Mkilla

От колко време имаш книжка колега , просто питам без да се сърдиш ?

Извън града лятото ми даде разход м/у 7 и 8 със скорост до 130.Обратна посока с доста по висока скорост до 200 на моменти , разход от м/у 11-15.Градско лятото 10-13 с галене на газта.В момента около 13-15 пак със същото каране.Тръгни - спри , познатата картинка за столицата

Виж си течноста на хидравликата и кормилните накрайници като начало и после пиши.Иначе е малко по-твърд иначе от на сивик примерно.

Според мен не сте прави.Колата се гледа кога е регистрирана в КАТ и от този момент нататък имаш право на 2 месеца срок за регистрация в общината.Ако не я регистрираш все още може да се кара така но ако тръгнеш да я прехвърляш нотариуса ще ти иска бележка за платен данък от данъчното.Нали искаха да вкарват закон при който ако не си си платил данъка не можеш да минеш технически преглед?Ако я спираш от движение е друга бирата обаче и там не ти се иска бележка за данъка на автомобила , защото ако си го регистрирал в общината независимо дали го караш или не , ти си му плащаш данъка докато не го отпишеш от общината.Така че , според мен ако колата е с БГ номера и не е регистрирана в срок , трябва да и се погасят данъците преди да бъде прехвърлена.Поне така беше до последно когато се интересувах.P.S А до колкото данъците дали се прехвърлят или не , мисля че не се прехвърлят в/у новият собственик.Но те нещата са свързани.Ако я прехвърлиш , няма как 1 кола да е регистирана на 2 места с 1 регистрационен номер , номер на рама и тн..а и е незаконно

По закон няма как да бъде прехвърлена , без да са и платени данъците след като е регистрирана в КАТ.Дори и да я прехвърлиш по някакъв начин , след като я регистрираш в общината ще платиш глоби със задна дата затова , че не е била регистрирана навреме.Другият вариант е да си я регистрира сегашният собственик , да си плати данъците и глобите и тогава да си я вземеш освободена от данъци.

Аз бих ти препоръчал да видиш в сервизното ръководство и по-точно в manual-a какво пише за оригинални ремъци и ролки специално.За люда пише , че се сменят на 84 месеца или 170 00 км само ремъците и ролките а водната помпа се проверява за течове но това при оригинални ремъци , ролки и тн..

Пред мен е оригиналният термостат който свалих и сложих пак такъв за което благодаря отново на Иво-prelude.Та , там пише 78C.След като запаля сега в това време сутрин рано от 0 до -3 градуса температура навън , точно след 5-7 мин работа на място + още 2 км движение и вътре е жега.Като казвам жега , по лека дреха може да се стои.След още 4-5 мин може спокойно по тениска да се саблечеш.Т.е за оптимална топла температура на парното и трябват максимум 10-12тина мин на колцата и вътре не се седи на степен 1 на парното.

Казвам , че е временно решение а не да се дърпаш с развалени части.С картон или вестник е добре за извънградско.За по-голям град няма нужда ако караш през деня , заради задръстванията.Там няма да се усеща много и ще си загрява.

Термостат и всичко се оправя , няма какво да го мислиш.Ако изстива е термостат , ако загрява е лошо Старите хора слагат вестник или картон зимата.Пробвай ! Естествено , че ще държи по-високи обороти като не е загряла.Разхода ти не е много по-висок споко

Виж просто да не си заключил от копчето управлението на прозорците

До колкото съм чел полицата на гражданската пише , че имаш 2 седмичен гратисен период в който да си направиш новата ако си на разсрочено плащане.Така че трябва да може да караш Някой по-запознат с законите няма ли в този форум , че темичката е готина и важна ? Те законите се менят всеки месец и без това но все пак..А относно книжката която е в период на изтичане , ти пак си я имаш колега.В момента на изтичането си пуснал документи за нова и тя се прави ? Т.е ти я имаш , не ти е отнета за нарушение.Така че според мен е доста спорно в случая

Кабели , капачка и палец , кофти свещи , комутатор , бобина.Според мен в такъв ред да се гледа.Виж дали светят кабелите в тъмното.Запали я вечерта , вдигни капака и виж дали пресветкат кабеляците.Иначе кабелите ако са ти оригиналните ме съмнява да е от тях.Капачката и палеца сменял ли си скоро или поне да ги чекнеш как са ?

