JHM

Е равно на това:

А...,ми то нали беше 5W40..! Също така, в асортимента предлаган от тях, има и 0W20.

Омаслен,значи свършил...! Вибрации не съм усетил. По парт номер се различават ,автомат и ръчка. Не ги дават взаимозаменяеми,но визуално са еднакви и като размери също.

Ами например,към работодателя ще се изисква повече от към заплати и ще намалее робския,ниско платен труд в държавата ни! Аз това искам да стане! п.п...И защо заключихте другата тема?

Вижте "какво"чака да мине преглед,пред мен! И ще мине...!

Точно така..,има и други сервизи! Тези ги забравяш,много голямо име,пък не желаят да си оправят бакиите. Пиши му името на сервиза,за да им отговориш подобаващо! Вярвай,повече ще загубят,от колкото ти! Колко пари ти взеха за всичко? Един такъв кит ,от онлайн магазин, едва ли надхвърля 350лв. с бутилката. И те са му много!

Точно така,няма никакъв стандарт,както в компонентите,така и в качеството на газта,по газстанциите. Оттам,нямаш нищо сигурно,като база и оттам да настройваш!

Да,благодаря за забележката. Явно не доглеждам какво драскам,преди да го публикувам(не е умишлено),отдавам го на разсеяност и забързано ежедневие. Сега като погледнах пак километража се оказа,че съм точно на 2000км. Маслото ми,изглежда не е "мръднало",много добре...!

Айде по същество...! Petro-Canada ss 5W20 ! Капков тест 2 1. Petro-Canada ss 5w20. 2.Honda accord-K20Z2 2006г. 3.Общ пробег на автомобила-173200км. 4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата 1200км. 5.Цикъл(извънградско/градско) 60/40% 6.Средна скорост,около 35-40км/ч. 7.Сезон на експлоатация 26.12.2019 до 12.02.2020г. 8.Мото часове около 60? 9.Изразходвано гориво 200л. пропан бутан и 40л. бензин А-95. 10.Обем на налятото масло при смяната-4.45л. 11.Доливане няма. 12.Маслен филтър, Honda OEM Purflux ls350. 13.Въздушен OEM Honda. 14.Режим на използване,къси преходи,студени стартове и повече работа на бензин.Извънградско до 140-160км/ч. 15.Предишно масло- Mobil1 0W20 AFE,Mobil 1 0W30ESP,petro-canada 5w30, Mobil1 0w20 AFE,Honda HG 0W20 Ultimate syntetic,MOBIL ESP0W30,Amsoil 0w20,petro canada 0w30,castrol edge 0w30,motul eco energy 0w30,castrol magnatec 5w40  16.Пробата е взета от напълно загрял двигател,4 мин. след изгасяне. 17.Сушена е 26ч.,на стайна температура. 18.Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi,на офисна хартия,като капката е капнах от 1,5 см. височина. 19.Източено,несливаемо количество старо масло,при смяната.

На щанда за килими: Имате ли нещо по-здраво за детска стая? - Колко деца имате? - 7 - По-добре асфалтирайте...

Mobil1 ESP (Maintains fuel Economy)

Държиш количеството в резервоара над половината и не пада стрелката. Поне при мен е така.

В интерес на истината "CARPERA"е прав,че последно време,липсва включване на вещи (технически)лица,а вярвайте тук има много. Явно си пазят хляба,съвсем логично. Има разбира се някои изключения,като фена и емод. Колега "Ivan_Ch"недей да хвърляш грешни пари за части,преди да си сигурен за точния проблем.

Хубав кон...

И аз си мисля,че ще те "благославят" на пътя,а и лично съм глобяван за включени халогени.

Да това са "истинските" добра придобивка си направил!

Споделям мнението на "borko30" и се питам,защо ни е такова,уж профи зарядно като знаем,че това което зареждаме,не е стока и е обречено? По добре за горе долу такива пари,едно малко "jump starter"-че в жапката при нужда,да не буташ някъде!

Аз първо,бих си купил еърбеци още на другия ден,от първата морга и след това всичко останало!!!!!

Можеш да им сменяш цвета, така ли..?

Малко да минем на друга вълна. Нещо да кажете,при наличен брекзит вече и Англия вън от ЕС,как така няма никакви колебания в курса на паунда спрямо еврото (лева)..? То че е силна английската икономика е вярно,но малко би трябвало да трепне,а то хич. Явно добре са се наговорили,защото за разлика от сега, в времето на предишните преговори с ЕС, преди брекзит,всеки провал,беше свързан и с колебания в курса на паунда. Да не са влезнали във валутен борд и те..?

Колега отвори си стария ключ,като вътре ще намериш една кутийка (с платка вътре),върху която кутийка има маркирано на какви честоти работи. След което,вече ще знаеш,кой модел трябва да търсиш. За чипа ти трябва по достоверна информация я от дилър,я от ключар със съответната апаратура,за идентифицирането му. В моят случай,за моя автомобил са тези: След като се увериш кои са твоите,поръчваш,нарязваш,обучаваш заключването и отключването (това можеш и сам). И вече чипа,както предпочетеш или в хонда 78лв. или при ключар(..там може и 100лв. и повече,имал съм и такива оферти, от някои самозабравени). Общо взето е това. Успех!