pitbuls

имаш лично-

а може би комутатор

отпусни ремъка на динамото и виж дали ще намалее или изчезне шума- залагам на натегнат ремък на динамо и отиващи си вече лагери на днамото.

е че ти не си ли следиш ниво на течност, температура и пр? това не става за ден два. както и да е.тва с газ/бензина ти го казвам, щото няма още кола която да меши/върви на газ и бензин едновременно, без значение при какви обороти. просто няма да работи двигателя както трябва, камо ли да върви повече. пробвай ако искаш-запали на бензин и чукни с едно кабелче на газовия клапан да отвори и той и гледай ква мощ се получава

30%- тва при 10/100 разход прави 7л газ и 3 литра бензин, нали? тоя дето ти го е казал това, че колата ще върви не повече, а както трябва било то във витек или не му кажи да се застреля.за двигателите дето си ги хвърлил заради газта- кво им стана, че ми е интересно.едно нещо колкото по опростено е, е толкова по ефикасно-тва ти го казвам във връзка с програмируемия комп на газта и сместа газ/бензин.

дам, не се впрягай, шегуваме се. така е както казват колегите- няма проблем за двигателя, не ти вдига кой знае колко разхода(мисля няма да има и литър), а и това не е за постоянно-сменяш датчика и си ок. така, че няма смисъл да се тормозиш за това

откачай го, и динамото също файда от тяха няма.стига се занимава с глупости, няма да те набута много.

от изпарителя зор работа чак да не пали. и аз си мисля за копчето или релето

братле, или ти се ебава копчето, или не ти е регулирана както трябва. с къв изпарител си?това, дето ти остава газ по тръбите и тя ти прави беля го забрави. явно стартовото гориво ти е малко за по-студено време. пробвай като дадеш контакт да изчакаш малко повече преди да завъртш или като въртиш подай малко газ. ако копчето ти дозира газта за палене(2-3 секунди, няма да мине номера) времето ти е малко, но не можеш да го регулираш и се примиряваш с проблема. ако искаш бутни малко болта, който е като жиглиор(игла), развий го, но много малко. той пуска газ при палене. така за същото време ще ти пусне повечко газ.

koleга, много са като тебе и не се разкрива проблема. аз смених свещите и всичко си дойде на място( бях с денсо- нови , но не работеше както трябва). взех си японски нжк и всичкоо е ок. като поразбутам малко газовата и аз така паля и гасна 1я път, второто въртене няма ядове, но си я глася. да не би като си сменил филтър(визирам въздушен) да не си минал на реглаж на газовата, щото при смяната му се иска пренастройка. газовия клапан чистил ли си скоро от графитни боклуци?

само една черна нинджа може да бие друга черна нинджа

ми във почти всеки сервиз ще ти измерят компресията и ще ти прегледат колата. ако има нещо нередно и остановиш какво е, пиши па да видим дали ще помогнем.

или прецакан контакт в таралежа на ключа. хлабава клемичка на стартера(малката за бубината).

я виж да не ти задържа някое колело или ръчната базикам се. в къв смисъл не върви? за 1,4 колко трябва да върви и колко върви твоята? не мисля, че метана има пряко отношение. с километрите как е, компресия мери ли, чек свети ли. не се надявай, че ако на колата ти и има нещо-визирам някъв проблем поставянето на чип ще го реши. чип се монтира на кола с перфектно техническо състояние, за да и вдигне мошноста. не може да сложиш чипче на кола с 5 компресия и да чакаш да литне иначе за чиповете не знам какво те интересеува, има доста хора който са слагали, правят и настройват. щом тази информация не ти е свършила работа, какво търсиш тогава-как да си го напрвиш сам ли?? ей ти тука направи си сам, изпробвано е от хора от форума и работи-чипчe

ми предполага се, че като вдигнеш налягането ще впръсква повече гориво за същото време, от там и повече мощ.

ми или ти го прекарва на високи обороти през вентилацията/дросела/двигателла или са ти трягнали сегментите. опечени гумички. я си я карай нормално щом не бута и ще си ок.

е, че вземай я. хем хубава, хем мулатка, че и с половин милион.

и си провери цилиндрите на спирачките

моите са на няма 10000 км и се чува тоя шум. 5 пъти свалях всичко-ролка, помпа преглеждах-всичко точно. и взвех да свиквам с шума. колега беше сменял 3 помпи и 3 ролки и шума си остана. така, че щом са нови, свиркай си.

е замери и компресията, ако е клапан не може да ви избяга. ако е инжектор няма да влиза гориво в цилиндъра-като развиеш свеща суха ли е? дистрибуторната капачка добре ли е? няма кво да е освен кабел, свещ, капачка или инжектор. ако е отворен клапан поне ще ти цапа свеща с бензин.

ми с лагер ще да е. до сега не съм виждал с втулка. и мойта има странен шум откъм ремъка, а смених нова водна помпа, ремъци и ролка и то с оригинални. имаше такава тема скоро и се стигна до извода, че шума идва от колелата на раз валове.

ако релето ти е 30тина ампера ще ти свърши работа. проследи кабела който е от копчето до релето(не този който е към фара за мъгла, а другия) и виж колко е релето. вземи другия кабел9към фара) и на него закачи халогенитена 30 ампера реле не слагай по голям бушон от 20-25а. не оставяй хлабави връзки(най-добре ги запои и изолирай добре). на твое място бих си взел 30тина ампера реле от някоя морга(от заден реотан да речем) и бих си пуснал нова инсталация, за да знам за какво става въпрос, но ти си знаеш най-добре.

е то ако е бубина другите неща ще с ги има-фарове,парно и пр. бубината ти е за паленето и за тока на свщите. + към бушоните отива ли от акумулатора. интересен проблем

буренцата са само 6 и 8 както си написал. не вярвам да оплътни толкова добре. а и конуса на спирачките е по друг от този на газовите и там сигурно ще е проблем. най-добре ще е ако наистина си одължиш тръбичката с маркуч. взимай от някой морга, няма да са много скъпи и ще ти спестят много главоболия за в бъдеще.

с буренце за газова надали да стане. вземи си нова гайка каквато ти трябва.