Cyreon

Ужас! Смятай каква манджа с грозде ще са интерпретациите дали си минал кръстовище, заведение, бензиностанция и т.н., че да бъде тълкувано като отмяна на ограничението. Тук ще има всякакви свободни съчинения при обжалвания. Минал си покрай нещо, което ти е приличало на кръстовище, ама според КАТ това не е никакво кръстовище, щото не било обозначено със знак. Отменителни знаци (ония сивите) определено имаше съвсем малко (сигурно в 10-15% от случаите).

Покрай празниците попътувах малко из държавата. Разбира се, бяха извадили триногите, няма да коментирам как изобщо не се търси превенция, т.е. да се знае че има тринога и да се кара внимателно, а напротив - дебнат те и играят играта "по-хитри сме от вас, знаем как да ви хванем". Отделно където се извършваха проверки с палка, местата бяха безумни, изкачаха тия въртоглави заптиета по пътя, спираха автомобилите на безумни места, въобще не ги интересува безопасността. Дълга тема. Какво забелязвам обаче - излизаш от населено място. Имаш табела за край на населеното място, съответно за извънградско скоростта е 90 км/ч. Ускоряваш до 90, караш 500 метра и следва знак 60 км/ч. ОК, намаляш на 60. После обаче масово няма знак за отмяна на ограничението. За какво разстояние важи това ограничение? 1 км, 2, 3, 4? Имаш дълга права, мъкнеш се като народна песен с 60, че да не вземе да изскочи някоя тринога. Зад теб шоферите полудяват, гледаш ги в огледалото и лицата им изразяват емоция от рода на: "Айде бе, пенсионер! Колко ще караш още така?" Визирам основно пътя Карлово-Пловдив, но на много други такива участъци няма край на ограничението и не знаеш докъде важи.

Никога всесезонни. Компромис със сигурността. Нито функционират зимата като зимни, нито лятото като летни.

Понеже от много години слагам ESP 5w30 на Моbil1 и съм доволен, обаче преди около половин-една година точно тук четох, че тотално са окепазили новата формула, да попитам освен техническите характеристики, които са очевидни при сравнение, променили ли са нещо друго? Щото разликата в цената е 16 евро и не знам дали си заслужава. R20A3 не е турбо и не знам дали изобщо ще има някаква полза или всичко е маркетингов трик. Тук са линковете към двете масла: https://www.motorni-masla.net/index.php?main_page=product_oil_info&cPath=97_95_132&products_id=444 https://www.motorni-masla.net/index.php?main_page=product_oil_info&cPath=97_95_132&products_id=3730

Гледай да е с активен въглен. Марката не е чак толкова важна, но все пак Mahle, Mann, Denso са доста добри опции.

Aз неправилно попитах. Мисълта ми беше колко време след нарушението получи известие, че са ти съставили акт?

A помниш ли приблизително в какви срокове след нарушенията ти бяха връчени въпросните наказателни постановления? Преди тях нямаше ли съставяне на АУАН?

Ясно. Те са го съставили в законовия срок "до 1 година след нарушението", и после са го мотали още една година и нещо по рафтове, пощи и институции. Много тъпо е така. Аз таман се успокоих, че минаха 4 месеца от моята случка пък то какво излиза, че още 2 години може да го чакам и да проверявам в сайта на КАТ където естествено, че няма нищо, но това пък и нищо не доказва.

Значи около 2 месеца след нарушението са ти пратили писмото, т.е. някъде през март 2024 г.?

А помниш ли приблизително колко време след нарушението дойде препоръчаното писмо, което не си отишъл да вземеш? Питам, понеже съм в подобна ситуация и чакам честитка от КАТ.

