logoH

Аз си поръчах Денсо Иридиум от Англия и нямам такива грижи.

Кажи какви ремноти си правил последно , от кога е проблема?

Горивен филтър, запушен катализатор ... това ми се струва най вероятно.

Ще се сетите вие!Е да да кажем че, има контрол на качеството ама дали материалите които, са вложени в тази Сава са същите като в Гудиъра?

Не, нямаш проблеми.

Почисти си EACV клапана.Намира се зад смукателния дросел.Малко трудно се сваля.Това в за оборотите, иначе ускорението зависи от повече неща,бензин,гориевен филтър, катализатор .....

УП

Цената е повече от добра.Ще видим дали някой ше се похвали скоро.

Втори закон на Архимед: "Течност, потопена в тяло след седем години тръгва на училище.

А дестилирана вода доля ли му?

Зависи от гледната точка.Напивал ли си се до насиране ?

Аз на наливни масла доверие нямам.Тия пичове за какво работят за слава ли ?

Колегата Skumov го каза : поколенията трябва да се сменят. Само тогава ще се промени начина на мислене, моралните ценности също.А до тогава ще кофееме на чалга, ще караме в бус лентата , ще си хвърляме фасовете по пътищата , ще мрънкаме , и малките деца ще си имат за идоли разни руси пеещи парцали и гологлави яки псевдо гангстери.

А какво правим със сменения антифриз ? В тоалетната ли го пускаме

Карай си така само доливай от време на време.Където и да отидеш веднага ще ти предложат пълно рециклиране , което е смешно само за 1 уплътнение.

стига бе човек 600 лв. Ако е в гаранция все още е разбираемо ,но ако не е си е живо прахосване.

Извратенящина

Ами посети някой газ анализатор и мисля ,че ще се разбере дали има проблем.

Ако си на газ , мисля че е нормално така да гние.И мойта е 2000 г . но няма и помен от ръжда.

Ето тук разискват какво се прави при махане на катализатора само ,че руския не ми е силен Click .Има някаква Г-образна тръбичка в която се слага сондата и всичко работи.

С 2 ръце избирам Акорд 2.2 CDTI. Този двигател на БМВ-то не е нищо особено.Баварката е прекалено постна от вътре.Виж ако е 330d тогава бих се замислил.Акорда влзиа повече в класа на 5-та серия.Не си написал какво търсиш в колата : имидж, мощност, ...До колко пари?

Може да е от кофти гориво, запушена дюза , горивен филтър и кой знае още какво.

Мани по добре недей. Ше земе нещо да те дръпне после ще трябвада си продаваш колата.

Двигателя си е съвсем достатъчен за това купе.Ако искаш по пъргава взимаш 2,0 бензин,но и това е слабичко само 10 сек от 0 до 100 км.

Тракането на пластамсите не е типично за тези модели .Не съм се возил в такъв дизел там може и да е нормално , като се има предвид големите вибрации от двигателя.Аз карам бензинов , няма скърцане , вози малко твърдо, но пък стабилно. Звуко изолацията малко куца , но при бензиновия не е толкова забележимо.