Jump to content

Слави CR-V

Почетен член
  • Мнения

    2967
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    2

Всичко публикувано от Слави CR-V

  1. Разбирам го, ако и аз съм си пазил и гледал колата и мога да докажа автентичността и не бих я дал на цената на кола нов внос с сервизна книжка Но тук въпроса не опира колко ще я дам аз а колко е готов някои да плати за нея, това е истинската цена на стоката Въпреки че огледах подобни обяви има много зле коли на същата дори и на по висока цена само щото са феиса та още се чудя тази как седи, дали да не взема да отида да я огледам, хем ще покарам малко дизелак да видя какво е А после ако някои се интересува от нея ще му дам инфо от извора
  2. Хубавите коли си струват скъпо, ето една която одавна се продава, не съм я видял на живо но цената и винаги е доста над останалите и явно това я държи непродаваема, но ако е така както е описано в обявата точно такива коли харесвам http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11392331676993678&slink=7ek5lh които иска хубава кола нека погледне тази, чак на мен ми се иска да я взема но седан хич не ме устроива няма кожа и навигация , ама те бащите ви все с кожа и навигация са се возили та са станали толчави
  3. Тука грешиш, за Виале-ДА скъпа е, но на Иком системите се ползва обикновена бензинова помапа струваща от порядъка на 100 тина лева, дори помпата от моята хонда става за тази уредба Друг е въпроса че по сервизите искат по 600 лева за смяна. На шурето я сменихме с такава на бош и вече 2 год няма дертове.
  4. Че тоя акорд 2006 има ли бензинов филтър? Не е ли центробежен в резервоара като на 99% от колите след горе долу 2000 година.
  5. Зъбите на стария и новия ремък с еднакъв профил ли са ?
  6. Аи стига бре, един да каже че от автоматик ще се върне на ръчка, сигурен ли си че си бил изцяло в трезо състояние когато написа този пост
  7. Ще правиш скандал в Бултрако, то кои ли не е правил скандал там като е ходил, една кирлива щека на скутер не могат да завият като хората ти си отишал ремъци да барат Предполагам че ремъка ти е пренатегнат, но това са само предположения, по описаното от тебе всичко води към ремъка трябва да се види и да се чуе кво що, но щом са дали гаранция отиваи да си го оправят, и искаи да седиш при тях да гледаш какво правят, те няма да ти разрешат де Пипни ремъка сам с ръка някъде където е наи дълъг между две шаиби, ако да кажем това разстояние е около 20-40см то би трябвало с ръка и без много усилия да можеш да хванеш ремъка и да го завъртиш на 90 градуса, или като го натискаш да има корем около 2-3см в зависимост дължината на корема, огледаи го и да не опира някъде нещо в него.
  8. Тая свещ си е за смяна! електрода е заоблен и разстоянието си е бая повече от 1,1 като го гледам. Иридики на НГК са около 28 лева и на горе, имаше в продавалника един пич дето ги внася от сащ и ги даваше на около 18 лева парчето, един колега от смолян си купи за неговото харви и вече иманаха 3-4 месеца щом не ми се е оплакал значи са ок Та разтърси се в продавалник за иридиики, има малка вероятност да ти спадне малко разхода но не очакваи чудеса, в повечето случаи е толкова минимално че няма и да го разбереш, трябва старите да са били адски зле и заради това да са били причина за осезаемо нарастване на разхода че като сложиш тея да ахнеш, а старите ти не са чак толкова зле но са си за смяна Както каза MetalHEAD не ги гледаи, минаваш 20 и ги сменяш а твоите са на бая над 20 С иридииките може да минеш 60-80 че и 100 ако са iridium tough минимума им е 100 Всъщност знаиш кво, има ся едни нови, с много положителни коментари, нова технология на дензо, и не са скъпи 7 кинта броиката може да ги пробваш особено за газ има много добри отзиви от тях даже и колегата Маркони го потвърди. Става дума за това, виж електродите http://www.amazon.com/Denso-PK20TT-Platinum-Spark-Plug/dp/B002M2MMXM IVTEC знаиш ли че ми идваш като по поръчка, след толкова месеци отсъствие, имаш ЛС
  9. Да, и точно за това там не му е нужна чак такава, щото няма от какво да се загрее Ама имаше няква несъвместимост между ДОТ3 и ДОТ4, системи пригодени за ДОТ 3 не трябваше да се ползват с 4 че гумичките се разпадали, може и да греша, не помня от къде го знам, може и някоя легенда от някои форум да е
