dragob
-
Мнения
442 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
1
Всичко публикувано от dragob
-
Странно.омасляване в антифриза няма нали.дига ли температура?
-
Прилича на о пръстена.1 час работа.сваляш делкото.сменяваш и връщаш.дигни на малко по високо дясната гума да не тече масло от блока при смяната
-
И аз имам такава ситуация само че отзад.така карам вече 3 година .един комшия ме рънка да я правим.но трябва кит.шкурка.боя и време.интересно ми е колко ще ти вземе за труд майстора.
-
И аз имам там омасляваме ,но според мен е от пръчката.моята гори масълце и често проверявам и покапва чат чат.форума живна нещо събота и неделя,че нещо беше замрял за Сивик 6.направо си мисля ,че останахме много малко сивици вече.
-
Защо клапата за циркулация трябва да е включена?Климатика на Хондата си е слап по принцип.темата е дъвкана доста.малък дехидратор.но за лека жега върши работа,все пак колите са на по 20 и нещо години.
-
Преди време и аз имах точно такива проблеми и решението беше полуоска втора употреба.преди 3 години май беше някъде 40 лева май дадох за цялата.
-
Мм да .какво направи ново или втора употреба?
-
Според това което казваш за вчера и бащи ти е работел.според мен не ти включва копресора по някаква причина-електрическа.за един ден да избяга фреона -голям теч ще да е.бушон.реле?
-
Каква взе и колко пари?
-
Добре е ,че си решила проблема.следващия път знаеш.
-
Смяната е лесна,наистина .
-
Здравей това с клемореда ми се случи два пъти,имам предвид два клемореда.нов не знам откъде?аз взимах 2 ръка.най добре е нов.при мен палеше и гаснеше веднага.разглабях и чистих и така два пъти.оправясе и след няколко месеца пак.сега имам един за резерва.ако не намериш и положение се влоши много ,пиши може да измислим нещо.
-
Замислих се за температурата.ако има някой с гараж и държи по висока температура да каже дали има такъв проблем.
-
Колеги стария проблем и тази зима.трудното палене на студено.но поне запали сутринта,на най студения ден.щото на много приятели дизелите не запалиха- ха.ха.мисля да взема да увия с изолация рагулатора на налягане на бензина.да ли ще ефект.щото според мен заради студа пуска гориво.просто гумичките в него се удървят от студа и пропускат
-
https://www.ato24.de/en/shell-helix-hx8-5w-40.html Shell Helix HX8 1*5 литра 19,55 Shell HElix HX8 2*1литър 2*4,75 19,55+2*4.75=29.05*1,9775=58 лева.парите по сметка.получаване лично .dragob
- 20 replies
-
- 1
-
-
- ravenol
- petro-canada
- (+ 30)
-
Да нямаш въздух в системата?при мен след работа по изпарителя дръпна въздух и за пръв път от 90000 км от както я карам дигна температура.оправи се сама .
-
Къде в София правят реглаж на предница и задница и да разбират и Хонда?
-
А как се проверява ламбда сонда да ли работи правилно?
-
А ако ламбда сондата подава не коректни данни поради повреда?
-
Може да имаш теч на гориво отнякъде.На прависи един тест за ламбда сонда.чувал съм ,че без ламбда сонда кола гори по малко бензин отколкото с прецакана.ако може изключи ламбда сондата.ако ти дава по малък разход без ламбда ,то тогава проблема е ясен къде е.
-
За съжаление да.просто не съобразих че всичко е с някакви кодове за всеки отделен автомобил.сега имам някакви части за резерва,защото нашите коли да вече доста стари и проблемите излизат.имам кутията,антената ,но ключ нямам тоест нищо.но нека има.
-
Пробвай с буквите,ако не става вчера взех една кутия за имобилайзера черната,ще ти я пратя да пробваш дали от нея е проблема.
-
Направи си експеримент.като се случи да не пали чукни стартера.ако запали е ясно какво е.ако е клеморед ще пали и гасне веднага.имал съм и двата проблема.един съвет ако е стартера,взимай едни четки и сменявай веднага.проблема се задълбочава всеки ден.утре ще свалям от една кола клеморед да имам резерва че два утидоха.
-
Има ли нещо особено при смяната?имам някакви части от делко,ако някой му трябва нещо за проба да се обажда.лагер няма да сменявам.
-
Живо ме интересува тази тема.И аз съм д15 з8 и моето делко тече,не много.но омазнява маркуча под него .от къде взе семеринг?.какъв размер?.снимай всичко.ще държим връзка.малко останахме с тази Хонди .
