Krasi-mir

Не ти трябва превод или международна книжка. Можеш да караш с БГ книжка, докато е валидна. Виж ако искаш да работиш, като шофьор, английските работодатели предпочитат да имаш английска книжка. Но и това не трябва да те притеснява, смяната става за две седмици по пощата, не трябва да ходиш никъде.

Бих казал нека повече хора откажат цигарите.В подкрепа на Шефа, ще повторя предишния си пост, този път с малко цифри.Пакет Голдън Вирджиния (50гр.) в Англия струва колкото 2 (две) кутии 'боро. От този пакет излизат средно 80 цигари,. Това май е ДВА пъти по-евтино. В Европа същият пакет тютюн е ДВА пъти по-евтин, т.е. ЧЕТИРИ пъти по-евтино от две кутии 'боро.Защо ли англичаните пушат тютюн?!?!?!п.п.доста англичани се занимават с този бизнес - пали колата(примерно), отива "отсреща" и се връща с 6(шест)кг. тютюн или 16 стека 'боро(на човек).

Да, лостчето се хваща към черупката. Отвиваш винтчето, буташ черупката напред(около 5мм.) и я вадиш. След това виж тази тема http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=21958&hl=п.п.на снимката, която съм дал е дясна врата. На лявата е същото, само малката пластмасова щипка мисля, че беше зелена. Успех

От една седмица не пуша. Преди това 7 години пуших тютюн(ръчно свити цигари). Наскоро имаше предаване по една от българските телевизии за вредата от тютюна и фалшивите цигари. Напълно съм съгласен с това , дето казаха, че пушенето на тютюн е по-вредно от пушенето на цигари. Заради огромното съдържание на катран. Не знам как е в Европа, но в Англия масово се пуши тютюн. Причината за това не е, че е по-престижно а, че е по-евтино. Друг е въпроса, че голяма част от пушещите тютюн го купуваме от черния пазар, внесен от Европа на два пъти по-ниска цена от цената му в Англия. Но дори и купен от магазин пак е по евтино да си свиваш цигари, отколкото да си купуваш готови.

Какво разбираш под оригинално Exedy? Нали се сещаш, че има Exedy за рейс карс и такова за обикновени коли?

А с ключа отваря ли се? Ако да, отваряш го, сваляш корите и търсиш проблема в ключалката.

Гарнитура за капака за мен означава онова правоъгълно(почти) гумено нещо + уплътнения за отворите на свещите + уплътнения за отворите за болтовете. Ти кажи , кое от трите е по важно?

Само да попитам - те "гумичките за свещите" не са ли част от гарнитурата на капака на клапаните? Както и "гумичките за болтовете".

Т.е?!?!?!Реши ли си проблема или просто благодариш?

На схемата се вижда, че буксата е с 2 пина. Възможно е твоята букса да е направена в общо тяло с другата 3 пинова букса. Огледай пак за 5 пинова букса(3+2) напъхана в гумено капаче, синьо или зелено

При мен диагнозата беше същата, като на Весо. Лечението беше отваряне и почистване на редуктора. Беше пълен с прах и ръжда.

Явно сам си намерил отговора

"Колкото повече, толкова повече!"

За БГ не знам, но тук в UK струва около £50 за 1 литър

Извинявам се, това предишното беше малко на шега.А иначе моето копче блокира всички стъкла и не можеш да ги отваряш дори и от мастър бутона(освен шофьорското стъкло).

Ogo, моята логика се казва Виктория(2.5г.) и седи в детското столче зад мен.

Ето ти малко прогнози:http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=18289&hl=При мен също се оказа, както казва Калмара, "лабава искра". Някой беше изгубил пружинката между бобината и капачката.

Правилно си разбрал, важно е състоянието на колата а не годините. Ще повторя ( някъде във форума съм го казвал) едно друго важно нещо. По-добре колата да е на 200 000 , но карана и поддържана от мъж, отколкото на 80 000 но карана от жена/бабка ( седалката на мах нагоре и на мах напред, т.е. перфектна видимост напред и нулева видимост към червените лампички по таблото). В добавка две детски столчета отзад, т.е. остатъци от храна навсякъде и седалки напоени с прокиснало мляко. Но да не забравяме, че всяко стадо си има черни овце, т.е. калпави мъже шофьори и перфектни жени шофьори.Успех при покупката

Цитат (май беше на Доминико) - "Господине Вие сте пили ..."Не вярвай на слухове!

Абсолютно си прав И моята е 15-годишна, но е JDM и си ме кефи.п.п. А за Ровъра се обърни към техния форум. Чувал съм, че си имат дори и ЧАТ. Капише

Това септ.-август важи за всяка година, не само за '98-а

И са прави, от 01.09.1997 до 31.08.1998 се водят 1998г.

Точно тук е проблема. Твоите стъкла явно са стояли една година на склад. Още нещо, ако на предното ти стъкло цифрата е 3, това не означава, че колата ти е 2003-а, а че тогава е счупено и сменено с ново. Ду ю ъндъ'стенд

Годината на производство я има написана на всяко едно стъкло на колата. На последният ред на печата има една цифра, пред и/или зад която може да има точки. В случая трябва да е 9 или 8.п.п. Явно не съм се събудил още. Jorko82 го е написал преди мен.

Първо малко инфо за ибей, в повечето случаи там се продават коли на които нещо не е наред. Аз не бих купил кола от там. В случая (ако не си прочел описанието) колата е удряна и ремонтирана. Освен това е обявена за втори(или пореден) път, тъй като някой я е спечелил на предишния търг , но след като е отишъл и я е видял се е отказал. В момента цената е стигнала £2300, но човека сигурно има обявена твърда цена(3800например) и под нея няма да я даде.Закарването и рег. в БГ не трябва да те притесняват.