Civic ZC

Претапицирах корите на вратите на аеродека с дамаска същата като на новия салон."Заковах" доста естетично дясната дръжка на предна врата,защото едното захващане беше счупено.

Направи отливка от гайката и ако някой стругар е твой човек ще и направи ключ.

Аз го правих това нещо на моята и имаше ефект до толкова,че се оправи работата на бензин,но останаха нестабилни оборотите на метан на студен двигател. Явно има и още някоя подробност.Действително доста нещо за чистене има като се захванах.

Ъп за Тойото:rolleyes:/>

И аз съм с обикновена метанова и имам проблема на колегата.Доста неща правих,но пак същата работа.Даже вече свикнах и не ми прави впечатление.И без това го прави само докато е студена.Ако някой разреши загадката е добре да сподели:rolleyes:/>.

Здравейте!Да се похваля и аз:rolleyes:/>От доста време се оглеждам за втора кола в семейството за жена ми,нещо компактно и икономично.Тръгнах с идеята за някоя от масовите ''женски '' коли,но не издържах на изкушението като видях Логото.Заслуга за това има и колега от форума който беше с мен и трябва да го черпя;)/>.Имам приятни първи впечатления за тази''въшка''-доста е пъргава,вози стегнато и по-добра видимост на пътя от сивика.Има външни заблежчици,но са поносими и цената беше съобразена с тях.Другата година на събора ще сме семейно с Хондите:D/>.Ето и малко снимки от обявата,че не съм я нащракал още.Не е за подценяване този дребосък,особено като втора кола в семейството.http://media.snimka.bg/s1/2331/030905534.jpg?r=0http://media.snimka.bg/s1/2331/030905535.jpg?r=0http://media.snimka.bg/s1/2331/030905536.jpg?r=0http://media.snimka.bg/s1/2331/030905537.jpg?r=0Колата е без багажната кутия:rolleyes:/>

Намери си стругар и всички плочки са твои,всичко се прави!

Честито,колега!Много да те радва колицата,сгодна е:D/>!

Колега отивай,гледай,пробвай и ако ти хареса я взимай!Успех.Моята е от Италия и не съжалявам,няма точка ръжда.Мотор и окачване се правят,ама с ръждата оправия няма.

http://tartariniautobg.com Адрес: Пловдив, Пазаджишко шосе (срещу входа на новата сграда на Пловдивски университет) Лице за контакти: Атанас Атанасов / Петър Лазаров Телефон: 0889420259 / 0888761958 www.lazatauto.com/lazatauto@abv.bg Провери и на двете места и прецени.Успех!

Разстъргах централния отвор на алуминиевите джанти и сложих втулки,купих и подходящи гайки.Сега е ред да ги кача:rolleyes:/>

Сервиз за метанови уредби има до Пловдивския Университет на Пазарджишко шосе срещу Алати.Влиза се навътре по една уличка до обръщалото на автобусите, лесно се намира.

Не съм казал,че е проблем.Проблем е да се намери кола без забележки.Както казах тези забележки може да ползва за да смъкне малко от цената.Не съм се изразил укорноЗаради дребни детайли да се каже че някоя кола не става за нищо според мен не правилно.Някоя може да изглежда външно супер а двигателя да е леща.Най-добре да се гледа на място от човек,да се покара повечко по възможност на различни маневри и терен,и да се вдигне и в някой сервиз плюс диагностика/>Успех!

Това момче май скоро няма да се сдобие с Хонда с толкова оценители:D/>Едва ли има кола на 15 години която никога да не удряна и пребоядисвана,да няма точка ръжда или сменяно нещо по интериора. Все пак не купува кола за милиони.Моята е удряна челно и е сменена цялата предница,което още като я купувах видях.Освен това идва с метан от Италия,с шит волан и сменена топка,което предполага над 300 000км и още куп дреболии.Взех я щото ми хареса,като е направена добре и върви какъв е проблема.Карам я само с 5В40 масло и не гори масло!Поведението и е добре,на стенда без отклонение.Сигурен съм,че и вашите коли са с кусури ама си ги карате.Варианта да е идеална е само от магазина!Тези забележки могат да се ползват само да се бутне от цената,важното е да няма замаскирани ръжди и двигателя да дърпа;)/>А че с джамбазите трябва да се внимава е сигурно,всеки си хвали стоката.Това е мое мнение.