По тази логика , не можеш да караш и с удостоверение за откраднати документи , замисли се.Хем ги имаш , хем не както и с книжката.Имаш я но дефактно я нямаш.Незнам по кой член от закона са те глобили затова че книжката ти е изтекла но пък новата се прави в момента и си подал документи преди изтичането на старата.Поне пита ли ги по кой точно закон те глобяват затова , че нямаш книжка защото е интересно? Отиваш в КАТ с изтичаща книжка ( примерно остават 10 дни ) , пускаш си новата и те ти я приемат със всичките му очни прегледи и тн..т.е всичко е наред.Когато ми бяха свили документите карах с бележка районно оправление , че са ми откраднати.Нямах нищо , дори лична карта.Е какво ? Не можех да шофирам или ? Да , спираха ме но нямаше проблеми.Същата работа е и тук или ако не е същото то поне 2те неща са доста сходни и ще се радвам колегата да напише какво точно са му написали в акта.Поздрави

Питай , защото е спорно и то доста.Не би трябвало да имаш глоба , ако си си подал документите когато ти изтича старата книжка и в момента на изтичане новата да се прави.В белите страни издават документ за това със сигурност и при нас трябва да има нещо което да доказва че ти се прави нова книжка в момента.Провери , ако трябва иди до КАТ и питай.Защото е различно , да ти е изтекла и тогава да си тръгнал да си вадиш нова с това по време на изтичане да си пуснал документи за нова и тя да се прави в момента на изтичане на старата Само един въпрос ще задам на колега Златозар.Ако ти откраднат документите , можеш ли за шофираш колега ? Ще ти отговоря като видя твой коментар.Поздрави

Принципно в сервизното ръководство дават 100 000 мили не километра или 84 месеца за смяна на 2та ремъка на мотор Ф20А4 , естествено с оригинални такива.Водната помпа не е задължително да се сменя но след 170 000 километра трябва да се погледне.Така пише

При мен ги регулираха и ми се струват ниски на 0.На другите степени не ми се говори.Незнам дали го правят заради проверките с машините за регулиране по улиците от скоро или просто незнаят за какво става въпрос принципно.

Мисля , че трябва да направи колегата ето това за по-голяма сигурност да не и стане нещо http://varnenskiglarus.blogspot.com/2008/11/blog-post_1656.html ) Без лоши мисли колега :DD

Може да карал зад тракторите които идват в София с бясната скорост от 20км/ч

Само дето примера на колегата "eDaniel" е прадимно с компютарни части които наистина се правят там.Само , че на колите никой не казва Мен ми е все едно ако ще и на Марс да е сглобявана и частите да са от ЛУНАТА.Кефи ме и това е важното за мен.

Колата е да ти служи , не ти на нея.Аз също си поддържам автомобила , независимо от годините и марката.Обичам да няма ръжди , гнило , да тропа хлопа и тн..НО няма да му робувам в никакъв случай.Точно зимата ще ми е кеф да си парпоря с нея , била тя и 1970.Всичко се прави по колата а когато едно нещо се поддържа , няма начин да те разочарова

И какво точно ще му изгние на прелюда колега ? Бях постнал тема с подготовка за зимата.Вземи го намажи с хубав антикор и да не го мислиш 2-3 години.Не робувай чак пък толкова на ламарини За една кола е по-лошо когато стои а не когато се кара.Карай си и не го мисли

Само за сивик и CRX ot 89 до 91 са.Хубаво е да уточниш

Това , че на брат ти не са му завили болтовете , не значи че на всички не ги завиват А и се прави пробно кръгче , след като ти ремонтират нещо както знаеш.Но това друга тема.Според мен в сервиз който гледат хонди от сутрин до вечер все малко от малко им е ясно като имаш проблем.

Добре а седалките на люда от S2000 ли са колега ManiaK ? Добре изглеждат

Аз като гледам и седалките май са от S2000