Civic ZC

Горе:rolleyes:/>Търпи и пазарлък;)/>

Дюзите са закупени преди 10ина дни от колега от форума,според него са работещи.Не съм ги и проверявал защото не стават за моя двигател,едната и се счупи керамичната чашка, затова останаха 3 бр.Ако на някой му вършат работа да пише,пък може и да почерпи 240 сс високоомни Контакти на ЛС.

Че може да връща гориво може,тогава няма да пали от първия път,ама като повърти от третия път трябва да запали поне,така мисля. Ако само това е проблема.

Щом на газ пали студена,а на бензин не според мен проблема е в първоначалното образуване и подаване на горивната смес или евентуално някой датчик-там трябва да се търси проблема.Едва ли е с токовете,защото и на газ ще го има проблема.Само още едно доуточнение е нужно-дали след като прехвърлиш на бензин на студен двигател работи нормално- да се изключи проблем с дюзите.Поздрави!

Окачването първо! Аз сложих и по-високи гуми от 185/60/14' минах на 185/70/14' зимни и 195/60/15' летни -ефект при мен има осезаем! Може би е най-вирнатата Хонда на пътя:rolleyes:/> При все ,че останалите колеги гледат да снижават бегачките:lol:/>

62551+116=62667

Колега ,по-добре иди в някой сервиз където наистина да установят от къде идва проблема ,а не веднага да се хващаш да сменяш,щото на налучкване ще смениш цялата предница и ще се окаже примерно,че ти тропат накладките.Да кажат колегите от София,но гледам че хвалят Омбре и ЮбиКо(ако не се лъжа).Координати винаги можеш да намериш.Успех!

Нищо не става лесно,но ако е решил да я прави ще цъкне и UV диодчета:rolleyes:/>

Забравих да кажа ,че аз също имах аларма ,но това не ги спря да разбият колата.Беше се включвала,сигнала при отключване ми го показа,но дори пазача от строежа на 10 м. от колата не му направило впечатление.С толкова пищящи и виещи аларми ,които се включват даже от вятър ,май се загубва смисъла.

Можеш да си ги боядисаш в какъвто цвят искаш,по-ефектно е ако боята е флуоресцираща.Има подробни теми потърси.Там е обяснено в детайли как става.

Аз имах такъв случай в Пловдив преди 2 години зимата.Тогава карах Голф 2 :rolleyes:/>.След работа го намирам със счупен прозорец и изтръгнато СД,имам уж каско! Викам Полиция,след хиляди обяснения идва една патрулка,гледат колата и се потриват и ме питат сега какво искам. Викам извършено е престъпление,вие сте органи на реда- да си свършите работата,ето го оръжието на престъплението (един камък до колата с който са счупили прозореца), има отпечатъци по стъклото , има стъпки по снега (тогава валеше пресен сняг)-да взема да ви заведа? А те ми отговарят - много филми гледаш момче??!!:blink:/> Те имали специализирана кола с която се взимали такива проби,ама тя била заета пък и сега било много студено!Теглих едни майни и почнах да си лепя стъклото с найлон докато го сменя,поне да не ме вали. На следващия ден ходих до Компаниета за каското -писах 2 часа, снимаха от тук от там и ми заявиха ,че могат да ми платят само 35 лв. за счупеното стъкло,защото СД-то не било част от застрахованата кола!Разбира се след като заплатя 20 лв. допълнително,което се заплащало при всяка първа щета.А и 5 лева за служебна бележка от Полицията за щетата,няколко пъти разкарване до офиса на застрахователя за оформяне на документи(разбирайте още разходи за гориво) и след 2 месеца ми преведоха въпросните 35 лв.:lol:/> Е като теглих чертата пак бях на минус даже и стъклото,да не говорим за новото СД!Затова повече не повторих каско! А след няколко месеца от Полицията ми прати официално писмо с което ме уведомява,че прекратява разследването срещу неизвестния извършител,тъй като времето по процедурния ред изтекло! Всеки сам да си прави изводите какво да прави в такива ситуации!

