xatamoto

Преди да скочиш в седмичка 1.7 дизел прочети малко из форума точно за тоя двигател. Не че е лош, но има доста подводни камъни.Аз мога да ти дам един последен съвет: Няма кола, която да върви много, да харчи малко и да е с евтина подръжка!1.5 VTEC-E е по малко от всичко, а освен това е подходящ за първа кола.Успех!

А защо не написа като възражение, че поне единият от полицаите мирише на алкохол? Или някакво разминаване в часа на радара и часа на спирането ти?Друг е въпросът, че искаш да обжалваш нарушение, което реално си извършил. Страх те е да понесеш последствията от действията ти ли?

Която и от трите модификации да избереш няма да сбъркаш, но помни, че повечкото коне си искат и повече бензин. Иначе и трите двигателя са доста здрави и по принцип е трудно да сбъркаш.За покупката те съветвам да избягваш колите "нов внос". Аз лично 2 пъти съм ходил до Австрия да докарвам кола и мога да кажа, че си заслужава. Екскурзията излиза около 1000лв (тук включвам и прибирането до БГ), но взимаш кола с реални показания на километража, оригинални музика и джанти, но най-важното за мен е, че не ръгат добавки колкото да я продадат като тукашните джамбази.

Купувал съм три чисто нови БГ акумулатора и трите умряха в рамките на 1 месец след гаранционния срок. Имам наблюдения и върху 2 бр. AC Delco. Единия изкара 6 години и колата се продаде с него, другия 4 години и отново замина с продажбата на МПС-то. В момента Акорда е с Banner и не съм имал ядове, а купих колата с него. По случайност един от дистрибуторите на Banner е съфорумец в друг форум и от него знам, че се правят само в Австрия. Ако имаш интерес пиши ЛС да видим дали може да измисли някаква отстъпчица.

А защо не ходят да бачкат и да си паркират колите през по-голямата част от годината там, където си плащат данъците?Не обвинявам колегите, обвинявам общината, че не е създала адекватна организация на паркирането. И в същото време въдворява ред без да има правила. Друг въпрос е, че и аз мога да си регистрирам колата във Видин (примерно) и вместо 300лв. да плащам 150лв. данък, нали?

Ако не си се подписвал на тая бележка не е сигурно, че си я получил, нали така Аз имам подобен проблем с паркирането пред нас. Живея близо до Централна гара, в периферията на "Синя зона". Съответно се спира където може да се завре кола, но често се намесват паяци, защото е запушен някой жилищен вход, вход на близкия парк или гараж. Дотук ОК, но една сутрин се събуждам в 8:10ч. от тракане на нещо дизелово под прозореца ми (живея на 1-ви етаж и мразя дизели ). Ставам и гледам един паяк, който се готви да вдига паркирания на тротоара Акорд. Казах им през прозореца да ми оставят колата, а полицая ме извика да ми напише фиш, защото съм нямал 2 метра от сградата. Тук трябва да уточня, че колата, въпреки че беше на тротоара, не пречеше на никого, а разстоянието до сградата се оказа 196 сантиметра според рулетката на полицая. Написаха ми фиш за 20 кинта, взеха ми още 15 такса "подготовка за репатриране", отнесоха колата един съсед и си заминаха. Оказа се че във въпросната сутрин на улицата пред нас освен моята само още две коли бяха със софийски номера т.е. сме си платили данък в общината, за да ползваме инфраструктурата. А реално нямаше свободни паркоместа и се наложи да паркирам на тротоар, за което бях санкциониран т.е. плащам си данъка на колата в общината, но същата тая община не ми осигурява място където да я държа тая кола и ми налага санкции. Тогава се зарекох, че докато не въведат паркиране по местоживеене (като в Лондон и Будапеща, например) в квартала няма да си плащам данъка за МПС-то.

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=44905

Аз съм давал ток от старата ми кола - 1.4 бензин на 2.0 дизел и нямаше ядове. Обаче трябва да се изчака малко със закачени кабели да се посъживи акумулатора, защото наистина дизела си иска повече ток.Успех!

Ще ползвам тази тема, за да не пускам нова.На мен също ми е необходим адвокат, но по гражданско дело. Някой съфорумец?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140879051&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17700&makeModelVariant1.modelId=23&makeModelVariant2.makeId=11000&makeModelVariant2.modelId=22%2C23%2C1&makeModelVariant2.modelDescription=beam&makeModelVariant3.makeId=11000&makeModelVariant3.modelId=15&negativeFeatures=EXPORT&lang=en&pageNumber=2

Карбораторът също има ППХ. Но май при АГУ на карбуратор няма какво да спре притока на газ.

