect-CD-Changer-SSD-SHSD-MMC-Card-And/32798497308.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d0g2Pza Като го поръчвах струваше $19,19. Гледам сега цената е малко по-висока. И моето е със същото CD. Поздрави.

Здравей, и аз ще се включа с една 5 л. туба ATO24 Engine Oil SYNTH 5W-40 Сумата от 30 лв. ще я пусна в понеделник сутринта

Аз съм с такова купено от алиекспрес за 30 лв. и си работи супер. Събира се зад самото CD, а кабелите съм ги извел в джабката. Има една малка особеност в записа на музиката - папките трябва да се именуват CD01, CD02... AUX и USB се превключват с бутоните в ляво от дисплея - "скан" и "А сел"

И аз бих се включил с едни свещи https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-cr-v-spark-plug-set-2002-2006/

Първата тема в този раздел. Маркони е твоя човек.