JoroHondata

Здравейте колегиБългарската фолклорна/народна музика към "чалгата" ли се отнася ? Поздрави

Здравейте колегиНаскоро покарах Fiat Bravo (1997 год., 1,6- 113 к.с., колата е на около 110 000км.) и според мен има някои недостатъци: 1. скоростите се превключват трудно и бавно; 2. ускорява бавно, и като достигне 5000- 6000 об/мин на 1 предавка- не иска да превключи на 2 предавка- трябва да се намалят оборотите...3. Много проблеми с тази кола- след смяна на ангр. ремък и две ролки (правят се само в Канада за този модел- няма други аналози), едната от ролките блокира- скъсва се ремъка и всички клапани отиват на кино...; генератора не зареждаше акомулатора... съединителя е сдал багажа... и това само в рамките на 3-4 месеца...С две думи няма база за сравнение с ХондаПоздрави

Поклон

Здравейте колегиМного безмислен спор: според мен нещата се случват или не се случват (и не могат да бъдат избегнати).Не мога да се съглася (попадал съм и на по- големи безмислици, но тази е върха) с колегата Ото, който написа: ''Не вярвам на знаци и светофари''- ами по тази логика дайте да ги махнем всички знаци и светофари, и да изгорим/забраним Правилника за движение по пътищата.Колкото на по- високо летиш, толкова от по- високо падаш.Поздрави

Здравейте колеги Продавам един комплект (4 броя) чисто нови иридиеви свещи NGK BKR6EIX (6418), произведени в Япония. Размера между електродите (gap) е 0,8 мм подходящи само за Хонди, каращи на газ. Kакто винаги ги купихме с голямо невнимание и когато пристигнаха установих, че ми трябват други (BKR6EIX-11)... Прилагам и фактурата от цената и доставката на свещите до България. За контакти: 088 6861413, 087 8861413; Skype: g.stefanov Георги Стефанов Цена: 66,66 лв. Поздрави Актуална информация - 18.05.2009г. Здравейте Колеги Свещите са запазени, и продадени- със здраве да си ги ползва колегата smile.gif Моля модераторите да затворят/изтрият темата tongue.gif Поздрави

Здравейте Колеги Офертата е същата, но ще има отстъпка Нова цената на кабелите: 22,22 лв. Поздрави

Благодаря Ви КолегиЧестит имен ден и весел празник както на адашите, така и на всички останали !Поздрави

Здравейте колегиТо така е и с оригиналните тасове и ментаците- аз имах счупен тас по средата (оригинален разбира се)- на няколко малки парчета около болтовете за завиване на гумата, и макар и изкривени- нито едно от тях не падна при 1- 1,5 години шофиране.По- добре втора употреба (или в краен случай нови) оригинални, отколкото по- евтини ментета.Поздрави

Здравейте КолегиЕто тук един линк: http://www.hondaworld.ru/honda_civic_94.htmМаксимална скорост- 182 км/час, до 100 км за 11 секунди (не съм си играл да измеря при мен как ще е), 124 Нм при 4600 об/мин.Аз съм много доволен от динамиката на двигателя Д14А4 на Седана, независимо, че е 1,4iS . За шума в купето: че всеки ден ли се налага да шофираш при 6000- 7000 об/мин постоянно, за да ти "пречи" шума от двигателя ? По- скоро се чуват гумите при по- бързо шофиране по магистрала например (но според мен не е чак толкова силен шума, колкото се изказват някои колеги- но ако си със спортен филтър- определено шума може би ще е по- силен от обикновенно). Като "недостатък" може би на по- новите модели: мисля, че при 7 и 8 генерация вече се използва Макферсон- окачване, докато на предишните модели е многоточково- не е ли по- стабилно и надеждно (и комфорт при возията) от Макферсона ? Поздрави

Здравейте Ще помагам винаги и с каквото мога Сега малко коментари: за двигателя всичко е ясно: Алуминиева сплав с 11 % Si- чисто леярска евтектична сплав, добавени са и Cu и Fe (фазата от тях дава необходимата топлоустойчивост на сплавта), но тук ефекта като цяло е, че се получават детайли с много сложна форма при леене. Прави ми впечетление, че мотовилката е съвсем мека (прилича на сурова или може би е подобрена) и не е кой знае какво (като твърдост и като механ. якост съответно). Сега разбирам какво означава "ковани" мотовилки, предназначени за тунинг (може би от по- качествена стомана, ковани и термичнообработени)- те ще са с по- високи свойства от оригиналните. Не съм измервал твърдостта им, поради което не мога да бъда максимално точен. За вала- от чугунен е, защото от чугун се леят много лесно детайли със сложна форма, повърностно закален в шийките на лагерите (чрез ТВЧ, плазма със затапяне на повърхността и др.) Поздрави Жоро