Колега, аз ли нещо не загрях със сроковете? Може и да съм се объркал, но разбирам, че нарушението ти е от януари 2024 г., а си получил фиша през март 2026 г., т.е. повече от две години по-късно? Как точно го получи? По пощата ли? Или те спряха за проверка и ти го връчиха? Тринога или стационарна камера? Интересно ми е, защото срокът е повече от 2 години ми се струва необичаен. Допитах се за твоя случай до ИИ, и макар често да допуска грешки, ми се струва, че тоя път е прав. 1️⃣ Дата на нарушението Нарушението е януари 2024 (скорост 86 км/ч при ограничение 60 км/ч). Според закона за движение по пътищата, органите имат 1 година да издадат фиш. Това означава, че те са имали срок до януари 2025 г., за да издадат наказателното постановление или фиша. 2️⃣ Дата на връчване на фиша Фишът е получен през март 2026 г. Това е над 2 години след извършване на нарушението и над 1 година за издаване на фиш. 3️⃣ Какво казва законът Давността за издаване на административно наказателно производство е 1 година от датата на нарушението. След това производство не може да се образува, освен ако има специално прекъсване по закон. Тъй като фишът е издаден и връчен след повече от 1 година, формално този фиш вече не е валиден. 4️⃣ Практически извод Получаването на фиш през март 2026 за нарушение от януари 2024 означава, че правото на КАТ да състави и връчи фиш е изтекло. Фишът може да бъде оспорен и обичайно съдът ще го отхвърли, защото е изтекла давностната граница за издаване. 💡 Съвет: Ако този фиш е за скорост над 25 км/ч над ограничението, законът предвижда санкции, но давностният срок за издаване (1 година) е крайният срок. В този случай можеш да подадеш писмено възражение срещу фиша с мотива „изтекла давност за издаване на фиш“.

Aми комплекс от фактори е: каране на къси разстояния + оставяне на слънце. И аз преди не вярвах, но лятното пряко слънце също убива батерията. Затова лятно време, ако не я карам дълго, освен че я слагам в гаража, откачам клемите. Не знам дали може да го спасиш в това положение, може би до зимата ще те изкара.

Стига бе, как на 3-тата година? Точно с тая сива Юаса съм, 5-та година, не съм имал проблеми. Да не би да е стояла колата дълго на директна слънчева светлина?

Shell Helix ultra например. Особено в Източна Европа. Да не говорим, че е пълно с ментаци. Не бих си сложил шел, но който му е фен да си слага. Нямам намерение да хейтвам тук. Мен ме е яд, че развалиха Мобила и не виждам добра алтернатива.

Леш! Едно хубаво масло имаше, което ползвам 10+ години и са го осрали тотално. По-нисък HTHS, по-нисък флаш поинт, ноак волатилност нагоре, аз се чудя карам като пенсионер пък го хапва на 5000-6000 км, при условие, че преди не го пипаше. Сулфатната пепел и тя нагоре. Гледам и другите на шел, кастрол, петро канада и там е дармадан. Всички режат качеството и оптимизират разходите, а клиентът им е последна грижа.

Не съм в течение, но какво точно му развалиха на Mobil 1 ESP, че точно него ползвам?

Другари, дойдоха новите резини - Continental Premium Contact 7. Made in Portugal. Правил ги е Жозе Мануел де Луиш Дурау Барозу. До последно умувах дали Контитата или Мишлен Примаси, обаче надделя Континентала. За мишлена също чувам много добри отзиви. Нямам още впечатления, ще споделя като измина поне 2000-3000 км. Обаче, да похваля предните Dunlop Blue Response, 9 годишни, словенски. Правил ги е Юре Кoвачич. Много доволен, дори мислих още да ги търкалям, обаче като ги видях днес свалени - напукани, на едно място отцепени. Гумаджията къде сериозно, къде на майтап вика: "Карай ги още, нищо им няма". Ама 9 годишна гума, каучука старее, спирането компроментирано, не е работа. Но пък премиум гумата си заслужава. Не мисля, че бюджетните марки (без да споменавам конкретни брандове) могат да изкарат толкова години. Демек тия 1200 лв. са си дългосрочна инвестиция, а пък Контито е победител в доста тестове.

https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2025/02/05/4739244_biznes_globus_nissan_prekratiava_pregovorite_za/?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwY2xjawIQe9RleHRuA2FlbQIxMQABHZKdpuYpbrAV7p9evQOofwrLtL3rFy2evT3k2npu605zMugEOx7VfjUd6Q_aem_0MM1d_wN8bRDcEnBBaOk0w#Echobox=1738763585 Май е по-добре така.

