dragob

Аз карам сивик и онзи ден и аз като теб влизах през багажника,добре че е аеродеск.пръсках с вд и тези дни нямам проблем.и пи мен първия път не помръдваше нищо и после се оправи.раздвижи хубаво

Колега и аз имах сгъсан болт.1 во свали капака на главата и виж какво е положението.2 ако може по някъкъв начин опитай да завъртиш останалата част от болта.обикновенно не се къса равна повърхност,с някаква права отверка пробвай да отвиваш -важно отвиваш.ако стане е добре,ако нямаш друг болт сложи стария колкото да не излиза масло и влиза мръсотия и търси нов.при беше така карах досто вреве със скъсан болт и няма проблеми,освем малко омасляване около скъсания болт

Ребела е карбуратор нали?

По темата, скоро един човек ми каза едни думи - "хвали старо, карай ново", и това е истината. Две трети от света кара нови коли, само ние 10-15 годишни. Е, ние ли сме най-умните и големи тарикати? Стандартът ни е малко по-нисък за нови коли.

Ще пиша,надявам се само този който съм взел да работи.когато го свалях имаше гориво в него.мисля че е оригинален ,пише нещо като kehin n1.

Да напиша и аз нещо по темата .с две думи и аз го имам този проблем d15z8 ,коментирал съм в темите разни предположения за проблема трудно първо палене зимата.преди около 2 седмици и аз взех от една морга регулатор на налягането на гориво.не знам дали работи добре,но мисля да го пробвам когато застудее и почне да не пали,за момента пали от раз.ще отбележа факта че вече съм на газ и се замислям това какво променя при паленето сутрин?иначе в този регулотор има една гумичка която явно с годините пропуска гориво и затова няма количество и налягане в рейката,а като стане студено още повече се свива и пропуска,с това си обяснявам факта ,че проблема се изостря при студено време.

И аз съм кандидат моторист но искам чопър малък,може би хонда ребел.но никой не дава никаква информацията за модела.

Колега аз сложих газ на d15z8 миналия вторник.обикновенна агу.изпарител турски 50 лева нов,тръба 25 лева нова,плочка 10 лв втора употреба,емулатор за дюзите 10 лв втора употреба,копче 10 лв ново,.маркучи ,скоби,тройници,15 лева нови,бутилка 30 литра 30 лв втора ръка.сам си монтирах бутилката ,тръбата,и изпарителя.майстора върза токовете инсталацията и я пусна .взе ми 30 лева за труд. Сега една седмица по късно .разход 9 на сто смесено за сега.може и да падне.работа средна.с леки мой до настройки не прекъсва и не свети чека.ако имаш 800 лева слагаш ги,ако имаш 200 слагаш обикнавенна агу.аз я карах колата на бензин година и половина и съжалявам че веднага не сложих газ.ги се изплаща за 10000 км. при покупката на кола по добре е с ги защото той ти излиза почти бонус.

Колеги никой не каза 8 години за това много ли са за 80к?

Колеги да километрите са малко 80 к но,годините не са ли много за едно масло 8 все пак?

Колеги едно питане . Имам приятел с crv 2000куб бензин автоматик петстепенен 2010 без газ на реални 80000 км .цикъл на каране 70/30 градско,извънградско.колата е купувана чисто нова и е карана само от него.маслото на кутията не е сменявано никога,естествено то е оригинално хонда.човека пита трабвали да се смени маслото на автоматика и на колко км се сменява?чел е в книжката на колата но не е намерил кога се сменява.

Колеги мисля да си купувам по малък чопър и съм загледал тези хонди.дайте някаква информация за тези хонди?проблеми,какво да се гледа при покупка?

Имаш ли решетката отпред?снимка ,цена?

Колеги, кажете за d15z8 каква марка капачка, кабели, палец да купя? В София от кой магазин?

Идеята е дали има нещо по различно при смяната когато е с abs,това ми беше питането.

Колите на който сте сменяли имат лит abs?същото ли със или без абс?да ли да работи колата по времето на сменяването?

Намери си упътване манюал за твоя модел и там е описано как.има такива ръководства в форума.

Каква стана оправили я да не духа топло?ако не си направо ръчно затвори пътя на топлата вода.а през зимата го отвори

Филтри,накрайници ,накладки,

Колеги кажете къде в софия да пазарувам за хондата d15z8 1998 ?има ли магазин където да се продават добри части на нормални цени за хонди?

Не трябва ли се сваля целия носач за смяната на тампоните и другите неща?какво ще кажете за частите ашика кото качество?защото ми ги предлагат за задницата на добра цена?

Колега и аз трябва да сменям задните тампони,карам и аз d 15z8 комби mb9?сигурен ли си за цената в бултрако на тампоните че нещо ми се струва евтино?сервиз не съм търсил.само тях ли ще сменяш?а другите тампони и втулки ще сменяш ли?

И моята при потегляне с малко газ претриса.срещан проблем.може би съединител?като дава повече газ има ли този проблем?

Какви по голями дискове от 262 могат да се сложат на сивика? Каква помпа също по голяма може?

И аз имам интерес към тази тема.и на мен спирачките ми слабеят.карам д15z8.дано някай да каже и какво трябва за по големи дискове ,накладки ,помпа и прочие?от кой модел на сивик да търсим?сигирно ще трябва да се минава и на по големи джанти.