Здравейте колегиТези свещи BKR6EIX-LPG (order No 3356), за които пита колегата са за коли на газ. Да, ама нали за нашите Хонди (предполагам почти за всички) разстоянието между електродите е 1,1 мм (BKR6EIX-11, 3764), докато при тези свещи за газ не се казва какво е- да не би да е стандартното 0,8 мм и да не са подходящи ?Поздрави

Здравейте колегиСъжалявам за СПАМА, но според мен ако ще и каруца да управляваш- пак може да утрепеш сума ти народ...Причината за катастрофите тук според мен е неспазването на правилата за движение- културата на шофьорите, но това е друга тема.По- мощните коли не са причина за повечето катастрофи...Поздрави

Здравейте колеги и съфорумци Продавам втора употреба комплект оригинални кабели за свещи SUMITOMO 1994 Z-16-LE-E със следните дължини: 60 см.; 59 см.; 41 см.; и 36 см., и дължина на лулите (до тапата над свщите включително)- 10,5 см. По кабелите няма никакви повреди по изолацията (мерил съм и съпротивлението им- изправни са), но на едната лула се е отлепила гумата, която влиза около свеща (и се вади лесно). Закупих кабелите като резервни за моята Хонделка, но се оказа, че дължината на лулите е по- малка (10,5 см.), отколкото за моят D14A4 двигател, и не мога да ги ползвам. Били са на Rover с двигател на Honda D16..., доколкото мога да си спомня... За контакти: 088 6861413, 087 8861413, намирам се в София. Цена: 33,33 лв. !!! Поздрави

ЗдравейКолите от 6 генерация и нагоре се поцинковат- за сега аз нямам кой знае какви проблеми с ръждата. Поздрави

За мен колата е отлична- има динамика двигателя- и си поддържа 180- 190 км/час без никакви проблеми, а и ускорението й до 100 км/час си е повече от задоволително Седана в никакъв случай не е по- бавен от останалите си събратя (с 1,4 двигател; с 1,5 двигател- 90 к.с.; с 2 врати; хечбеците и др.), возията също е малко по- добра от тези с 2 врати. За газова инсталация: според мен би имало смисъл само ако е газов инжекцион Какво повече мога да напиша- Седана е изцяло Японски- което е допълнителна гаранция за качество.Колата от обявата обаче според мен няма бордови компютър- както повечето Хонделки.До Dancho1: Колега- за външния вид на колата: ти когато шофираш, как успяваш да я виждаш отвънка ? Поздрави

Здрасти Аз карам същата- няма да сбъркаш, ако си я вземеш !Според мен е след "феис...", защото моята е произведена 1996 год (с пореден номер 34799 )Поинтересувай се от VIN- номера- в него се крие цялата информация за колата.Скоро- по Великден (събота, неделя и понеделник) ще съм край Срата Загора- обади се, за да я разгледаш ако искаш Ако имаш интерес- пиши ми на лични за координатите ми Поздрави

ЗдравейМога да ти напиша какво аз съм сменял за Сивик Седан, 1,4- 90 к.с.- цените разбира се варират и по- скоро са ориентировъчни:По двигателя- ангренажен ремък+ ролка- 200 лв (с ремонта); масло, свещи- каквито сложиш (80лв+25лв); филтри- за купето- 20 лв, бензинов- 30 лв, въздушен- 10 лв; бутало (оригинално) за "горната" помпа на съединителя- 130 лв (с ремонта); спирачна течност- 20 лв; масло за скоростната кутия (MTF- Honda)- 40 лв.Колата я имам от 2006 г. (изминал съм 30 000 км от тогава), и до сега не се е налагало да се сменя нещо друго, за това не мога да ти дам повече информация за други части."Минуси": бърза е (набира бързо)- лесно се поддържат по- високи скорости и обороти (имам предвид от 4000- 7000 об/мин)- по- голям разход на бензин (от 5 л/100 км извънградско (до 3500 об/мин)- става около 6-6,5 л/100 км съответно), други минуси за мен няма.Успех в избораПоздрави

Здравейте В КАТ могат (най- им е лесно разбира се) да търсят/ намират собствениците на коли с пълния рег. номер- всички букви и цифри. Ако има жалба в Полицията или в КАТ- са длъжни да го намерят. Поздрави

