А. Д.

Значи че от тук нататък закачаш лаптопа на компа на колата...и гледаш какво е. Ако неможеш сам -на специалист. Успех

Шок бутона проверихте ли? Под жабката се опипва, бутона е с гумен накрайник. ПС Между жабката и конзолата за парно от пасажерската страна

Колега и при мен го има този проблем. Моето решение на проблема е по- силно музиката и не се чува. Сериозно, пробвал съм какво ли не на двете коли, които имах със същия проблем, но нямаше ефект. Ако някой намери решение да сподели.

Предполагам свещи. Ако не са сменяни си ги провери.Джазките са капризни и към тях. Поздрави

Здравей Тони, Това дали да купиш тази кола можеш да решиш само ти.Ние от форума можем да помогнем само с мнение. Моето е, че не са неотстраними проблеми, но аз лично не бих си купил кола с десен волан и проблеми, които могат да ме изненадат.Цената е ниска, но ако има и други скрити недостатъци цената ще стигне и за кола с ляв волан. За да си сигурен- в доверен сервиз и каквото си решиш. Това е от мен.Успех с избора.

Здравей колега, В Пловдив има няколко майстори специалисти по Хонди, така че потърси и друго мнение.

Как го правят търговците,направо факири.Докато пробваш колата- перфектна, след като я регистрираш се почва "филма". Късмет с Вашата кола, дано проблемите са дотук.

Към колегата sa4kov, Това което ще отбележа като нещо което няма да направя ако продавам колата си ,тасовете ми избождат очите(единия го няма,другият е счупен...тротоари може би,дупки...), волан с калъф(оригинала сигурно е изтъркан от каране).Обърни внимание на скоростната кутия,не трябва да има никакво свистене, при свободен ход или при натискане на съединител.Инче всичко друго е написано при покупка на Джаз. Успех при избора.

Здравейте, Съгласен съм с Емича за смяна на консумативи, но от опит с моята трошка(и аз го имам същия шум) залагам на кардан и по точно на карето което го държи в средата,ако е разбито и при рязко потегляне ще е същия удар и шум. Успех с намирането на проблема.

Благодаря колега, Антифриза е сменен в петък, възстановена е връзката на у убразното съединение, термостата е на една година и при пробите вчера включва,изключва поне 10 пъти и отваря големия кръг затопля долния маркуч.Маркучите са нормално твърди,невръща и незагрява в момента.Ще следя към момента нещата.Колата и без това се кара само на безин та няма да ми липсва за момента газовата. Благодаря на колегите за мненията и препоръките.

Сега проверих.Махнато е У убразното съединение и единият маркуч е вход на изпарителя ,а другия изход и влиза в двигателя .Пълна каша ,незнам дали това е коректно,но колата се кара само на бензин,ако това има значение.

Благодаря колеги.Мисля да елиминирам изпарителя и да си възстановя оригиналния кръг.Ще пиша за отзиви.

Карана е само на бензин след ремонта пък и повечето време преди това.Иначе има обикновена газова която неползвам заради играенето на оборотите на праен ход. И друго сега майстора ще прави тест с оцветяване на антифриза за изгорели газове.Предния път не се справиха, пък и си мисля при такава отворена система като на црв 1 ген може ли да се прави такъв тест?

Провериха за пукнатини по главата при ремонта преди година , резултат нямаше ткива.Сега незнам.Колата се кара по 12 км на ден градско само и съм следил нивото на антифриза, не е прегрявана, та направо незнам откъде ще се получи това. Не карам душманската ,смятам нормано каране.

Да повдигна темата, И такааа след въпросните ремонти които включваха гарнитура на глава, маслени сегменти и каране една година градско ,дойде ред на отпуската и дълъг път около 500 км към Гърция и на Юндола стрелкатана температурата ще счупи ограничителя.Както и да е малко почивка ,бълбукане и така на всеки идващ баир загрява.На връщне същата мъка като разстоянието не е наведнъж, а с почивка поне един ден. Да обобща колата е с нова капачка на радиатор,нов радиатор, сменен термостат,перките се включват.Всички симптоми са като преди..и ми мирише на гарнитура. Вие какво мислите? П.С И ми писна и си търся ЦРВ 3 та бензин, та ако някой има нещо свястно да пише

Бяхме там в пансион Зефирос. Добре е ,много чисто поддържат,стаите са с кухня има и маси отвън за хранене,големи тераси,но не е на първа линия.

Виж за това място.Бяхме там с дете и ни хареса. Изпращам линк http://ammoulianibg.com/ и този линк https://www.discovergreece.com/en/mainland/macedonia/ammouliani Успех с избора.

Здравей клега и честита придобивка! Пиша да изразя възмущението си от автоджамбазина който ти е продал колата.Големи майстори са, как ги докарват така че при проба всичко е ок а после чекове , спирачки и тн. Дано при теб да мине с малко ядове и срества , но от опит и с други познати и приятели напатили си от джамбази имам съмнение че са я закрепили да я продадат. Та това е моето мнение. Още веднъж пожелавам много безаварийни!

Здравейте, Виж в тази тема

Благодаря за инфото колега.

Здравейте, Имам следния проблем-неработещ механизъм на центалното заключване на задна лява врата.Подозирам, че е електрически проблем, тъй като спря внезапно без всякакви симптоми.Опитах да махна кората на вратата но има само една видия на лоста за отваряне на вратата..Махнах го и освен че почти счупих част от кората(пустите щипки много яко я държат) нищо не стана.Проверих визуално снопа кабели към вратата.Стъклото отзад е механично.Колата е 2003 г. Ако някой се е сблъсквал с такъв проблем да сподели опита си. Благодаря.

Здравейте, Мнения по снимки не могат да дадат правилното състояние на колата.Харесвате по снимка, отивате на място и се прави оглед с някой, който разбира.Нищо лично ,но темата заприлича на мобиле.бг. Поздрави.

Здравей колега, Вижте дали отнякъде смучи въздух.Тези симптоми са при бедна смес на горивото. Успех с ремонта.

Благодаря колега.Ще го пробвам и ще пиша.