Jorko.

а ти за коя година Сивик питаш? - вземи уточни все пак, че хечбеците не са малко

Скърцането ти идва отдолу при педалите (има пружина която връща педала в изходна позиция) - вземи един спрей, пръсни малко там и скърцането ще изчезне. Относно разхода аз съм с петнайски гуми 195/60 - средно около 5,3- 5,4/100 ми е разхода винаги, обаче 80% от карането ми е извънградско. Освен това нямам никакво такова глъхнене при аспуха - работи си нормално и топла и студена. Погледни как е въздушния филтър, ако е мръсен той може да те набутва с горивото.

ами блъснаха го - беше последен, и в бокса го забавиха както му пожела Алонсо , и Маса пак се надупи, и Хамилтън за съжаление отпадна, и Хюлкенберг го наказаха (невероятно каране направи) ........... Иииииии пак шампион ФЕТЕЛ- заслужаваше си евала

Супер маклараните са 1-ви и 2-ри. "в Гран при на САЩ трябваше Маса да търпи наказание, за да може Алонсо да стартира по-напред и от по-чистата страна на пистата". За утре градушка ли да поръчаме? - или Маса трябва да блъсне Фетел? Аз пък съм за Фетел ....

Алонсо хич го нямаше 1,6сек след първия .... щом и маса е по-напред от него не е проблема във Ферарито значи

При реални 100 ще показва 98км/ч

Аз съм се интересувал от чипосване, но засега все още се въздържам. Искат 300лв., а срещу тях - отиваш с колата (трябва да е напълно изправна), тестват я с лаптопа в движение при различни режими, свалят софтуера, обработват го (оптимизират го), записват ти го и имаш половин час да тестваш колата както ти харесва. Ако нямаш забележки плащаш и си заминаваш като ти дават и старият софтуер на носител. Ако не ти хареса, ти връщат стария софтуер и не плащаш нищо. Всичко става през буксата. Относно претрисането при потегляне лично мой съвет ако можеш да го преглътнеш и не те дразни чак толкова карай си я така, докато дойде време за смяна на съединител. В противен случай - шлайфане на огледалния диск ти решава проблема (той е износен неравномерно). Най-добре прочети мнение #52 по-напред в темата.

Колеги, някой със седма генерация кара ли с размер на гумите 195/65/15 (нормално са 195/60/15, т.е. диаметърът на по-високите е с 20мм повече). Ако има такъв къде ги използва (отзад, отпред) - има ли вероятност да опрат някъде. А да не забравя - с какви джанти ги използва стоманените 5,5J или алуминиевите 6J?Моля Ви отговорите да са само от сорта: "да, използвам ги еди къде си, с еди какви си джанти, не опират ......"

Браво на Райконен и на Рено. Въпреки сейфти кара, който му изяде за 2 пъти общо 15-ина секунди. Супер състезание беше

Ако не сте попадали на това http://www.ayanev.com/wp-content/uploads/KAT.pdf - прочетете го (дългичко е, но ако си знаете правата може да спестите доста)

а дали е сменил датчика, който трябва? Колеги бяха споменали, че струвал около 200лв. оригинален, а от Опел 2,0 дти бил същият (разликата е само в дължината на кабела и цената доста по-ниска). Намерих го - мнение #550 http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=44905&st=555

Искаш да кажеш,че трябва да махна капачката на бензиновата помпа,предполагам е под нея някъде???прочети мнение #550

под задната седалка е

Горе-долу стават. Щом ти е приятел вземи ги сложи и пробвай да не опират в калниците или при навит докрай волан и тогава плати

колежката с 9-та генерация (един бял Сивик) май живее на ул. "Михалаки Георгиев" №5 в Пловдив. Аз съм наблизо та го виждам доста често на паркинга

хайде стига, който знае и не знае пише . Изправен електронен реле регулатор трябва да зарежда 14,0V±0,2V (т.е. от 13,8 до 14,2V). При напълно натоварена ел. инсталация (включени дълги, пуснат вентилатор на мах и т.н.) на празен ход на място, трябва да е в тези норми, а също така и при изключени консуматори на 3000об. При по-високо напрежение на дълъг път - над 2 часа акумулаторът ще презарежда; при по-ниско от 13,8V при градско каране на късо разстояние няма да може да компенсира разреждането при палене и някоя сутрин ще ........ Визирам автомобили след 2000г., за по-старите допуските са по-големи, обаче акумулаторджиите не ги интересува и може да те отрежат от към гаранция. Затова ако твоят автомобил не е в норми, отиваш с колата на някой приятел подпечатват ти гаранцията и си готов.

Днес се регистрирахме, караме Ауди и първото мнение във форума на Хонда е да оплюем някакъв сервиз вместо да питаме някаква подробност за модел на Хонда?. Нещо не ми изглежда коректно.

И при мен се случи веднъж да светне - запалих и тръгнах без да изчакам всички лампи да изгаснат и тази за SRS остана да свети (без никаква друга причина). Наистина има тема за гасенето на тази лампа - при мен се получи точно както е описано и от тогава не се е обаждала (вече след палене изчаквам да изгаснат всички лампи около 4-5 секунди и тогава тръгвам).

Габарита отзад харчи само 5W - не си струва труда да се заменя с LED. Номерът е фаровете, от 55W да минеш на LED. Продават вече Н4 със светодиоди. Някой от колегите със седмица слагал ли е такива Н4? Питам, защото ме съмнява, че компютърът може да хване ниската консумация и да извади някаква грешка за изгоряла крушка. Иначе тези с двойната светлина отзад вече ги пробвах и няма проблем http://www.avto.bim....br_pr33729.html Върти ми се и друга идея (ако не стане с тези Н4 LED) - ще захраня с отделен предпазител и копче само дългите светлини, но последователно, така консумацията ще падне наполовина (30W на крушка вместо 55). Ефекта ще е двоен - хем ще свети и полицаите няма да има какво да кажат ако ме спрат, хем ще щади крушките и акумулатора заради по-ниската консумация. Естествено ще ги използвам по този начин само денем (дневни светлини - ха-ха ) Тази идея ще я осъществя само ако някой колега каже, че не е доволен от Н4 със светодиоди или след като пробвам сам с такива.

Габарита отзад харчи само 5W - не си струва труда да се заменя с LED. Номерът е фаровете, от 55W да минеш на LED. Продават вече Н4 със светодиоди.

От тук http://forum.bgandroid.com/showthread.php?198-iGO-MyWay-8-4-2-8-4-3-%D0%A1%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B5

В телефона е този GPS. И аз съм много доволен - предупреждава и за стационарни камери и за полицейски постове ...... Трябва ти телефон с андроид и си готов.

И на мен ми се искаше Райконен да грабне победата, дори си мислех че изчаква до последните 1-2 обиколки, нооооо Хамилтън издържа до края. Нищо, все по-близо е .... ще дочакаме и победа за Кими.

относно нивото на маслото прочетете #507, нека колегите със ctdi проверят и споделят после не е ли така.

Хайде да спрем Q2, че фераритата ще вземат да отпаднат - ха-ха