-
Мнения
4158 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
1
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Tino
-
Това със задния опушен ред да не те притеснява всеки Джазз е така, не знам поради каква причина. Или иначе и аз ги смених свещите с 8 еднакви NGK, ами не е гръмнал двигателя все още За сега и за разход не мога нищо да споделя при положение, че с кара на къси разстояния и за сега варира от 7.8 до 8.2
-
Тъкмо се канех тези дни да пиша. До смяна не се стигна, оказа се затлачена помпа на съединителя, леко раздвижване и ново масло и съединителя почна да отлепя нормално. Въпреки това шум си има в скоростите и не знам дали си въобразявам, но задна и четвърта влизат трудно. Най-вероятно ще сменя маслото в скоростите с една добавка, не знам каква, но майстора ми каза, че понякога се отразявала добре на скоростите. Ако ли не, ще се отваря в някой момент. Това което знам със сигурност, че вече е отваряна.
-
Колега, Аеродек е разновидност на модела Сивик и Акорд, за кой от двата точно става въпрос?
-
Само се чудя кога по дяволите от Хонда ще се усетят и ще почнат да продават Акура и в Европа....
-
Това с 4/4 и 8/0 или 0/8 според мен също няма смисъл, може да са го направили като комплимент към двете компании, наистина е без значение. На Сивика ми 5та също карах сумати пъти с различни от оригиналния номер свещи и разлика и аз не усетих. Ако някой му се експериментира да сложи различни свещи на Джаззката си и да сподели как е ако ли не, карайте с тези, които са ви предписали
-
Тези дни ще споделя дали проблема само със смяна на съединителя се е оправил При мен има нещо подобно, при натискане на съединителя на място спира да се чува шум. При ускорение не мога да кажа, че чувам виене. Но съединителя със сигурност е за смяна, при положение, че хода му е 2-3 пръста
-
Като бивш и вече настоящ(пак) собственик ще си позволя да кажа, че конкретно за Джазз-а с какви свещи ще караш не е без значение! Дали защото са сложени погрешни свещи или поради някаква друга причина след гаранционно обслужване през далечната 2006-та година в Бултрако(още когато бяха на братя Бъкстон) Джазз-а 1.4 започна да гори(поне по борд компютър) 10/100 в най-добрия случай. След закупуване на оригинални свещи от Германия в представителство на Хонда и подмяна нещата се оправиха, и двата комплекта бяха NGK made in France, но не знаех че трябва да обърна внимание и на номера, тогава просто нямах тези познания. Смия двигател на Джазза е доста електрифициран( ако мога така да кажа) и явно е по-капризен на тема обслужване спрямо останалите. Знам че се сменят всички бобини при проблем, а не само едната, знам че дросела се управлява с електроника, а не с жило
-
Ако колата ти има OBD2, имаш сравнително нов смартфон и блутут предавател, може да си купиш редица приложения, които да ти дават същата информация
-
Системата е автоматична. задейства се при външна температура под 7градуса и при не загрял двигател. Аз лично я усещам системата, но не усещам особено бързо затопляне Мога да те посъветвам просто като се качиш в колата да пуснеш да духа на топло леко и да чакаш
-
Според мен е логично
-
Аз мога да се ангажирам с предложение за ключодържатели, но не мога да ви обещая във времето как ще са нещата, защото съм доста ангажиран последно време. Все пак ще се постарая до седмица да имам нещо в предвид
-
Шкуриш, почистваш с вода, малко спирт, купуваш спрей за джанти от някоя железария в желания цвят и пръскаш Може да си купиш и лак и после да ги лакираш
-
До колкото знам се е отдал на почивка
-
Като цяло мисля че опцията действа за всяка тема, не знам защо нулира и на всички останали теми брояча ще се човърка пак
-
Уж го бях оправил, кажете ми моля темите ви в кои раздели са
-
Колкото и да ни се искаше от тази година да положим началото на едни по-различни Хонда срещи, има редица причини таз годишен Хонда Трак Дей да не се проведе. От една страна невъзможността на повечето от нагърбилите се с организацията да отделят повече от личното си време, от друга страна парламентарните избори, които бяха насрочени за дата 4ти и 5ти Октомври. От името на екипа поднасяме извинения и ще се постараем догодина срещите да бъдат много по-добре организирани. Мога да кажа, че провеждащите се ремонтни работи на пистата нямаше да възпрепятстват провеждането на срещата или поне такова е уверението на собственика.
-
Лого 16клапана в Европа няма, освен ако не е внесено от вънка и е с десен волан. Лично аз за сефте чувам за 16клапана Лого, най-вероятно е нещо само за японския пазар и туко виж някой се е престрашил да го внесе от там Лично съм виждал Лого с десен волан и 5 врати в Русия и Армения, може и те да са с 16клапана двигатели. Тези предлагани в Европа са с двигател d13b7 и са 8клапана пълна инжекция. Личните ми впечатления от колата се препокриват с тези на колегите горе, наистина няма автомобил в градски условия, който да ми е взел старт до 60км/ч но до там, после пак си ускорява , но нищо особено. За града е идеален автомобил, лично аз търся подходящата за съпругата ми и изпуснах 2 в много добро състояние и пари Скоростната със сигурност е CVT и ако трябва да знам нещо е, че на другите модели Хонда тази скоростна е много здрава и надеждна стига да се поддържа правилно и на време Лично аз не бих рискувал да купя автоматик, при положение че познавам колата - тръгвал съм без да се усетя и на втора и дори не се замисли Части вече има пре-достатъчно, по морги и в сайтовете за коли се продават, последно купихме стоп за 30лв от Бургас. Може би единствената дефицитна част са каретата, но там има лечение като се рециклират. Нашето Лого още се движи, но му се направиха и някои замени - като за 400к км Вътрешно каре(намира се), външни карете(пак се намират, но ги рециклирахме), лагер предла главина(намират се), спирачна помпа(понеже не следя вече аз колата, знам че й е сложена някаква универсална). Общо взето е това
-
Няма сърказъм колега, просто в Бг не сме случили на дилър
-
Не съм запознат с тази нова функция за Хонда ( която наистина е опция за БМВ 94-та примерно ) , но предполагам, че "компетентните" служители в сервиза на Бултрако не са го занулили
-
Здравейте, Пускам обява за последните бройки кърпи, които са ми останали . Кърпите са с размер 80х180 , памучни , дебели и пухкави Изпращам по еконт - цена до офис на еконт 3.80лв , до адрес - 5.70 Може да се вземат с предварителна уговорка - от 3 адреса в София или някъде в Пловдив Цена : 25 лв
-
Нещо снимки ? Или иначе чисти дизелови двигатели ми звучат много странно, освен ако не са измислили някаква иновация, която да компенсира динамиката на един подобен двигател...Но ако излезнат с чист дизелов двигател и ускорение до 100 от порядъка на 12-14 сек. ще ги призная
-
В Магнум 07 мисля беше фирмата
-
Колега - поредна твоя тема в грешен раздел Следващата сгрешена ще получиш наказание
-
Това е останала бекъп пробна версия, която просто сме пропуснали да редиректнем или изтрием
-
Колега научи се къде да си задаваш въпросите ?! Проста логика - Караш Сивик - раздел Сивик
- 1 reply
-
- 2