xatamoto

0888746507 инж.Лазаров, чичо гугъл също ще те ориентира.Аз лично съм много доволен от работата му и то по няколко коли. Обаче си знае цената.... Успех!

12лв/бройката

За свещи се обади на Мони от Велико Търново (M&S AUTO). Аз си взех от него японско NGK и хич не съжалявам, че дадох някой лев отгоре за куриер .Успех!

Пита ли за оригинално?Това по принцип е най-добрият вариант, но не и от финансова гледна точка.Иначе каквото и друго да сложиш, ако караш на газ не се надявай да изкара повече от 2 зими. За гърнета ходя при един единствен майстор, но не е арабин и си знае цената, прави и гърнета по поръчка. Ако имаш интерес пиши на ЛС, за да не стане като реклама

Добре де, а какъв е проблема всъщност, че да не си караш колата на бензин? Колата харчи много или заплатата е малка? Пак ви казвам имал съм 2 лични коли на газ, не съм се запалил и спестих пари за трета т.е. АГУ-то не е лошо нещо. Особено ако си се "изхвърлил" при покупката на МПС. Обаче трябва да имаш време и нерви да подържаш още една горивна система в автомобила си. Колко време и нерви са необходими за това е въпрос на късмет. Аз лично си пазя късмета за 6/49, а хабя малко повечко време и нерви, за да мога да си карам колата без допълнителни модификации и без да обричам семейството си на глад. Това вече е въпрос на личен избор......... Иначе NANI е прав. Откакто си джиткам на бензин почти не давам пари за глупости, станах по-дисциплиниран в разходите, обаче този път вместо за следваща кола събирам пари за сватба........

Като слагах аларма на Акорда ме питаха дали искам комфорт-модул. Естествено, че исках .Оскъпяването беше 15 кинта и според мен си струва.

Поредната жертва на шоубизнеса Бог да я прости!

Колега, и ти си прав, даже много прав, но по принцип всеки е прав за себе си Ето аз, работя на 4км от нас. Откакто имам кола ходя с кола на работа, но откакто бензина мина 2лв/литър ходя с кола само ако след работа ще ми трябва колата за нещо. Т.е. на седмица минавам едни 40-50км по-малко, което при моя разход е едни 10-15 кинта назад за Лукчо. И така всяка седмица. Не е много, но е от сърце . Айде сега се замислете ако още 2 милиона собственици на автомобили правят като мен какъв ще е ефекта

Аз на старата кола го играх този филм, но се оказаха свещи. Ако от кабелите не изкачат искри тогава къде отива тока, който се губи от тях?

Откакто бензинът мина 2лв. аз така правя. Просто знам, че със всеки изминат километър пълня джоба на Валю Златев и компания и гледам да се съобразявам с този факт . Съвсем без кола не става, но ако всички спрат да зареждат на бензиностанциите на ЛукОйл дали ще им е гот да подържат обекти без приходи Айде успех на всички в начинанието.....

2,78 е 100-октановия вече. До Нова година ще стане 3лв/литър със сигурност. Искате или не. Както стана въпрос и преди е въпрос на финанси. Ко' праим ако газта стане 2 кинта?Ще ревем ли за по-голяма заплата?А сега се замислете ако заплатата беше достатъчно голяма щяхте ли да слагате газ?Всъщност въпросът е: Аз ли да изкарвам повече или колата да харчи по-малко?Всеки си знае отговорът за себе си, абсолютната истина е някъде по средата....

Те тука е ключа от мазето. "Читав" и "газаджия" са много рядко съвместими понятия. Чувал съм за един газаджия от с.Ведраре, Карловско. Колеги от София ходят там да си правят АГУ-тата.

Ако става дума за икономия има и друг вариант, без да си съсипваш колата. Взимаш си някой дарак с 1.2-1.3 мотор и инсталирано АГУ на цената на нов ГИ Аз в момента обмислям подобно нещо, но си търся дизелов Ситроен ВХ. Не ме питайте защо точно това, изборът ми не е в резултат на трезва преценка, но не искам да се гавря със своята Хонда

Преди, като карах на газ, си правех прегледите в едно сервизче на ул. Кирил и Методий. Не знам точен адрес, но ще се опитам да ти го обясня. На кръстовището Опълченска/Сливница има бензиностанция Литекс. Ако се движиш по Опълченска посока Руски паметник веднага след бензиностанцията завиваш надясно и след 200-300м от дясната страна е сервизчето. Успех!

Как се лекува ? http://infoboardbg.com/За жълтата лампа ти обясних горе-долу защо свети като караш на газ, ти си решавай как да си решиш проблема.....

Аз карах две коли на газ и стигнах до извода, че от газ, нафта и чалга нямам нужда в колата. Да, даваш едни пари и почваш да се возиш евтино, но айде тук едно прегледче, няколко филтърчета в повече, едни гърненца, че заминаха без време, а в същото време багажника е наполовина..... . Като теглиш чертата накрая излиза, че си икономисал пари за сметка на време и нерви .

Има - казват се ламбда контрол, емулатори - все джаджи, лоито "лъжат" компа, че всичко е ОК. Не се заблуждавай, че нямаш комп, всеки инжекцион има. Нямаш дисплейче, което ти показва разход, температура и часовник, но и това се лекува, само желание да имаш......

Най-общо казано, защото смесообразуването на газта не е същото като при бензина. От тук компа трупа грешки и светва лампата. Не е страшно, лекува се. Като пробваш номера с акомулатора ще се убедиш

Ако не е тайна с каква газова уредба си. Почти съм сигурен, че лампата свети заради АГУ-то, което е и най-добрият вариант за теб.

Пич, ти на шофьорски курс ходи ли или просто ти дадоха книжка. Ако нямаш проблем със съединителя много трудно може да ти загасне тоя Акорд, още повече, че е доста по-лесен и приятен за каране от допотопните дизели, с които имаш опит. Той явно и затова ти се струва мощен, явно не си карал кола с повечко коне под капака, но тази е добро начало. Няма да усетиш кога си се "научил" и ще искаш още коне.......

Може и шарнирче да е.... Ако имаш канал лесно ще разбереш, ако нямаш отиваш на сервиз....

Честито!Спомни си за това твое мнение, когато в един момент решиш, че искаш повече от тази кола!Дай снимки тук, не е много сложно, има си тема за това, а и не всички ползваме скайп!

Откъде ще я взимаш колата?

Аз наскоро сменявах дискове.Взех някакво червено Брембо и накладки АТЕ. Комплекта ми излезе 203-4 лв от Елиткар, София. Бих препоръчал на колегата да се свърже и с Мони от Велико Търново (M&S Auto), няма да съжалява

На моя Акорд първоначалното обслужване излезе 512 лв без маслото. Смених всички филтри и ремъци плюс два шарнира и труд.Всъщност много е условно какво се разбира по първоначално обслужване. Моята кола имаше сервизна книжка и си позволих да не сменя веднага маслото на скоростите и свещите, например, но и те е хубаво да се сменят при кола "нов внос". Също така не е изключено и нови гуми да трябват, абе не се знае какво може да изкочи, но поне едни 1000лв е хубаво да имаш. За да стигне трябва да остане, дето се вика