А. Д.

Виж, да се помогне е хубаво малко повече информация- работи но не охлажда, въобще не включва и т.н. В сервиза гаранция не дадоха ли? Мнение на сервиза? Аз лично правих моя климатик в Горчев Клима и съм доволен. Ако желаеш ще ти дам координати на лично.

Здравей, Модел, година на колата. В сервиз или сам. Такива неща... иначе на врачка.

Много ме е яд че пропуснах тази година, до мен е Калояново, но следващата си обещавам. Ванка поздравления братле. Винаги на висота.

Странна работа . Доливаш масло и отваряш капачката на резервоара и се оправя. Е такова нещо не бях чувал и виждал( без грам ирония го пиша). В крайна сметка дано се е оправила колата.

Здравей, Смятам че проблема е в това което ти е писал колегата aleksandur в преден пост. Колата е в авариен режим и няма да вдигне повече обороти или да върви повече. Трябва сервиз и комп за грешките които са довели до включването на авариен режим. Успех .

Омаслено е, но не е толкова страшно. След празниците ще си го оправиш. Ако нещо има при завой разбитите карета тракат и ще си го чул, така че ще изкараш тия дни. Хайде весели празници и бъдете здрави И безавариино

Прилича ми на случайно навит се сам сезал( ако незнаеш- въже което връзват асми и лозя) 😉😉 по време на движение . По скоро е това и може би е наранило маншона и от там омасляването. Интересна ми е развръзката. Така че сподели. Успех.

Към колегата stivenj (без лоши чувства разбира се 😃) - аз казах ли ти като търсеше Сивик да си оставиш Джазката, ти не, та не. Аз ги имам и двете, та питай патило, не старило. 😉 Хайде успех в търсенето на хубав Джаз .

Доста се въздържам да пиша, ама като чета горните постове -колеги да ме прощавате. Във форума врачки и баячки няма. Има технически грамотни хора. И като кажат че трябва диагностика с компютър значи трябва. Като няма във вашия град или си намирате начин или тази кола не е за Вас. Поздрави.

Не се заяждам и съм далеч от тази мисъл, но има неща които сам неможеш да направиш или нямаш съответната компетенция. Затова ти предложихме диагностика. По добре ли ще е да ти кажа -от акумулатора е , иди си купи нов при мен се оправи с това. Ако при теб това не стане , добър съвет ли ще е? П.С. В Габрово мисля че има добър майстор.

Колега Todorov1914, Пуснал си тема за акумулатор преди време. Сега драмата е -може ли да е от акумулатора. Почва се едно гадаене. Иди да я закачат на комп и сагата свършва. И още един въпрос към теб -ти като се спря на модел и марка не се позаинтерсува за нея-слаби страни фабрични дефекти, цени на части. Последно -посети сервиз който се занимават с хонда и да направят пълна диагностика на състоянието на колата. Иначе теми като веригата ми е хлабава, радиото неработи, налягане на гумите- стават излишни. Вече има такива. Само трябва четене.

Здравей колега Честито за Сивика, много безаварийни километри. Купи го все пак.😉 Скоро сменях филтъра и е точно като на клипчето, само при мен застъпваше една пластмасова кора, та филтъра го огънах малко докато влезе. Успех с обслужването.

VSA се включи при мен на наклон и лед, пробвах и с изключена пързаля.

Нормален разход за такива разстояния, работа на място, студен мотор. Не виждам причина за притеснения.

На мен 8-9/100 ми дава в града. Извън 6,5-7/100 сравнително спокойно каране и на двете места.

Колега Атанасов Всеки има право на мнение. Не се обиждам въобще. Само искам да попитам Вас защо не отговорихте на питането на liliyyy ? Да прав сте за нещата, сега като чета, но във всички отговори на по опитни колеги се цитира Има такава тема за това , има за онова. Така не помагаме. Аз поне се опитах. П.С. Да ти кажа моята Джазка нямаше грам шум в кутията и все още няма. Поздрави

Първите ми впечатления от снимките са : Неоригинални стелки, според мен боядисвана кола- няма една драскотина ( без ръжда от Германия за кола 2004, съмнява ме), теглич. 1. Провери за ръжда-гние всичко от ламарини до окачване (виж задния мост), провери багажника за вода или влага. 2. Много важно- скоростна кутия -не трябва да има шум нито при натиснат педал на съединител или въобще. ( с тоя теглич надали няма да има шум) 3. Цена - съмнителни ниска според мен. 4. Двигател- трябва да работи равномерно и безшумно. 5. Не на последно място -ако може в сервиз да се види и да се направи диагностика. 6. Нови гуми с наши тасове от пазара. Това мога да кажа. Иначе успех с избора.

Не се стърпях да попитам, слеед като е за градско и имаш Джаз кое толкова налага смяната и? Ти взимаш малко по голяма кола със същия мотор и изникващи проблеми на стара кола, която при твоята вече си отстранил. Въпреки това най- искрено ти пожелавам успех с търсенето.

Колега Ръдо, хубаво е че искаш и да се научиш . Нищо лично към теб ама правописа в постовете ти е неприемлив. Една тема ще е полезна ако е добре изложена и правилно написана. Поздрави.

Ванка, не е необходимо да доказваш нещо! Който те познава и на който си помагал знае че си точен и коректен човек. Повече няма какво да кажа.

Супер, дано е водна помпа и проблема да се реши. Може да споделиш дали се оправила с подмяната и.

Поправям се. Така е 😚

Гарнитура на глава. Няма да върне антифриза обратно в системата, защото има въздух в системата и надува в казанчето. Имах същия проблем на ЦРВ 1 ген -същите симптоми. Проверка за газове в антифриза или отваряне на двигател. Дупница ти е напът, Фена може да го погледне и ще ти каже. Координати има във форума, можеш и да му пишеш.

Джазката ми е от Австрия, след година каране избиха веждите с ръжда, а като погледна и задния мост лошо ми става. С колите от Германия предполагам е същото положение. Гледай внимателно. Макар жена и кола е на късмет, така че успех с избора. И един съвет ако позволиш. Недей прави компромис с конете заради данъка. Колегата Динко 833 е прав. 1,4 мотора не за това купе и 100 коня са след 3000 оборота, но е все пак твой избор. Късмет.

Бушон като за начало.