DOXATA

Малко далече ми идва в този момент,но до септември ако не е решен проблема ще дойда със сигурност. Би ли споделил какви трябва да са според теб?

Според мен 90% е смешно малка стойност. Няколко коли съм имал с гъзови уредби само една от тях работеше горе-долу прилично. Никоя гъзова не е поставяна при мен. На Црв-то беше сложена 2-3 месеца преди да го купя,в сервиза на предишния собственик. По-неграмотно и нескопосано поставяне не съм виждал. А той,много доволен,че сам си е насрал колата. Имаше и гаранция,даже ходих два пъти - пълна трагедия. И накрая като познат видя как е вързан изпарителя и ми обясни как би трябвало да е,бях в шок. Ясно е че нищо не е вечно,обаче няма кои да ми докаже и гарантира че сондата ми е брак,иначе ще я сменя. Дори ти си го написал как се действа обикновено: смени кабели смени свещи смени ламбда е са консумативи и не са вечни и накрая пак кор. И естествено той е за клиента. Парите са едно на ръка,ами нервите времето и т.н. Да повторя че съм пуснал и тема и има само коментари от колеги,газаджии няма. Страх от излагация-заслужена. Скоро ще отварям сервиз за поставяне на газови. Като гледам е лесно-клиенти бол,отговорност няма-пей сърце. До септември ако не намеря решение в/покрай София може и до Русе да намина. Приемаш ли предизвикателството?

Парите преведени.

Повече вярвам на чудеса,отколкото на газаджий. Държа да уточня че го казвам от опит,не с цел заяждане. http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=104234&hl=

Часовника е направен да свети с различна сила при спрени и пуснати фарове заводски.Идеята е че на фарове се кара когато е тъмно,за това се намалява силата на светене на часовника и управлението на парното за да не дразни зрението и пречи на шофирането.Лично аз не мисля че пречи особено и го премахнах,сега и часовника и управлението на парното светят с еднаква сила независимо да ли са пуснати фаровете.

Днес ще преведа моите пари.

С обезмаслител дали няма да стане почистването също. След работа отивам да я свалям и чистя.

2х https://www.ato24.de/de/ravenol-racing-brake-fluid-r325-500ml.html 2х 16.95€=33.9х1.9675=66.69лв.-10%=60.02лв.->62.00лв. Ще ги преведа в петък,ако е късно кажи да се организирам някакси по-рано.

Аз ще се присъединя с 30-тина евро.

Преведени!

ОК

Здрасти,за мен ако е възможно: https://www.ato24.de/de/ravenol-vsi-sae-5w-40.html 1 бр. х 20 литра RAVENOL VSI SAE 5W-40 89,95 €* - 10% (8.995€) = 80.955€ х 1,9675 лв./€ = 159.28 лв. + 6.00 лв за обработка =165,00 лв Напиши ако не късно за тази поръчка да преведа парите.

Този метод проработи при мен,грешките се изчистиха на 100% и системата проработи.

Белите лостчета трябва да се извадят от огледалото при свалянето му,не от машинката.Към машинката са на резба,която се завива/завива при настройката на огледалото.Към огледалото са захванати чрез ябълки,които при по-сериозно издърпване излизат от гнездата си.

Снимките са на различни джанти,очевадно е!

Продавам 2 километража за Сивик 6-та японец и ЦРВ 1-ва. И двата са с LED осветление и контролер с дистанционно управление. Единият е за кола без ABS,SRS и ECONO и цената е 80лв Другият е за кола с ABS и SRS цената е 90лв Led контролера позволява различни цветове на RGB лентата както и регулиране силата на светене. Дистанционното управление използва радио честоти и обхват над 10м. https://www.vbox7.com/play:4c018f0014 Без проблем мога да направя и вашето табло с LED осветление,просто трябва да ми го пратите или донесете. Може също така да дойдете с колата и аз да го сваля. Цената в този случай е 50лв. Има вариант стрелките да са червени или зелени с флуоресцентна боя. Цената е + 15лв. Дани 0898429733 ЛС

Продадени! Темата е за ключ,триене или както решите.

https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_B_engine#B16A1

Мерси!

Аз съм с подобно на това от 79лв и съм доволен. http://unique.bg/%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B8-%D0%B3%D1%8A%D1%80%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B0.html

Старата решетка е на пазара. http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=102001&hl=

Вече с лип отпред и други джанти:

Колега barsi, не се отваря линка за антенния усилвател. Би ли го оправил да се отваря,че ме интересува.

"ремонт на глава - там скромна сума от 700 - 800лв." Явно нова отливка ще отлива майстора. Реглажа е между 20 и 40 лв. Гарнитура се сменя(до колкото знам) само ако тече и се е спекла. "Но големият проблем са клапъните: те били с различен аплери в момента, на дваtа цилиндъра, по 9, на другите два - по 11 и нещо. Майсторът предлага да ги регулира"- това значи ли че е майстора е отворил главата,премерил е хлабините и я е затворил без да ги регулира? Не се разделяй с Хондата,а с майстора.

Колега Ioan, сподели за оправянето на сондата,ако е мързелива.