-
Мнения
818 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
26
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Plamen-CRV
-
Здравей, това е скрийншот от телефона.
-
Здравей, в сайта с каталога на частите липсва Хонда Елемент. Колата е произведена 2005 г. 4х4, автоматик (само това знам - на приятел е) затова ползвах друг сайт. Интересува ме цена за биалетки: Задни 1 бр. 52320-SCV-A01 Stabilizer Link LINK, R. RR. STABILIZER 1 бр. 52321-SCV-A01 Stabilizer Link LINK, L. RR. STABILIZER Предни 1 бр. 51320-S5A-003 Stabilizer Link LINK, R. FR. STABILIZER 1 бр. 51321-S5A-003 Stabilizer Link LINK, L. FR. STABILIZER
-
Здравей колега, С какво масло я караш? Моята като я купих сипах от това масло и покарах 2-3000 км. След това сипах 4 л. Петро канада СС и до сега (вече почти 5000) карам с него и не забелязвам да е намаляло. Според темите за маслата моето ще издържи максимум 6000 и ще е за смяна. Режима на каране мога да го определя като тежък - градско с пробези по около 10 км.
-
Здравей, колега и честита придобивка. Относно маслата има изписани няколко дълги теми тук в общите дискусии включително и капкови тестове. Преди година като купих моята налях евтино петро канада 5w30 (черната туба) с цел да си промия двигателя. След около 1000 км вече смених маслото с 5w30 Petro-Canada SS. За диференциала само оригинално Honda DPF (Dual Pump Fluid) същото е и за скоростна кутия (пишеш че си с ръчна) Honda MTF. За аудио системата също има изписано много. Съвременна карта за навигацията няма как да се качи. Някои колеги я замениха с китайски. За AUX и USB има едни кутийки водят се ЦД Чейнджър емулатор. Не съм сигурен дали имаш вход за свързване на чейнджър. Поздрави и много безаварийни километри.
-
@MITE , в този пост на колегата @Emicha са отговорите на всичките ти въпроси с изключение на №3.
-
И моята е почти на същите километри. Значи да очаквам и аз да се обади някоя сонда.
-
@teho, @ivan_pop, благодаря Ви за за насоките. Вчера ходих при един приятел който монтира газови уредби. Покара я малко и каза, че си върви добре. Днес ще сменя свещите с нови (NGK ZFR6K-11) сегашните са на незнайно колко километри. Имам и нови на няма и 1000 км. Денсо но не ми хареса как върви колата с тях. След това ще почистя TPS-a (трябва да почета как се прави). И чак накрая ще се хвърля в "доилния апарат" на Ланди. to be continued...
-
@dindin, благодаря за включването. Свещите в момента са NGK ZFR6K-11. Грешките започнаха без никаква интервенция, Тази вечер след като пуснах темата си играх да тествам и се оказа че това се случва само когато е на газ. На бензин усещам колата малко по пъргава и тези грешки не се появяват. При подаване на газ усещам лек спад в оборотите и после се вдигат. Газовата е на над 100к километра и май е време за основна профилактика (филтрите ги смених) . Мисля да покарам малко на бензин за да видя какво ще стане.
-
Здравейте колеги, с цел обогатяване на форума отварям тази тема и бих бил благодарен ако се включат гурутата на форума. От няколко седмици ми се появява грешките от заглавието наведнъж. Карам на газ и първо си помислих, че съм случил на некачествено гориво. Смених бензиностанцията но проблема си остава. Хондата е ЦРВ 2002 г. К20А4 с газова уредба монтирана в Италия преди 10 години Ланди ренцо. Та кои от изброените би било като най-вероятната причина? 1. Свещите - купих колата с NGK и при обслужването ги смених с Dеnso. Покарах така но не ми хареса вървежа и върнах старите свещи и по препоръка на "газаджия" им намалих разстоянието на 0,9 мм. Ако имаше проблем в свещите нямаше ли да се обадят 1-2 цилиндъра а не всички. 2. Клапаните - регулирах ги преди няма и 10к километра. Склонен съм да вярвам, че майстора не се е справил (всички на приказки са много добри) 3. MAP сензор - ако е тръгнал да умира на моменти дава грешни стойности и манджата става прекалено богата и от там кофти искра. На живите данни налягането на празен ход при 650 оборота е около 0,28 - 0,3 4. Друго?
-
За статистката. На колко хиляди километра е (ако може да се вярва на това)?
-
P0138 OBD-II Trouble Codes: O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1, Sensor 2) Това Банка 1 сенсор 2 го разбирам като катализатор 1 сензор 2 т.е 2-ра ламбда сонда. @dindin, поправи ме ако греша.
-
Здравей, "високо напрежение във веригата за отопление на датчика" според мен говори за умираща или умряла ламбда сонда, но нека и други колеги споделят своето мнение.
-
Моето го поръчах от този търговец https://www.aliexpress.com/item/Car-Audio-Interface-MP3-USB-Data-Cable-8P-Connect-CD-Changer-SSD-SHSD-MMC-Card-And/32798497308.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d0g2Pza Като го поръчвах струваше $19,19. Гледам сега цената е малко по-висока. И моето е със същото CD. Поздрави.
-
Първата тема в този раздел. Маркони е твоя човек.
-
Така е, не е проблем. Даже е по-добре защото сега виждам и сляпата зона като ме изпреварват. Моето дясно (пътническо) не толкова широкоъгълно.
-
Ъпдейт... Огледалото пристигна с Интерлогистика и според сайта им е било тук на 14.06. За 10 паунда доставката можеше да ми се обадят но това е друга тема. Ето малко реални снимки за да добиете представа Огледалото пасна идеално. По-широкоъгълно е от оригиналното. За подгрева няма как да разбера дали работи. Поздрави
-
Мисля че открих причината за трудното палене сутрин. Всъщност са няколко и се виждат в клипа (на руски е).