Ако не е скъсана не виждам причина да я сменяш.

Тойото чака новия си собственик!

Смених маслото с Repsol Competition 5w40 и филтри.Оправих си запалката ,че се измъкваше цялата.Разглобих цялото табло и филма беше голям:rolleyes:/>.След това си регулирах стъклоповдигащото устройство , защото стъклото не вървеше равномерно и дъвчеше уплътненията.И...навъртях 600км. за събота и неделя.

Колега honda_lv твоя разход преди подобренията беше толкова неоснователно висок,че не се учудвам сега че е паднал:D/>това в сферата на майтапа.Да не съм оф- според мен момчето ако не търси засилване а само икономия от газта,по-добре да сложи ГИ и да не се занимава.Има читави по 750 лв. с монтажа.Аз също съм сменил пластамсовите колектори с метални въпреки,че никога не съм имал детонации и ефекта е единствено визуален:rolleyes:/>.Така ме кефи повече,просто не искам пластмаси в коша като някои Great Wall кола.Ако все пак ще слага метален нека провери дали ще има къде да бодне всички вакуми и букси без да има преправяне.Там вече по-компетентните да кажат.

Комплекта продаден,честито на колегата от Пазарджик.Темата е за триене.

1. Дата:05.06.2013 2. Повод за контакта Ви с нас / Предмет на сделката: тампон на скоростна кутия,щипките на дюзите,плочка на газта и тройник,запалка и други дреболии. 3. Оценка за качеството на закупените от нас авточасти/хонда/услуги: < Доволен съм 4. Оценка за нашето отношение към Вас: < Доволен съм 5. Информация за сервиза (механика) извършил монтажа на авточастите: < Аз 6. Препоръки към нас, ако има такива: < Да е винаги така отзивчив:rolleyes:/> 7. Инфо-препоръка към тези които не са контактували с нас: Препоръчвам Ви да ползвате неговите услуги.Ако няма нужната част може да Ви даде практичен съвет. - При нужда... - отново бих се обърнал към joro7 и бих използвал отново неговите услуги и авточасти: < Да ,определено!

Идеята е добра като идея.Аз си купих такова покривало и го ползвах.Недостатъка наистина е при дъжд-мокри се после трябва да го сложих в колата,след което се изпотява и капе.Другото предизвикателство е да го сложиш когато има вятър защото новите покривала не са като старите брезенти и се надува голям балон,трябва да имаш и надеждно закрепване.И най-вече да имаш много желание защото си е разправия. Да не говорим как се набиваш на очи ,а хора и идеи в техните глави всякакви...:rolleyes:/>

Иди на Илиянци,пълно е:rolleyes:/>

Този размер не би трябвало да ти опират освен ако не е правено нещо по окачването или да се омекнали много пружините.Аз карам 195/60/15' и не опират.Не е лошо и втулки да си направиш.

Някъде по всмукателния колектор или около дросела трябва да имаш клапан за оборотите на празния ход.При твоя двигател не знам къде е точно.Най-често иска почистване.Много вероятно това да е проблема.

Към колегата с гарнитурата-провери в магазин Самурай (срещу Папараци) или резервен вариант Кей Джи Ауто до Каменица.КЪм колегата с пръскалката- щом се чува шум а не пръска и дупката не е запушена много често се разкачат връзките по тръбичките назад по които минава водата.Свали кората на вратата на багажника и от там разкачи маркучлето и виж дали до там стига вода че може да се налива там където не искаш:rolleyes:/>Наскоро един колега се оплакваше от такъв проблем.Дано да съм помогнал!Успех!