Продавам комплект съединител за сивик двигател Д16,но мисля че става за всички Д15 и Д16,по каталог гледам ,че го дават и за англичанки и японки.Ако греша нека ме поправят!Феродовия дикс е сменян пролетта ,преди около 5000км.Аксиалния лагер също е от тогава-в безупречно състояние-NACHI.Не съм имал никакви проблеми,причината за смяна са подобрения по колата.Да се обърне внимание на горната пружина на снимката на феродовия диск-изглежда леко натисната в единия край,не знам дали това е проблем.Прилагам подробни снимки,при интерес може да се види лично в Пловдив.За контакти ЛС или 0895 469700,Пламен.http://drstoyanov.snimka.bg/automobiles/syedinitel.670767.29063110http://drstoyanov.snimka.bg/automobiles/syedinitel.670767.29063111http://drstoyanov.snimka.bg/automobiles/syedinitel.670767.29063112http://drstoyanov.snimka.bg/automobiles/syedinitel.670767.29063113http://drstoyanov.snimka.bg/automobiles/syedinitel.670767.29063114http://drstoyanov.snimka.bg/automobiles/syedinitel.670767.29063115Цена 120 лв. комплекта.

Учителката на първи клас (26 години) имала проблеми с малкият Славчо. Тя го попитала: - Какво има, момчето ми? - Твърде съм умен за първи клас. Сестра ми е в трети, а пък аз съм по-умен от нея! Мисля, че аз също трябва да уча в трети. – отговорил ученикът. За мис Тичър това било прекалено и за това тя повела момчето при директора. Докато то чакало в приемната, тя обяснила на директора ситуацията. Решение било намерено – директорът щял да направи тест на момчето и ако то не може да отговори на някой от въпросите, ще трябва да се върне в първи клас и да се държи добре. Момчето било въведено в кабинета на директора, обяснили му условията и то се съгласило да мине теста. Директорът: "Колко е 3 x 3?" Момчето: "9". Директорът: "Колко е 6 x 6?" Момчето: "36". И така ставало с всеки въпрос, на който, според директора, един третокласник трябва да знае отговора. Тогава директорът се обърнал към учителката и казал: - Мисля, че момчето може да премине в трети клас. Младата мис Тичър обаче казала, че има още въпроси. Момчето и директорът кимнали в знак на съгласие и тя започнала: - Какво има кравата 4 броя, а аз само 2? - Крака – след кратка пауза отговорило момчето. - Какво има в твоя панталон, което няма в моя? - Джобове – бил отговорът. - Започва с K и завършва на С, космато, продълговато, вкусно, с белезникава течност вътре? - Кокос. - Твърдо и розово, когато влиза и меко и лепкаво, когато излиза? Директорът леко пребледнял, стегнал се, очите му се облещили и едва се сдържал да не изпревари отговора... - Дъвка. - Какво мъжът прави изправен, жената седнала, а кучето на три лапи? Сега вече очите на директора здраво се оцъклили, но преди да каже нещо, ученикът го изпреварил. - Подава ръка - Сега ще задавам въпроси от типа: „Кой съм аз?”, става ли? - Аха. - Ти пъхаш в мен своя кол. Връзваш ме, за да ме вдигнеш. Мокря се преди теб? - Палатка. - В мен влиза пръст. Търкаш ме и въртиш, когато ти е скучно. Най-добрият мъж ме получава пръв? Директорът е много обезпокоен, напрегнат и е принуден да глътне голяма порция коняк. - Венчален пръстен. - Мога да бъда с различни размери. Когато не ми е добре, капя. Когато ме издухваш ми е добре. - Нос. - Имам твърдо тяло. Моят връх пронизва. В движение треперя. - Стрела. - Коя дума започва с "F" и завършва с "K" и означава много жега и вълнения? - Firetruck (Пожарна кола). - Коя дума започва с "F" и завършва с "K" и ако това нещо го няма, си принуден да работиш с ръце? - Fork (Вилица). - Имат го всички мъже, на някои им е по-дълго, отколкото на другите. Мъжът го дава на жена си след сватбата? - Фамилия. - Кой мъжки орган няма кости, има само мускули и вени. Той пулсира и отговаря за правенето на любов? - Сърце. Директорът с облекчение въздъхнал и казал на учителката: - Изпратете го в Кеймбридж! На последните 10 въпроса аз самият отговорих неправилно :rolleyes:

