Tino

Първата Формула за тази година, която успявам да гледам - еми яко е. Четох коментари за звука, ма мен пък ме кефи, може би защото съм свикнал на подобен звук А в отборите е пълна каша, Уилямс по-добри от Ферари и Макларън, Форс Индия почти на кантар, Ред Бул догонващи... ще гледам да я следя, въпреки че ще забравям сигурно

Абсолютно, няма нищо случайно Раздела е умишлено скрит, за да не можете да го виждате конкретно вие двамата когато не сте се логнали

Ще стане, но на малко по-късен етап, след като се преместят едната камара теми в отговарящите раздели по марки

Само мир да има

Научих се да карам кола на Сивик 3г 1.3 карбуратор - това беше и първата ми кола А курсовете ми бяха с Рено Лагуна 1.8 газ - по-зле вървеше от Сивика

Като всяко ново нещо, всичко е криво, гадно и опира само до навика Писах по-рано, че така направено разделението много хора ще влизат и ще четат за модела, който него го интересува. Ако някои го интересуват няколко модела - да, ще им е по-сложно! Много повече работа създадохме за хората предимно ангажирани с Техническите въпроси- като един от по-активните раздели, но Миямото много точно го каза - ще се свикне. За повечето до сега пишещи им е ясно какво е B20Z, какво е EG3 , как се пише Сивик, коя генерация им е Хондата, къде е сглобена - но на много други новодошли и имащи Хонда от вчера не им е въобще ясно Те карат Хонда Кивик 1.5 инжекцион и се интересуват дали и каква газова да си сложат ( моето уважение към всеки започнал да пише така във Форума, никой не е роден научен ) ! Много хора се интересуват да си купят Акорд и знаят че е 2005-та. За това разделението е сравнително просто направено, за да може да е лесно . Що се отнася до скрола,има в горен десен ъгъл на всеки под-форум едно скрито минусче, цъкнете го и ще си спестите малко от скрола

Принципното разделение на модели е породено от това, че много не ги интересува тунинг на други модели освен своя, така ако 80% са за Сивик и някой с Прелюд иска да прочете за нещо правено на Прелюд , след третата страница ще се е отказал за това сега някои раздели ще са по-празни от други, но доста по-подредени

В тази тема може да ни пишете ако забележите грешки, проблеми с под форумите и други

Смятам ,че подобна тема е излишна при положение, че се препокрива с функциите на Форума и още повече при положение, че има фен страница във Фейсбук и още 1000 други подобни Нищо лично П.П. Воистина Воскресе

Хонда са една от малкото марки, които печелят най-много от продажба на автомобил - до близо 40% от стойността на самия автомобил, а не от след покупна поддръжка и части За това пазарлък винаги трябва да има, но почти винаги срещу теб не стои търговец, а някакъв който трудно би ти взел парите или по-скоро ти трудно би му ги дал с кеф

Мда а и си имам слабост към 3-ките Сивик

Пробвай дали и сега има такъв проблем ?

Ами значи имаш само 1 страница непрочетени мнения ...

Ако визираш , че имаш неръждаеми тръби е важно на какъв размер са и как ще бъдат извити А , че можеш , можеш разбира се да си направиш генерацията от неръждавейка, инвестицията си заслужава и се изплаща във времето

Няма как да не се получи разпокъсване, но някои ги влече едно , други друго

Опааа ... а коя е 3-ката

Оправено Едно от мненията на колега съдържаше прекалено много шпации

... по-добре и да не говорят , после няма да моим им затворим устите Какво предпочита Азис да му шава в гащите ?

Някой друг да ми каже , че и той има подобен проблем?

А пробва ли да я ъпнеш и да видиш дали брояча се занулява?

Не би трябвало да има такъв проблем ? а ново мнение можеш ли да пуснеш? Някой друг с такъв проблем

Щом не е от пробката и не е спукан картера, може да тече от някой семеринг Случвало ми се е с друг автомобил да изчезне маслото почти от семеринг на коляновия вал

Така е да , но не съм тръгнал да си купувам такава кола в момента , не знам дали и ще си купя някога просто трудно бих заменил практичността на комби версия, а вече свикнах да ме нареждат, че карам най-грозната Хонда

Колата съм я виждал на живо на една от седмичните срещи , човека явно я беше купил току що и имаше редица забележки тогава . Спомням си , че търсеше радиатор за климатика , който липсваше. Имаше и сериозно количество кит на лявата греда над вратите , май на задната. Беше се спукал и се беше отчупило парче. И тогава се похвали , че го е купил за без пари. Ако е оправил всички тези проблеми си мисля , че е нормално да качи цената , но 30к ми се струват много, но и не знам подобни такива Акури как вървят изобщо. Каквото и да си говорим ,колата е уникална за мен

Ейй , до там ли закъсахте от Бултрако