policeman

Много точно си го разбрал Но какво ще измислят, след като и това не намали пътния травматизъм?

Колега, а каква ти е колата? 5-степенни са само автоматиците на 8-ген.

То и майстора е толкова майстор ми се струва

Виж линка към темата, който съм прикачил в първият ми пост. И не е до фара, а отзад на носача от ляво

Имаше някъде тема в раздел црв 3. По спомен ставаше от някаква Тойота и от карбуратор на жигули. Иначе виж при китайците. От там поръчвах за AFS датчик, за ЦРВ. Ето Цък

Колеги, поръчах втулка от братушките. До тук вс ок. За съжаление от митниците отказват да я освободят, тъй като влиза под някаква забрана за внос на части и стоки от Русия. Пълно дърво Искат да я връщат на подателя. До тук минаха повече от два месеца, вероятно към три. Решение няма. Дано русите излязат човеци и ми върнат парите. В другия случай ще пия една студена вода. Пиша го за да няма други изгорели…..като мен.

А също и някакъв парт номер да постне някой ако има

Съгласен съм и с това, но не превишената скорост по магистралите е основният проблем за високия пътен травматизъм у нас.

Не е проблема в контрола. Проблема е в липсата на инфраструктура и възпитание. Бавно и методично съсипаха работещи системи, а сега се чудят как да оправят бакиите. Искаха прост народ, ето ти прост народ. Всеки ден жертви по пътищата. Проблемите са много и сериозни. Темата е тегава и дълга. За съжаление светлината в тунела е много далеч. Само помислете една Тракия колко живота спаси. Къде е Хемус, къде е връзката Търново-Русе? До кога ще се правят, че не виждат проблемите? Колко още хора ще загинат по тия тесни и натоварени пътища. Всички ги виждаме и знаем. Днес пак жертви….пак от неправилно изпреварване

Нали знаеш, че не КАТ ти взимат парите, да не кажа, че от тия пари нищо не влиза в КАТ. Всичко потъва в държавната хазна. Ела да видиш с какво сме оборудвани и какво караме. Трагедията е пълна, като навсякъде Но всеки си гледа от неговата камбанария🤷🏻‍♀️

+359 89 8520997 Fena(Иван) +359 87 8790117 Нз дали и двата са актуални.

Има доста теми за свързването, колега.

На предните модели правеха проблеми тия модули, но за 8-ца не съм чувал

Продавам следни части за N22A: 1. ГНП - 250лв; 2. Турбина читава 300лв.; 3. Стартер-70лв; 4. Генератор 100лв.; продаден 5. Дюзи -100лв бр.; 6. Интейк -50лв.; 7. Демпферна шайба - 100лв.; продадена 8. Маслен охладител -цялото тяло- по договаряне; 9. Разни датчици по двигателя, тампони двигател, Егр и др.- по договаряне. 10. рейл - 100лв.- Продаден 11. Разширителен съд - 50лв. 12. Датчик колянов вал - 50лв. За връзка на л.с, или тел. 0888832468-Петър

Градско е нормално да е 10/100. Не си мислете, че другите марки горят 5-6 в града, Моята съм й правил 5,1-5,2 извън града. В момента съм я засякъл на 4к км и разхода е 6/100 смесено, като повечето е извънградско. Колата е без дпф и с ремап на 200кс. Подчертавам, че не карам икономично, на моменти с тежък крак пс 2.2 DTEC

D2s са крушките на ксенона

Само с броня долу, не търси друг начин

Днес разглобих и подмених повреденото зъбно колело. Огледалото вече е перфектно

Абе направо си е дърво, ама не може само плюсове, има си и един минус

Да добавя и темата от ЦРВ под форума, която е доста изчерпателна Цък

Колега, карай си колата, нищо й няма. Не се занимавай с глупости

Нищо му няма на маслото, какво като е на година и половина. Италианците не сменят, а само доливат

Дръжте нивото над максимума и няма да виждате лампата.

Прикачих QR-код към сайта