Реших да реновирам халогените преди зимата,че изглеждаха ето така:http://drstoyanov.snimka.bg/automobiles/chasti.668078.29008614http://drstoyanov.snimka.bg/automobiles/chasti.668078.29008615http://drstoyanov.snimka.bg/automobiles/chasti.668078.29008613След заигравка 3-4 дни в свободното време светят ето така:http://drstoyanov.snimka.bg/automobiles/chasti.668078.29008619:rolleyes:

Аз моя омаслител го изхвърлих,вместо него съм с наковани чугунени легла на клапаните и няма проблем дори и на метан.В тоя случай реглажа на клапаните е горе-долу като когато се кара на бензин.

За триене!Вече получих мнение от компетентни органи.

Колега,прегледай секцията за алтернативни горива.Има много дискутирано там,за да може по-добре да се запознаеш.Като например:http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=58473http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=77449Успех!

Да повдигна темата.

Ако слагаш лупи,никакъв проблем за ксенона,няма да заслепяваш и светлината се концентрира много по-добре. Как пък ще познаят фабричен ли ми е ксенона?

Да ви кажа колата на метан е по-спъната ама не е такава трагедия както си мислят някои.Според мен за този двигател с това купе върви прилично и съм доволен,не съм взел комби за да се състезавам!Иначе щях да взема някой хеч,а това е семейна кола.При все че моята е не е с метанов инжекцион,може би ако беше щеше да е доста по-добре.Разход градско 10лв/100 км. извънградско 7-8лв./100км. средно в зависимост от карането в разумни граници с 15ки джанти 195/60/15 гуми.Ако е на газ да кажем че ще гори пак толкова ,но в литри което означава около 40% повече при цена на газта 1.40лв.Аз карам около 20-25 000 на година,ако някой кара по-малко направо му препоръчвам да си забожда газ.А че горивата ще скача още доста е повече от ясно, и газта и метана и бензина,няма какво да се лъжем

Много добре изглежда колицата,дано и предишния собственик да я е поддържал.Мисля че гледах тази кола скоро в обявите и се чудих кой ще я лапнеИначе и според мен е по-добре да си сложиш газов инжекцион и дано да имаш късмет да попаднеш на майстор.Успех и много безаварийни километри.

Честито за придобивката,колега!Сигурно понавървява количкатаАз имам същото комби,но с по слабия мотор 116к.с. на метан.Ако имаш път през Пловдив мини и с удоволствие ще ти дам да покараш за да си прецениш готов ли си да жертваш динамиката за сметка на разхода,пък аз бих се радвал да разбера как върви двигател който не е ръчкан.

Няма какво да се чудиш,на газ и метан това е чест проблем ама не мисля че ще ме откаже от алтернативните горива.Варианта е почистване на дюзите с ултразвук или да си вземеш употребявани от колега от кола карана само на бензин. Аз така направих и си карах спокойно няколко месеца и сега усещам че пак започва същата история.Но тук има и нещо друго- при каране предимно на газ се получават едни утайки в резервоара на бензина,по-леките фракции излитат,и по-бързо се запушват дюзите.По принцип е хубаво да се прави профилактика- източване на резервоара,промивка и продухване на тръбите с нов бензинов филтър.Другия вариант да си караш така докато може и тогава да я почваш.

Пробвай да почистиш дюзите.

Мдааа и моята е същата.И аз се чудя от къде да я захвана.Има доста варианти- по-силни крушки от новите поколения на Осрам и Филипс (но не повече от стандартните 55 вата), да си свалиш и реновираш рефлекторите, да си шлайфаш и полираш разсейвателните стъкла или да си намериш непожълтели такива,евентуално полиране и на пластмасата отпред. Може да боднеш ксенон,за предпочитане с биксенонови лупи,т. нар. ретрофит. Или да си поръчаш нови фарове стандартни или разни ангелски и дяволски очи,което май излиза най-дебело. Въпрос на предпочитания и най-вече възможности,може да има и разни комбинации от горе изброените. Има и доста теми изписани по тези въпроси.