Май и Митсубиши ще се включи в сливането. Че и те са я окашили здраво. Абе аз горе-долу го чета, че Хонда ще стане японското VW и ще спасява закъсалите Нисан и Митсубиши. Няма друг чалъм явно, китайците откъснаха главите на европейските марки, дано японските брандове да оцелят поне. https://www.forbes.com/sites/peterlyon/2024/12/18/it-was-inevitable-honda-and-nissan-start-merger-talks/

И аз не съм оптимист. Щото от Нисан, скачам мисловно на Рено, после на Дачия и после на Лада. Ама капитализъм - или обединяваш капитала и се съюзяваш с конкурентите си в името на оцеляването, или фалираш.

Maй Хонда и Нисан ще се обединяват. Основната причина - конкуренцията с китайските електрички. Ако се случи, дано това да не е началото на края. Но като чуя Нисан, не си представям много розови неща. https://www.bbc.com/news/articles/cr56r74214eo

Дано да няма изгорели хондаджии или техни приятели и роднини. И да има, едва ли ще си признаят. Не е и нужно де. При всичкото информация по медиите и в интернет, поне 20,000 души са изгърмяли. Влязох във фейсбук, в една група "Измамени от BETL", най-голям процент от ужилените са със суми между 1,000 и 5,000 лв., но има и с над 30 хилки изгорели. Помня навремето в зората на т.нар. демокрация като почна Пловдивската пирамида. Тия бяха първите. После Югоагент, Лайфчойс и т.н. Освен психологически, че са добре замислени, друга причина е, че всичко живо е "инвеститор". Постоянно в ютуб подкасти за биткойн, как парите да се влагат в нещо, че иначе инфлацията ще ги изяде - имоти, акции, облигации. Куцо, кьораво и сакато е финансов експерт, всеки е голям тарикат, всеки дава акъл на другия как да забогатее. За финал един саркастичен коментар, който прочетох и е много обобщаващ за всичко случващо се: "На българина, стремящ се към бърза и лесна печалба, през няколко години му завъртат главата с някакви пирамиди. И всеки път има много изгорели. Следващия път ако пуснат реклама: "Най новата пирамида, инвестирайте и със сигурност някой ще спечели" пак ще има. Българския шаран се лови на празна кука с надпис: "Опасно за живота".

Ами не познах, наистина. При $2600+ вече става непродаваемо и няма смисъл да се инвестира в злато. От друга страна очакват над $3000 за 2025 г. Биткойнът е друг супер надут балон, волатилен и в крайна сметка банкстерите и на него са му хвърлили око. Блажени са вярващите дето думат, че транзакциите им били невидими за правителствата. Имотното безумие е другата простотия, в която много народ баталяса. Ще купуваш за 3000 евро в софийската джунгла с идеята, че уж след 30 години ще си върнеш инвестицията и ще почнеш да печелиш. Ала-бала-портокала. Ще те завлекът я с наеми, я се вдигат данъците, отделно за 30 години те чакат поне два основни ремонта, щото наемателите не пазят. Друго какво? Акции? 90% от инвеститорите изгарят много яко. Лично познавам такива. Опариха се, не щат да чуват. Друго? Земя в Добруджа? На 5000 лв. декара. Рентите са леш, тая година около и малко над 100 лв в Балчик на декар. Евро съюза спира фондовете и нищо добро не чака дребните земевладелци, които си чакат рентите. Изобщо за обикновения човечец, дето се чуди като мен как да си спаси стотинките от инфлацията, времената са много тежки.

т.е. трябва хубаво да се остава да се оттече. Най-добре сам да си го сменяш, остави я цяла вечер да се оттича и сабалян си налей новото масло. Tия чичаци по сервизите бързат като въртоглави да завиват филтъра и пробката, да вземат парите и да им се махаш по-бързо от главата.

R20A3