Привет на поредния "пожълтял" ситроенаджия Колега, взимай по-мощния двигател, за да не се чудиш после как да вдигаш коне. Освен това е и Vtec, питай Гугъл ако не знаеш какво значи това. Иначе тия колици имат дебилно здраво окачване, нищо общо с торсионите на Ситроен, но за сметка на това малко друсат в повече. Успех!

Като взимах книжка инструкторът ми беше забранил да се движа на свободна с повече от 5км/ч, защото губя моторната спирачка. 1-2-3-5 литра бензин няма да те направят по-богат, но 1 метър спирачен път може да ти коства живота.....

Знам, аз джиткам с една Мазда 323 из града, която си е на бензин и пак давам поне 10лв/100км по-малко отколкото с Акорда. Не е лоша Маздичката, но си е лагерна количка в сравнение с Акорд. Кофтито е, че си е на сестра ми и трябва да се съобразявам с нейната нужда от кола, а и да я водя по майстори .Зададох въпроса, защото ми е интересно като сметнеш документацията и подръжката на още една кола къде отиват нещата. А ако имаш Прелюд каквато и друга кола да караш все си е мъка

А защо се мъчиш в тоя Колт вместо да сложиш газ на Прелюда?

Аз, като собственик на Акорд 2.2 бензин, мога да се подпиша с две ръце, че колата НЕ става за състезание. В същото време не е проблем да изпреваваш с четири човека, пълен багажник и включен климатик. Да, не харчи 4-5л/100км, но и не трака, не тропа и не пуши черно. Освен това не бих разчитал на 13-15-годишен дизел да ми закара безпроблемно семейството до морето, например. Не че не може и не е възможно, но е напълно възможно и да не успее

Аз на тая верига съм обявил бойкот. Ако ще не 1000, а 1000 милиона литра да им е захранката в игри, които пълнят джоба на В.Златев и сие не участвам! И за да не е съсем офтопик: Ключът към "безплатния" бензин е О-то, но то пък се пада само на подходящи хора. Успех!

Аз също харесвам коли различни от Хонда. Има доста нови и по-бързи, а и по-стари, но по красиви от Акорда, ама нямам никакво желание да се разделям с него . Просто тази кола създава усещане различно от Еволюшън, новата S-класа или новия М-пауър. Дори да имам Ферари или Ламбо пак бих си имал едно Акордче от 90-те за евридейка

Съжалявам, колега за случилото се, но искаш да кажеш, че си дал 1800лв за ГИ и колата не е ОК? И освен това си отишъл в този сервиз и за рейката . Наистина това, което сам си направиш никой не може да ти го причини. Иначе поредното потвърждение, че "читав" и "газаджия" не са съвместими понятия

Кой ми е (почти) съсед в Банишора? Кара черен Дел Сол, а има и бял Сивик 5г. седан, но нещо не го кара много

В случая съм съгласен, цената се оказва висока за толкова екзотична (разбирайте тегава откъм части) кола. Но пак остава вариантът за пазарлък. Иначе за тия пари аз лично бих се насочил към тази: http://www.cars.bg/u315023Може и друг път да съм казвал, но дизел втора ръка не бих си взел, особено нов внос. Просто има консумативи, които струват хиляди левове и икономията от гориво може и да не покрие тия разходи. Факт е, че бензинките си харчат, аз лично за 25к км съм дал повече пари за гориво, отколкото платих за колата, а е минала има-няма една година откакто я имам. Обаче след първоначалното обслужване на мотора за 500лв нямам други разходи освен за гориво. Абе пълно щастие няма........

Преди 3-4 месеца сменявах предните дискове. Комплект дискове Брембо (червено-предполагам най-ниския клас) и накладки АТЕ излязоха 203-4лв, което поне според мен е нормална цена и се обезмислят експериментите с по-евтини варианти. Тогава Мони ми предложи някакви японски дискове на подобна цена, но нямаше налични, а аз не можех да чакам.За справка в Бултрако само дискове са около 900лв.

Разгледай офертите за европейски Акорд от тая година и ще видиш, че няма такова ниво на оборудване за тези пари т.е. в случая "уникалното" е цената, а не някоя конкретна екстра.Обаче като се вземат предвид споменатите "недостатъци" тя е напълно реална, дори има мегдан за пазарене.

ОК, но европейката едва ли ще е с такова ниво на обурудване Освен това караш кола каквато съседа едва ли ще има някога Части се намират, кофтито е, че трябва да пътуват през "голямата вода", но пълно шастие НЯМА!

Колега, единствените ядове, които може да имаш са намирането на едрогабаритни части - фарове, стопове, капаци и т.н. Не че няма да ги намериш, но ще чакаш доста за доставка. Механиката е доста сходна с европейските модели, така че там едва ли ще има проблем с чарколяците. Иначе колата си заслужава, но преди да я платиш те съветвам да я прегледат в сервиз, в който имат понятие от Хонда. Успех!