Здравей колега, и добре дошъл !Да- прав си- вярно е, че за почти всички тук твоите впечетления не са нищо ново Има и Седани с 4 врати, произведени в Япония- JHMEJ95400S......Може би наистина е трябвало да направиш компромис с цената Поздрави

КолегиИмам един въпрос (само ако се знае, че са такива мошеници разбира се): поръчваме си нещо, но после не отиваме да го вземем- и след определено време пратката се унищожава (както бях чел от една тема тук)- нали така ?Поздрави

Здравейте колеги Благодаря още веднъж за подкрепата на всички ! В колата няма кой знае какви неща, но за мен всичко там е ценно (както и за всеки един от вас предполагам). Когато си видях колата- не повярвах, че може да се случи на мен- панела си беше с мен (в нас)- на кой му е притрябвал половин СД без панел ??? Застрахован съм с каско... Цялото стъкло го нямаше, и всичко беше в стъкла... СД-то да не говоря, че ми беше подарък от един колега (когато бях във Виена), пластмасата около касетофона е цялата с дълбоки следи от отвертката, с която са напъвали и даже е спукана на 2 места... Грозна и неприятна гледка... Но за 2 минути осъзнах, че няма за какво да се ядосвам (няма смисъл)- станалото- станало Малко по- късно се замислих (и съм Благодарен), че не съм чул нищо (незнайно защо не си бях купил от 2-3 дена нови батерий за пеиджъра, и не ги смених), и не съм разбрал и погледнал в момента на опита за кражба- въоръжен съм със спортна въздушна пушка (Haenel 312) и имам почти всичко, за да прострелям с нея виновниците... Благодарен съм, че не съм го направил Да- съгласен съм, че тези "хора" не са за жалене, но помислете си какво може да стане след едно такова наказание: само допълнителни проблеми, отмъщения, отново саморазправи и се влиза в един омагьосан кръг... Всеки си намира майстора един ден, и щом сега за крадците този "майстор" не съм бил аз- още по- добре за мен ! Най- странното е, че абсолютно нищо не липсва и всичко си е на мястото (нож, мултицет- да не изреждам всичко) И така колеги, набелязал съм си нещо подходящо (а дали го има- ще видим) но все още се чудя дали да е ново MP3/SD- то, или 2 употреба... Най- важното е да сме Живи и Здрави ! Поздрави на всички

Благодаря за подкрепата ДидоСега най- големият ми проблем е какъв плеяр да си избера, намрея и да си го купя Мисля, че не трябва да се отчайваме, тюхкаме, ядосваме и вайкаме чак толкова много- какви по- страшни неща могат да се случат на този свят...Всяко зло за добро, както са казали мъдрите хораПоздрави

Здравейте Тази сутрин, тръгвайки за работа откривам шофьорското стъкло счупено, ровено в жабката, и е направен опит да се извади плеяра...Измъкнали са го зверски (с някаквя отвертка) до половината навън, но е заклинил и до там... Не става нищо вече от плеяра- толкова е разкривен. Търсили са сигурно панела (който си беше в мен) и нищо не са взели- не липсва нищо ! И се тръгна по мъките- застрахователи, полиция, слагане на ново стъкло (късмет, че имаше само 1 бройка, а и не беше сигурно, че ще стане), пак застрахователи...Не пожелавам на никой да му се случва подобно нещо- най- малкото е неприятно, но явно са се активизирали пак автоджамбазите...П.С. По- късно днес един комшия ми се обади и ми се "похвали", че и той е потърпевш, и са му измъкнали СД- плеяра... Поздрави

Здравейте колегиХонделката ми е оборудвана с климатик- и с филтър към купето съответно (странно, но съм виждал с климатик и без филтър ) Когато сменях филтъра- какво ли не се беше наблъскало там... Хрумна ми идеята, че мога да закрия големите отвори под чистачките (от които се взима въздуха за купето) с мрежа против комари. Така и направих: изрязах си едно общо парче от мрежата, което залепих с някаква лента (тиксо) за самата пластмаса около отворите, и не се вижда нищо, когато се затвори капака на колата !От тогава боклуците при филтъра са с много по- малки размери, отколкото преди тунинговането Поздрави

Здравейте Според мен ще е добре да има такава тема ( по подобие на други форуми), и целта няма да е да се караме и гледаме накриво. Не виждам зла умисъл при описване на някакво нарушение, на което сме били свидетели, или самите ние волно или неволно сме направили (лично мнение). Поздрави