  10. Щото не караш РД1 за тва, ако караше това щеше да ти е първа грижа вярваи ми Инак те са навързани, тези дето са тихи обикновено са и с много добри останали показатели
  11. ДОТ4 слагаи и нема се плашиш чак толкова модерна за ДОТ5,1 не е Ама за да я няма е отишла някъде, я се наведи в краката и виж педала на съединителя от вътре в купето да не е изтекла от там че да трябва да сменяш помпата.
  12. Така е с любимите коли внос от германия, предпочитам да направя 2-3 двигателя съсипани в Италия от колкото да се боря с ръжда от Германия
  13. Тряяя питаме Фулда мен ми се изпари мерака, как не съм се набутал сега още 300 лева поне за други гуми като тея ми са на 15к. Странни мераци ме налягат по някога, само мерака за автоматик още не ми се е изпарил
  14. Таман щях да кажа къв климатик в германия Колата с жило ли е за газта или с електронна клапа? щото ако е елкетрона от нея може да е белята, или от потенциометъра на самия педал. Но това вече се доказва с диагностика. Това само на трета ли се случва я пробваи на втора, ако и там го има ще е по осезателно.
  15. Как да не е ясно, това е за да не се обиди някои от производителите, било то Дензо или НГК да има хляб за всички
  16. Аи стига бре, 67 децибела за зимна гума, ми супер са
  17. Не съм дизелджия но в малкото дизелови хонди в които съм се качвал с тоя мотор, вътре не се усеща нищо, все едно си в бензинка.
  18. 71 децибела си е бая, те реално от тоя размер няма с такива добри показатели като за колите, с изключение на един ведерщеин които е всесезонен и е 68 децибела но цената му е 188 лева. За това и аз мисля да мина на 215 65/ щото там има няколко добри варианта, предполагам ти се насочваш към диана щото ще ги вземеш с 20% на долу? Тоя грабер го купи скоро един колега ама немога да го хвана на линия да каже мнение за него.
  19. Затова и ще тествам преди това
  20. Те тва исках да чуя, ние за единия шум се борим, ти си направил точно моята замислена промяна, и моите грабери са същите и съм метнал око на едни фулди с 68 децибела, като на моя приятел дето ги сложи на неговото црв и каза че се е родил или е оглушал , но ми е обещал да ги качим на моята кола за едно кръгче и ако това се оправдае....... ще сменям гуми
  21. Знаеш ли че разлика от 2-3 децибела е равна на два пъти по тиха гума Така че гледаи за нещо 68-69 децибела. Така и така си писал за Дънлоп , погледни този http://www.dunlop.eu/dunlop_bgbg/tires/passenger/sport-bluresponse/ 68 децибела, клас В икономия на гориво и клас А за спирачен път, е няма такава гума остава и да е истина, лошата новина е че няма размер за тебе, има 215 на 65 на 15 според калкулатора е в границите на нормалното. Тук обаче искам да питам Краси след като вече го е правил тоя номер с 215 на 65 има ли отрицателни страни, щото и аз съм намислил другия път поради ограничени варианти от нашия размер да сложа такива, наи вече заради тишината в тях
  22. Нека си пишат квото искат, те пишат че и борд комп има ама..... , караваната е супер лека няма да имаш дерт с нея ни с црв ни с хрв.
  23. Ти не се ли научи че първо се гледа в нета а после в сервиза както и да го гледаш взели са ти пари за 8 литра. Темата поостаря, но пък все си е актуална, бях се засилил да сменям моя кастрол магнатек с друга марка, погледнах тва, погледнах онова, Маркони нещя да ми развали мнението за Кастрола и маи пак ще си остана с него, нямам какво да се оплача, не става на мармалад при -20, не го гори, двигателя свети, мърка, какво повече да искам от едно масло за 42 лева тубата, пък и без тва го сменям на 7-8 хиляди щото последно време хич не карам и му изтича срока във времето, дори сега е на 16 месеца и само на 6500км, та към октомври заминава за рециклиране. п.п. мои познат които бачка Петрол, те уж имат лаборатория, и ми поиска масло след като го източа да го пусне през лабораторията да види на какво е станало за 18 месеца и 7000 км, похвали ми неговия репсол че на 8000 км дал много добри резултати и можел да кара още към 6000, та ще му дам да тестват и кастрола да го видим как се държи и във времето и в километрите
  24. Да знам когато бях мераклия за каравана отлично се запознах с възможностите му по книга но да не го насилваме все пак, особено ако трябва да я катериш по баири и пресечен терен, ако ще я карам само към морето не ми пречи да е 1000-1200 кила, ама към широка поляна ще види зор
×
×
  • Създай нов...