JoroHondata

Здравейте Колега Roni- Ники- въобще не ти трябва Хонда- и не прави никога тази грешка да си купиш такъв барутник, боклук, ръждилник, кенеф, гниещ кош, клоака, шпирцевид, гронебин, призевикс... и както там се нарича още. Купи си каквато и да е друга кола- но НИКОГА Хонда- не заслужаваш да караш такъв дръгел... купи си здрав VW Golf и въпроса се приключва. Поздрави

Здравейте Колега B. Pavlov, да не забравяме, че Сивик 6 генерация като вариянт има и Седан, и може да се намери сравнително евтино (от порядъка на 3000 лева средно). Все пак Седана наистина има по- добра возия от 6 генерация- Хеч. Поздрави

Здравей Колега, моето мнение е, че можеш да си намериш на достъпна цена 6 генерация- Седан. За мен е важно, че колата е надеждна и нямам кой знае какви други изисквания към нея. Поздрави

Здравейте И аз днес се състезавах на АМ Тракия след Чирпан по посока София с един Старозагорски Seat- ама хич не знам какъв беше. След 2-3 изпреварвания от моя страна (трябва да отбележа, че около нас нямаше други коли) се оказа, че ме дърпа при високите скорости. След известно време спряхме на една бензиностанция, и момчето от Seat-a ми каза, че колата му е 200 к.с. но я кара на газ, и малко прекъсвала при високи обороти (бяха 3 човека в Seat-a). Все пак беше доволен от моята Хонделка, че се справя без проблеми, макар и малко по- бавно. Поздрави

Здравейте Присъединявам се към пожеланията на колегата dan4o. Освен това и весели празници на всички ! Поздрави

Здравейте Няма как да бъдат засечени подобни елементи (емблеми, надписи и т.н.), особено в София. Нови има- да, оригинални. Поздрави

Здравейте Колеги, за съжаление наличностите от infoboard TOUCH и infoboard MONO са вече изчерпани от което следва, че повече няма да се предлага за продажба. Поздрави

Здравейте Колеги, писано е по тази тема за вредите от праховото боядисване на алуминиеви джанти. Алуминиевите джанти трябва да са изработени от подходяща сплав, закалени и след това подложени на стареене- което им гарантира оптимални якост и твърдост. Но температурата на праховото боядисване (нагряването при спичане на боята) обикновено е по- висока от температурата на стареене- следователно се получава разякчаване на сплавта, и нейните твърдост и якост намаляват. Но може и да е: джантите като начало да не са изработени от подходяща сплав; да не са закалени въобще, и проблемите при последващо нагряване да не съществуват. Поздрави

Здравей Ако си спомням правилно, вътре в пепелника (отгоре) има 2 винта- развиваш ги и пепелника се изважда. Огледай дали няма някъде още един винт на пепелника (че не си спомням дали бяха само тези двата). След като го свалиш, крушката се сменя лесно- тя е на байонет. Принципно за да се свали конзолата (за по- лесно монтиране на радио например) трябва да се свали и пепелника- той също захваща конзолата. Поздрави

Здравейте Нещо уникално: Поздрави

Здравейте Ето, че се случват такива гражби и на мен Преди около месец почти в Студентски град (до Минно- Геоложкия Университет) някой е присвоил задната емблема Honda от моят автомобил. До тук всичко е ясно: предполагам, че някой от "новите" студенти тази година (потока на студентите минава точно от там, където си паркирам колата) си я е харесал тази емблема, изкъртил я е и готово... Но днес установявам, че и Форумните стикери (Honda fan club) липсват- един от задният капак и един от задното странично стъкло. Какво ли ще ги прави тези стикери човека- аз не знам, но явно тези стикери са пречили много... Поздрави П.С. Ако някой ги види- откраднатата емблема и стикери- и ги разпознае, да знае: мои са (или поне бяха)...

Здравейте Един от великите Български музиканти- Кънчо Хранеников: http://vbox7.com/play:94b26b91f1 Поздрави

Здравейте Да продължим темата: http://www.youtube.com/watch?v=-KNGkOcDk7I http://vbox7.com/play:8904ce52 http://vbox7.com/play:96ec8abf Поздрави

Здравейте От колко часа ще бъде срещата зад Булгарплод ? Поздрави

Здравейте Аз моята Хонделка съм я кръстил Christl- Кристъл- на името на първата собственичка. Поздрави

Здравейте Благодаря колега ! И аз поздравявам всички наред... но хич не съм разбрал, че някой ме е видял...и още по- малко чул... Поздрави

Здравей Мога да ти препоръчам "Мустанг"- до спирката на метрото на Г. М. Димитров. Преди време за моята Хонделка имаха турско и китайско (за европейско не зная). Поздрави

Здравей Колега, може да ти се стори много смешно, но провери ли дали крикът е затегнат, и дали нещо не тропа около резервната гума. Капака на багажника също може да похлопва ако гумените "тампони" на капака са навити повече, и да има луфт. Поздрави

Колеги Тази бройка е Продадена. Поздрави

Здравейте Ще се присламча и аз... Поздрави

Здравейте Ето нещо уникално и от мен: Поздрави

Здравейте Преди време ми се наложи да постигна това на 4 предавка (по магистралата Дупница- София, имаше лек наклон и бяхме 2 човека). Най- странното е, че усещах, че колата може и още, и не беше стигнала до прекъсвача. Обороти не си спомням колко са били в този момент, но инфоборда е записал максималната скорост (по инфоборд и по километраж е еднаква скоростта- т.е. реалната е с 6-7 км по- ниска). image hosting gif Поздрави

Здравейте колеги Аз съм установил следното: при промивка на цялата охлаждаща система с вода- и при работа на двигателя в този момент- много бързо водата в системата се нагря до 105 градуса (и стрелката не мръдна от хоризонталното си положение). Докато при използване на 50 % вода и 50 % антифриз- охлаждащата система не се нагря над 93,5 градуса. Може би водата като охлаждаща течност много бързо повишава своята температура (няма никаква инертност), а сместа 50 % вода и 50 % антифриз има съвсем друго поведение (много голяма инертност). Поздрави

Здравей Колега, честито за автомобила и със Здраве да си го ползваш ! Преди време съм снимал (в една от темите за инфоборд- infoboard- може да се потърси и намери темата с търсачката) положението на стрелката на температурата на двигателя. По спомен най- ниско положение на стрелката е до 50 градуса; от 50 до 60 градуса- стрелката "започва да мърда" и подминава буквата "С"; над 70 до около 105 градуса (тези 105 градуса са засечени при използване като охлаждаща течност само вода) стрелката е в едно и също (хоризонтално) положение и не мърда от това положение. Забравих да поясня: перката при мен се включва при 93,5 градуса, и като изключи- охлажда до около 91 градуса- охлаждащата течност е 50:50 вода- антифриз. Оборотите са ти около и над 600-700 (просто показанието на оборотомера под минималната чертичка е около 600-700 оборота)- и показанията на оборотомера чрез положението на стрелката не винаги са съвсем точни. Поздрави

Здравейте Колега, инфоборда е за OBD-1 (за Сивик 6 генерация, някои модели на HR-V и CR-V), за OBD-2 не става. Колеги, едно уточнение: в момента разполагам само с една бройка Инфоборд и при нейната продажба производителя сглобява нов, но се чака известно време. Моля при сериозен интерес да ми пишете Лично съобщение, за да е ясно кой е наред (за първи път имах случай на колега, който много искаше Инфоборд- и след като беше наличен- колегата се покри и стана неоткриваем...) Поздрави