Restless

Някой може ли да ме замери с параметрите за "пилата" която ползвате 2 капки Маслото е на около 300 моточаса, колата се кара на газ , но винаги се пали на бензин EDIT: добавяне на "пилата" (emod).

последния месец на няколко пъти откривах намокляне на тапицерията на колонките на предните врати - над пластмасата. След проверки на челното стъкло и дренажните отвори се оказа че шибидаха не затваря добре - в предната лява част има буквално "цепнатина" над 0.5см - поливайки с маркуч водата просто влиза и идва твърде много за дренажните отвори на шибидаха. Които след проверка ме увериха че са ок - и наистина мокренето се случи само при най-проливните порои, когато влиза наистина много вода. Въпръсът е - някой може ли да препоръча човек/сервиз който се занимава с разбира от шибидаси... някой с личен опит?

https://www.ebay.co.uk/itm/312054235705 + подсилени пружини OBK (от Русия... дълга история...) - полета е нормален от 3 месеца

Бих очаквал НЯКАКВА аргументация - линк например, а не отговор в стил Голф-Батка Наистина стоят затворени. До 20% икономия в този режим

Сигурен ли си?! Това би довело до голямо съпротивление... Доколкото съм чел първоначално е въведено при Акура с 6цил, със "статични" деактивирани цилиндри, но заради пробелмите се променя - цилиндрите почват да се въртят, като просто в деактивираните на даден такт не се впръсква гориво

спек2 беше по-скоро 1б. И никъде не пишеше че е по-мощен - само подобрена надеждност. С новата версия идват и пормени в шасито на Ред Бул - планираните от зимата промени в "пакетирането" на компонентите, охлаждане и тн на Ф1техникал, очакват до 20кс в мощност и още толкова "бонус" от промените по шасито. Стига всичко да е по план.

Общо взето жертваха Гасли. Викнаха го в бокса точно когато Макс почна да настига Рикардо+Ботас, с цел ( която постигнаха), Рикардо да влезе в бокса и да не задържа Макс. Лошото е че не успяха да го прескочат със стопа, след което на правата не стигаше сскорост да изпреварят мерцедеса в машината на Строл Общо взето стана ясно че Рено са дръпнали и вече в състезателно темпо са почти на нивото на Мерк и Ферари, а Хонда малко изостава. Големия ъпдейт на двигател И шаси се очаква за Силвърстоун.

язък...

В момента в Ато, най-сгодното масло ми изглежда AMSOIL OE 5W-30 - 4.25е за 0.946л API SNPlus, Ilsac GF-5 И едно сравнение с Castrol Magnatek GTX

Мисля бях пускал снимки преди 2г - при една от смените на масло, "междинно" бях сипал 3.5л евтинко масло, пуснахме двигателя за 5мин и го изляхме. Източеното масло беше значително потъмняло! При това на капка не личеше, но сипано в чашка разликата беше голяма. Също така след смяната, сипаното масло доста по-бавно си смени видимо цвета (н капка). Примерно не след 1000-1500 , а чак накъм 5000 почна да се забелязва.

И Еко и всички са франчайзи - изключвам тук-там "фирмена" И всичко опира до управителя на обекта Имам съсед, който зарежда - кара цистерните, от 1-2 години е много затегнато и самите шофьори на практика не могат да прават шашми - но управителите на бензиностанции в комбина със служителите си действат. На шега на майтап, най-добре газ от туби. Или пропан-бутан :)

На мен ми препоръчаха рециклиране на оригиналните... Нямало не-оригинални, които да са гарантирано ок.

То и аз не бях видял че е писано... 3-4 месеца не бях влизал във форума :(

https://www.aliexpress.com/item/Latest-HD-Double-2Din-Android-Car-Radio-stereo-Tape-Recorder-head-unit-GPS-Player-for-Honda/32802560801.html Ей това пише че изрично поддържа нашия модел

Petro-Canada Supreme 5w-30 - 8* 1L * 3.65 = 29.2 e 29.2 * 1.9675 * 0.95 = 55лв https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-5w-30.html 55лв - преведени по банков път, ще ги взема лично

боже объркал съм темата

Petro-Canada Supreme 5w-30 - 8* 1L * 3.65 https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-5w-30.html 55лв - преведени по банков път, ще ги взема лично

т.е. днес от Боила може да се взимат? Някакви часове които са ти по-удобни ?

Някой да препоръча читав електричар в София?

уф... добавям още 4л (4*1) Petro canada Supreme 5w30 https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-5w-30.html 27.5 лв и ги пращам ей сега

https://www.ato24.de/en/ravenol-motobike-4-t-ester-sae-15w-50.html Ravenol 15w-50 moto 4t ester 4+1 л 8.59 + 28.49 = 37.08 e https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-5w-30.html Petro-Canada Supreme 5w-30 5*1 л 5*3.65 = 18.25 e https://www.ato24.de/en/honda-atf-dw-1-0-946-l.html Honda ATF-W1 4*0.946 l 4*12.99 = 52e https://www.ato24.de/en/sonax-felgenreiniger-1-l.html Sonax Rim Cleaner 1 L 6.69е https://www.ato24.de/en/motul-motylgear-getriebeoel-75w-80-1l.html Motul motylgear 75w-80 2*1л 2*8.2e = 16.4 e https://www.ato24.de/en/ato24-motorenoel-semi-synth-10w-40.html Ato24 10w-40 1*5 л 1*12.95 = 12.95 e Общо 37.08 + 18.25+ 51.96 + 6.7 + 16.4 + 12.95 = 143.4 e 143.4 * 0.95 * 1.9675 = 268 лв Сумата пратих преди 5мин :), утре заран трябва да е пристигнала Начин на получаване: - Лично в ТЦ Боила

Добавям https://www.ato24.de/en/sonax-felgenreiniger-1-l.html Sonax Rim Cleaner 1 L 6.69е Утре ще консолидирам, записвам си за да не забравя :D

Междинна поръчка (може да добавя за един колега) https://www.ato24.de/en/ravenol-motobike-4-t-ester-sae-15w-50.html Ravenol 15w-50 moto 4t ester 4+1 л 8.59 + 28.49 = 37.08 e https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-5w-30.html Petro-Canada Supreme 5w-30 5*1l 5*1 5*3.65 = 18.25 e https://www.ato24.de/en/honda-atf-dw-1-0-946-l.html Honda ATF-W1 4*0.946 l 4*12.99 = 52e Цена: 107.35 e 107.35 * 0.95 * 1.9675 = 201лв Ще пратя в петък, защото може и да добавя нещо

принципно загледах 1 модул който колега продава във форума И като зачетох 1-2 теми в главата ми стана каша... Примерно, простия вариант - диоди+прост модул (hid01) - е ясен... Но случая "сложен" модул към дългите ... Добавям несигурността какъв тип е управлението на 2ра ген - по +, по - ?! Ако можеш да обяснищ този вариант (модул+дълги)?